LeonidS

Климатконтроль Chery Tiggo 8 Pro

В теме 18 сообщений

Если у всех такая проблема, то надо всем обращаться, пусть решают, инженерный просчет или неисправность датчика с алгоритмом работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На автозапуске режим "АВТО" обдув зимой выключает. Для более быстрого прогрева двигателя. Дальше ставлю 22-24 и очень комфортно. Фильтр салона нужно поменять иногда стекла запотевают, пробег 19 100 км фильтр салона еще не менял.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приходится ездить при температуре 26-27, ниже уже холодно в салоне. Включаю 4 скорость, на 5 уже начинает шуметь печка(тогда приходиться увеличивать громкость радио). На диллере отвечают типа у них так и есть🧐

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в итоге решения нет как я понял? 

поставил сигалку и в ней можно посмотреть какую температуру видит датчик в салоне. он показывает завышенную температуру поэтому климат перестаёт греть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На экране одометра появились фаренгейты вместо Цельсия и радиоиперестало ловить четные станции, как у пиндосов. Кто знает как вернуть европейскиеинастройки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гость Дмитрий, вроде помню в настройках ГУ можно выбрать Европа или Америка:hmm:. Ну или как я понимаю, все болезни тигра лечиться сбросом клейм:facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.11.2021 в 14:15, Navatak сказал:

да, климат работает как-то странно, но пока температура в салоне кажется комфортной. В рубашке, правда, не пробовал ездить. Также иногда автоматический режим сам отключается и остается работать только кондей. Но тут сразу чувствуешь, что холодком потянуло и приходится нажимать на кнопку Авто..

       

Значит, включены антизапотевание, вентиляция салона и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.01.2022 в 23:02, Drunovoz сказал:

Много до 8про было машин с климатом и на всех зимой выставлял температуру 22-23 и в салоне было комфортно. Здесь же принцип работы вообще не понятен. Первые где-то полчаса поездки при температуре за бортом "-7", а на климате "+22" - дует теплом, потом начинаются потоки холодного воздуха, что ляшки в джинсах холодеют. Прибавляю до "+25", немного тепла и опять холодрыга. В результате более менее комфортно в салоне при выставленной температуре 28-30 градусов. Как то это не правильно. Толи датчик температуры в салоне врёт, толи действительно такой принцип работы климата у китайцев. Даже не знаю, стоит ли этим вопросом выносить мозг диллеру или смириться?

Владел европейской техникой - зимой всегда ставил в ручную максимум 28С, потом убавлял, климат-контроль работает адекватно только летом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор