Chery Tiggo 2 Pro в России - старт Тигго 2 Про в 2021 году!

[Dimon 97]

Компактный кроссовер Tiggo 2 Pro прошел сертификацию ОТТС  в России. Новый кроссовер появится у российских дилеров уже осенью текущего года и будет самым дешевым кроссовером бренда Чери на нашем рынке. Tiggo 2 Pro — это глубоко модифицированная (глубокий рестайлинг по сути) кроссовера Tiggo 2, который продавался нас уже до недавнего времени. Два двигателя на выбор, причем младший - турбированный, объемом 1 литр.

В российском реестре появились данные о том, что новый Тигго 2 про предложат с двумя двигателями на выбор: бензиновый турбодвигатель 1,0 литра 102 л.с. в паре с вариатором и атмосферник бензиновый 1,5 литра 106 л.с. с 4-диапазонным автоматом. Привод, конечно, только передний.

В оснащении прописаны фронтальные подушки (опционально — боковые), кондиционер, бесключевой доступ, запуск с кнопки, контроль устойчивости, помощь при экстренном торможении, зимний пакет (подогрев всех сидений, руля, наружных зеркал, лобового стекла, форсунок омывателя), камера заднего вида, люк с электроприводом.



Ждем новостей! Скоро Чери завалит новинками наш рынок!
Какую версию вы бы купили? И нужен ли вообще такой маленький кроссовер?

Просмотр полной статья

[Гость Андрей]

Ждем этот тигго 2. Для нашей семьи выбор пал на 1литровый турбо с электроусилителем руля м круиз контролем. Если цена будет 950- максимум 1 млн, то обязательно купим. Если хоть на тысячу дороже то нет

[Dimon 97]

Кросс-хэтчбек Chery Tiggo 2 Pro почти добрался до России

Сначала это был обычный хэтчбек Chery Fulwin (или Chery Very), но успеха он не добился, поэтому из него сделали паркетник Chery Tiggo 3X длиной 4,2 м. В России его продавали под именем Tiggo 2, хотя и недолго: два года назад он исчез из гаммы. Но теперь он готов вернуться на наш рынок — уже в обновленном виде и под названием Tiggo 2 Pro.

В Китае такая пятидверка дебютировала прошлым летом под названием Tiggo 3X Plus. От прежней модели она отличается другой передней частью кузова и новым салоном. Автомобиль обзавелся штатной системой стабилизации (прежде это была опция), электроприводом стояночного тормоза, автопарковщиком и кнопкой запуска двигателя. А новая медиасистема имеет девятидюймовый экран вместо прежнего восьмидюймового.

Компания Chery даже успела сертифицировать Tiggo 2 Pro в России. Согласно расширенному Одобрению типа транспортного средства (ОТТС), на смену четырехцилиндровому атмосфернику 1.6 (106 л.с.) придет турботройка объемом 1,0 л (102 л.с.), которая может работать на бензине АИ-92. На выбор — пятиступенчатая «механика» и вариатор, но привод только передний.

Когда же старт продаж в России? Увы, информации пока нет. Вместо этого компания Chery привезла демонстрационные машины для дилеров в Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Москве, Нижнем Новгороде, Перми, Ростове, Самаре, Санкт-Петербурге, Ставрополе, Тюмени, Уфе и Челябинске. Эти автомобили в необычной окраске будут использованы для опроса потенциальных покупателей, после чего, как заявлено, специалисты компании Chery оценят сроки, производственные возможности и экономическую целесообразность. И только потом компания официально объявит дату старта продаж на российском рынке.





источник

[Dimon 97]

Опрос в группе: https://vk.com/tiggo2club?w=wall-73602257_67%2Fall

[Dimon 97]

Китайская марка Chery защитила патентом внешность кроссовера Tiggo 2 Pro, который станет самым дешевым автомобилем в ее российской линейке. Изображения вседорожника появились в открытой базе Роспатента, а Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) с подробностями об оснащении и моторах он получил еще в мае. 

Tiggo 2 Pro представляет собой глубоко модернизированную версию Tiggo 2, который покинул российский рынок в 2020 году. По габаритам он чуть уступает Hyundai Creta – самому популярному кроссоверу в России.

В ОТТС указано, что переднеприводный вседорожник будут продавать с двумя моторами: 102-сильной (150 Нм) литровой «турботройкой» и атмосферным агрегатом 1.5, развивающим 106 сил и 135 Нм момента. По умолчанию они сочетаются с пятиступенчатой механической коробкой передач. Для базового мотора альтернативным вариантом является четырехдиапазонный автомат, а для наддувного – вариатор. Оба мотора работают на бензине с октановым числом 92.

Версия Tiggo 2 Pro с турбомотором оснащается электроусилителем руля, а вариант с «атмосферником» – гидроусилителем. Кроме этого, в списке стандартного оборудования для России числятся центральный замок, иммобилайзер, системы помощи при экстренном торможении и климатическая установка.

Фото салона нового Тигго 2 про

За доплату можно будет дооснастить Tiggo 2 Pro потолочным люком с электроприводом, обогревом передних сидений, руля, внешних зеркал и форсунок омывателя, а также системами бесключевого доступа и запуска мотора, камерой заднего вида, боковыми подушками безопасности и системой контроля давления в шинах.

Продажи Chery Tiggo 2 Pro должны были начаться летом, однако старт отложили из-за неожиданно высокого спроса на «старшие» модели. В Китае за модель просят от 49 900 до 65 900 юаней (от 570 до 750 тысяч рублей), однако российские цены пока пока не объявлены — вероятно, они будет заметно выше.

 

[Олег 174]

В автогермес на сормовской такая стоит. Можно прокатиться.