Тормозные колодки и диски Tiggo 4 - всё по тормозам Тигго 4

[VladT17 140]

Чемберлен на самом суппорте есть соответствующая гравировка. Форма тормозной колодки видна даже без снятия колесного диска.

Передний левый суппорт:

Изменено 25 августа, 2021 пользователем VladT17

[VladT17 140]

В 8/25/2021 в 00:34, VladT17 сказал:

Если тормозной суппорт 6GN, то колодки там одинаковые независимо от модели.

Очень может быть что это вовсе не так. Судя по этому, на Тигго 4 и 7 колодки все-таки отличаются от старых Тигго, Форы и M11. Номер по каталогу Sangsin SP2126-F и размеры 148/63.2/17.2 в то время как у SP2134 - 131.6/50/17.1. Так что не торопитесь заказывать заменители прежде чем снимете размеры родных колодок.

[Yurok 999 3]

Чемберлен у меня техно 

[Чемберлен 76]

Yurok 999 Понял, спасибо. Сегодня специально сфоткал свой передний правда правый супорт и замерил колодки. Колодки с отверстиями в направляющих выступах под пружины кстати.

   

И написано на передних суппортах действительно 6GN. Но что интересно, так это то, что этаже аббревиатура 6GN выбита и на задних суппортах, а они конечно, как можно предположить ну совершенно не такие как передние и колодки другие.

В моей комплектации они с электрическим ручником. Короче я  пока не могу понять куда и как можно приспособить неоригинальные колодки. Хотя отверстия под пружины можно и просверлить в принципе и размеры колодок известны 132Х54Х17 (это что я намерил на своих). Но однозначно за 5 рублей брать оригинал, выше моей жабы.

 

 

 

Изменено 26 августа, 2021 пользователем Чемберлен

[VladT17 140]

Чемберлен А какой смысл этих пружин у колодок? Они помогают отводить колодки от диска? Может быть эти пружины и есть причина писка тормозов, на который жалуются многие владельцы авто. Ни разу не доводилось встречать такую конструкцию на передних суппортах.

Что касается 6GN, то это тип суппортов. Передние и задние суппорта, естественно, отличаются.

Если у вас передние колодки действительно 132Х54Х17, то это размеры колодок для Тигго/Форы/М11 Те же Sangsin SP2134 или Blue Print ADG042148 по размерам должны подойти. Разве что отверстия под пружины придется сверлить самостоятельно. Тогда непонятно что такое SP2126-F и имеют ли они отношение к Тигго 4 и 7. Возможно, под этим номером выпускаются колодки как для внутреннего китайского рынка, так и для остального мира и это разные по размерам колодки. Например, в Китае есть колодки SP2132, но в официальном каталоге Sangsin про них ничего нет.

Задние колодки судя по всему Sangsin SP2126R как на всех моделях Chery с задними суппортами 6GN но требуют небольшой доработки напильником - на внутренней колодке нужно сточить небольшой выступ о чем говорится по ссылку выше.

Изменено 26 августа, 2021 пользователем VladT17

[Чемберлен 76]

21 час назад, VladT17 сказал:

А какой смысл этих пружин у колодок? Они помогают отводить колодки от диска? Может быть эти пружины и есть причина писка тормозов, на который жалуются многие владельцы авто. Ни разу не доводилось встречать такую конструкцию на передних суппортах.

Эти пружины как раз и служат для того что бы минимизировать возможность свиста или скрипа колодок после торможения, т.е. они отводят колодки от диска сразу же после сброса педали тормоза (грубо говоря). Во всяком случае они именно для этого. Эта система с пружинами используется например в Тойотах и конкретно в передних тормозах "Камри". 

А по колодкам придется что то кумекать, если кто то еще не разрулит эту тему.

P.S. Кстати рабочая поверхность диска 50 мм как и ширина рабочей части колодки штатной. 54 мм с копейками это ширина от верхней кромки середины колодки до края нижней части. И вполне может быть что Sangsin SP2134 попрут с "колхозным" сверлением. Но есть и другие не оригиналы которые можно использовать, но по ходу сверлить нужно будет любые.

Изменено 27 августа, 2021 пользователем Чемберлен

[VladT17 140]

1 час назад, Чемберлен сказал:

А по колодкам придется что то кумекать, если кто то еще не разрулит эту тему.

Да, это тот самый случай, когда проще купить колодки с условием возможности возврата продавцу и примерить на месте. Точно так же как обычно примеряют неоригинальные колесные диски, не цепляют ли они за тормозной суппорт.

По виду ваших колодок их еще тысяч на 30 хватит точно. Если нет подклиниваний суппортов, то минимум на 50ткм колодок должно хватать. Обычно, задние колодки заканчиваются раньше чем передние.

[вп 1957 1]

Ситуация. При долгой езде по трассе 120 и более км. Остановился, заглушил. Завёл, машина не едет, заблокирован тормоз. Нажимаю на педаль, рукой на кнопку, все, поехал. Часто такое случается. Так должно быть? 

[Чемберлен 76]

3 часа назад, вп 1957 сказал:

Так должно быть?

Так не должно быть. Но когда дверь не закрыта любая так может быть.

[Danil 16]

18 часов назад, вп 1957 сказал:

Ситуация. При долгой езде по трассе 120 и более км. Остановился, заглушил. Завёл, машина не едет, заблокирован тормоз. Нажимаю на педаль, рукой на кнопку, все, поехал. Часто такое случается. Так должно быть? 

Может не пристегиваетесь? Когда не пристегнут с ручника не снимется