Общие косяки и проблемы Tiggo 8 Pro

[Admin 48]

 ПРОБЛЕМЫ / косяки Chery Tiggo 8

[Andranik 1]

Приветствую, я тоже столкнулся проблемой на машине, при подключении телефона в специальный порт в подлокотнике выбираю AndroidAuto  и всё, ничего не происходит.

Нажатие на кнопку AndroidAuto на дисплее ни к чему не приводят, завтра поеду к дилеру на прошивку.

QDlink иконки на машине нет, но при подключении телефона он просит его скачать на телефон, установка его тоже к чему не приводит, на телефоне все есть а дисплее авто пусто.

[Shex 2]

В 17.08.2021 в 12:37, Stasy сказал:

Shex Подскажите, где вам обновили прошивку? Какой дилер?

Я из Краснодара, дилер "Авто для Вас"

[Andranik 1]

Съездил к дилеру, за 15 минут мне вместо AndroidAuto поставили приложение QDLink, само приложение скачал с PlayMarket Google.

Сейчас все работает, телефон подключается по проводу без проблем, зеркалятся все приложения на ГУ, мне собственно больше и не надо было.

[Vovan K 30]

7 минут назад, Andranik сказал:

Съездил к дилеру, за 15 минут мне вместо AndroidAuto поставили приложение QDLink, само приложение скачал с PlayMarket Google.

Сейчас все работает, телефон подключается по проводу без проблем, зеркалятся все приложения на ГУ, мне собственно больше и не надо было.

Открытие для всех

[Olegamix 6]

Столкнулся с тем что неделю не мог сообразить как сохранить нужное мне положение зеркал заднего вида. При изменении положения появляется надпись, типа настройка один, два и т. д. Так вот под этой надписью ещё написано ОТМЕНЕНО и ОТМЕНА. Чтобы сохранить нажимаем на ОТМЕНЕНО и тогда появляется зеленая галочка и все сохраняется. С сидением тоже самое. 

[V@ler@ 3]

В 18.07.2021 в 15:22, Гость Stasy сказал:

У меня через 2 недели эксплуатации обнаружилась течь охлаждающей жидкости, течёт в том числе и в салон. Вроде как патрубки радиатора текут, так специалисты сервиса сказали. Также скрипит правый передний рычаг подвески, должны заменить. Медиа тоже с проблемами: первые 2 дня можно было вытянуть панель управления климатом, а там можно увеличивать/уменьшать температуру на полградуса, в отличие от консоли климата, потом она пропала. CarPlay отключается после нескольких часов работы, просто вырубается медиа и не включается пару минут. Не могу управлять некоторыми функциями авто, например нет возможности отключить функцию усталости водителя, а также управлять настройками ключа (чтобы не сигналила машина, когда выходишь с ключом). 3 раза при торможении был громкий свист, на машине с гидроусилителем руля так свистел руль, когда жидкости было мало, тут вообще нет представления, что произошло, спецы разводят руками, буду наблюдать. 
 

В итоге, 2 недели эксплуатации и авто в сервисе минимум на 2 недели. Приятного мало. 

А я выключил и теперь не включить. 

[Turn5kin 1]

Позавчера, возвращаясь с работы, обратил внимание на желтый цвет индикатора на приборной панели системы контроля слепых зон - обычно он зеленый, индикаторы в зеркалах не реагировали на помехи сбоку. Причем утром все было нормально. Система, на мой взгляд, реально полезная, а к хорошему привыкаешь быстро. Понятно, что расстроился - первый отказ на новом автомобиле - пробег около 750 км на момент обнаружения.

По приезду в гараж начал экспериментировать. После старта двигателя через некоторое время на приборке отобразилось ошибка "Нет связи с блоком BSD" - исчезает через несколько секунд, поэтому можно и пропустить. Поиск по Инету тут же дал пару ссылок на drive2. В общем оказалось, что проблема массовая, у некоторых проявляется чуть ли не сразу после выезда от дилера.

Лечение - скинуть клемму аккумулятора. Мне реально помогло, но ежу понятно, что при этом скидываются и многие настройки авто. Кроме того, как пишут коллеги, трабл имеет свойство хаотично повторяться, что особо расстраивает. Уже пошли обращения по гарантии и лично я надеюсь, что производитель допилит прошивку или устранить проблему другим способом. Сам планирую на ТО-0 потолковать с официалами по данному поводу и призываю других, если и вас данная проблема затронула.

И еще замеченный интересный момент. Приборка до момента заведения двигателя отображает время, дату и день недели. Так вот у меня с самого момента выезда от дилера она жила вчерашним днем, т.е., например, сегодня 04.09.2021 г суббота, а она утверждала, что пятница. Но после отключения аккумулятора все встало на свои места. У меня объяснения нет, дичь какая-то.

[volf 1]

Первый раз перезагрузили датчики,клемму акб не трогали.Второй раз сканером перепрошили пока всё ок т.т.т.

[Turn5kin 1]

В субботу был на ТО-0, озвучил проблему с BSD (датчики слепых зон в зеркалах), о которой говорил на одно сообщение ранее. Электрики уверяют, что этот и другие глюки (например, с мультимедиа) из-за плохо протянутых клемм в блоке предохранителей под капотом. Бывало, что на 2,5 оборота подтягивали. Проблема проявляется как на 8 Про, так и на 7 Про. 
Открутили и скинули минус на АКБ, чтобы не получить по рогам при протяжке )). Освободили справа жабо, приподняли его и отстегнули крышку блока предохранителей. В передней части к блоку подходят провода и притянуты к нему гайками. Вот их и протянули. Лично у меня нижний ряд был затянут практически идеально, в верхнем пару штук протянули примерно на оборот, но никак не на 2,5. Электрик сказал, что именно верхний ряд часто затянут слабо. 
Ну и в обратном порядке - ставим крышку блока на место, закрепляем жабо, возвращаем минусовую клемму на АКБ и, как бонус, настраиваем все заново на приборке - дату, время.
В общем дел минут на 5. Поможет или нет - надеюсь, что да, покатаемся - посмотрим. В любом случае, если с руками дружите, клеммы лучше протянуть, ничего сложного в этом нет.

[Olegoos 5]

Добрый день.

Может кому поможет.  

У меня с первого дня покупки наблюдался стук неприятного характера в задней части автомобиля при проезде на не большой скорости препятствий типа лежачего полицейского. Ощущение, что что то болтается и бьётся о кузов. Заезжал с этим к дилеру (АвтоСтиль, С-Пб), но все что они могли сказать и сделать, это - поездите ещё, послушайте ещё, посмотрите и тогда мы посмотрим. Ну да ладно, ничего другого в принципе я от них и не ждал.

В общем я нашел в чем было дело. Моя проблема заключалась в том, что задняя дверь болталась в петле замка на кочках, что в принципе встречается не редко, в частности тоже самое у меня было на X-Trail (T32). Решение простое и заключается в регулировке резиновых упоров расположенных по бокам задней двери снизу. Их просто нужно чуть выкрутить, что они позволяют, для того чтобы дверь сильнее фиксировалась в замке после запирания. 

Изменено 20 сентября, 2021 пользователем Olegoos