EXEED TXL ошибки на панеле приборов

[Евгений Е 45]

1 час назад, Joker88 сказал:

И что пишет у Вас?Какое напряжение на заведённой?

Напряжение как у всех я думаю, показывает хорошее 13.2-13.5

[Joker88 67]

1 час назад, Евгений Е сказал:

Напряжение как у всех я думаю, показывает хорошее 13.2-13.5

Ну странно тогда.Одно дело,если бы ошибки вылезли т.к.под нагрузкой аккум сильно просаживался.А так при нормальном напряжении....Не знаю даже....

Авто на гарантии,думаю по-хорошему,пусть с этим дилер разбирается.

[Евгений Е 45]

1 час назад, Joker88 сказал:

Ну странно тогда.Одно дело,если бы ошибки вылезли т.к.под нагрузкой аккум сильно просаживался.А так при нормальном напряжении....Не знаю даже....

Авто на гарантии,думаю по-хорошему,пусть с этим дилер разбирается.

Рисковать не буду, завтра на эвакуторе к официалам в Химках поставлю, узнаю в чем причина 

[Joker88 67]

23 минуты назад, Евгений Е сказал:

Рисковать не буду, завтра на эвакуторе к официалам в Химках поставлю, узнаю в чем причина 

Думаю,что это самое правильное решение.Пусть разбираются.

[Егорыч 15]

5 часов назад, Евгений Е сказал:

Рисковать не буду, завтра на эвакуторе к официалам в Химках поставлю, узнаю в чем причина 

Не хочу Вас пугать, но сам был у них (АСЦ Химки) уже три раза. И все три раза они меня, мягко говоря разочаровали. Три разных мастера-приемщика. И все три в машинах не особо разбираются. При этом в третий раз ездил к ним, чтобы исправили свои косяки (перезалили прошивки, криво залитые на ТО).

Первый на вопрос о том, как клапана регулируются, зарядил: "там моторчики стоят, они валы крутят". Когда дошел до того, что "там пружины стоят, они регулируют", я свернул вопросы. При этом он хвастался, что уже 8 лет там работает. За такое время уже можно было бы с 0 изучить устройство автомобиля вообще и устройство ГРМ в частности.

Второй на ТО-0 пытался выписать масло не по регламенту, Чериоил 5W40. Когда ткнул его носом в книжку, где русским по белому написано 5W30, буквально завис. Пришлось выводить его из ступора намеками на то, что у них Тотал есть соответствующей вязкости. В итоге тоже гениальная фраза: "Ну, если вы хотите, зальем Тотал". Уточнять у него, зальет ли он, если клиент возжелает к примеру М8в2 я уже не стал ...

Третий, когда начал ему описывать проблемы с нечеткой работой селектора КПП и вылетом передачи, спросил у меня: какая коробка в машине установлена, варик или робот?

Для себя решил, что на ТО-1 поеду в Эксид центр Фреш авто Левобережный. По крайней мере, по телефону их мастер-приемщик мне более адекватным оказался. Пробил машину по VIN и объяснил про криво залитые прошивки. Но из-за того, что машина как-то привязывается к компьютеру, через который заливается, рекомендовал все-таки вернуться в тот СЦ, в котором их заливали изначально.

 

З.Ы. Если записывались к ним через личный кабинет EXEED, и они вам не перезвонили, завтра вас вероятно будет ждать сюрприз

 

[Евгений Е 45]

12 часов назад, Егорыч сказал:

Не хочу Вас пугать, но сам был у них (АСЦ Химки) уже три раза. И все три раза они меня, мягко говоря разочаровали. Три разных мастера-приемщика. И все три в машинах не особо разбираются. При этом в третий раз ездил к ним, чтобы исправили свои косяки (перезалили прошивки, криво залитые на ТО).

Первый на вопрос о том, как клапана регулируются, зарядил: "там моторчики стоят, они валы крутят". Когда дошел до того, что "там пружины стоят, они регулируют", я свернул вопросы. При этом он хвастался, что уже 8 лет там работает. За такое время уже можно было бы с 0 изучить устройство автомобиля вообще и устройство ГРМ в частности.

Второй на ТО-0 пытался выписать масло не по регламенту, Чериоил 5W40. Когда ткнул его носом в книжку, где русским по белому написано 5W30, буквально завис. Пришлось выводить его из ступора намеками на то, что у них Тотал есть соответствующей вязкости. В итоге тоже гениальная фраза: "Ну, если вы хотите, зальем Тотал". Уточнять у него, зальет ли он, если клиент возжелает к примеру М8в2 я уже не стал ...

Третий, когда начал ему описывать проблемы с нечеткой работой селектора КПП и вылетом передачи, спросил у меня: какая коробка в машине установлена, варик или робот?

Для себя решил, что на ТО-1 поеду в Эксид центр Фреш авто Левобережный. По крайней мере, по телефону их мастер-приемщик мне более адекватным оказался. Пробил машину по VIN и объяснил про криво залитые прошивки. Но из-за того, что машина как-то привязывается к компьютеру, через который заливается, рекомендовал все-таки вернуться в тот СЦ, в котором их заливали изначально.

 

З.Ы. Если записывались к ним через личный кабинет EXEED, и они вам не перезвонили, завтра вас вероятно будет ждать сюрприз

 

Ближайшая дата была в Химках, поэтому и к ним. Я ранее своих мучал) у Зеленограда.  Первичное общение норм, вин затребовали, прислали схему проезда на мейл и т.д. Отпишу вечером, что в итоге. 

[Lelikus 35]

В 02.02.2022 в 07:38, Roman_O сказал:

Как справляетесь с проблемой? Постоянно заряжаете аккумулятор? Есть смысл поставить сразу новый? 

У меня он явно еще не окончательно сдох. В последнее время проблем не возникает и я подзабил, а так да новый. К дилеру бесполезно, т.к. на дорест 3 месяца гарантия )

В 05.02.2022 в 08:00, Евгений Е сказал:

Ближайшая дата была в Химках, поэтому и к ним. Я ранее своих мучал) у Зеленограда.  Первичное общение норм, вин затребовали, прислали схему проезда на мейл и т.д. Отпишу вечером, что в итоге. 

И каков вердикт? 

[Евгений Е 45]

Датчик турбины заменили, я ждал 11 дней. И был без машины.

[ign34 5]

По поводу предохранителя он находиться на плюсовой клемме 10 ампер он там один совсем рядом склеммой,снимаете и сразу все включается и печка и подогревы , езжу месяц проблем нет.

[wood13 1]

В 26.01.2022 в 19:44, АНДРЕЙ79 сказал:

 Всем здравствуйте! Позавчера приехал на работу, начал сдавать назад и из-за глубокого снега стала немного пробуксовывать, ну и как положено начал моргать значёк ESP. Так всё бы хорошо, только когда остановился, значёк не погас и мало того выдало ошибку неисправности ESP. Заглушил машину и попробывал завести в надежде на сброс ошибки и оба-на...... она не заводится!!! 😱Панель загорается, но не запускается двигатель. После нескольких выкуриных сигарет решил скинуть клему аккума. Результат тот же, только теперь ошибок 6 штук!!!! 😁 Как говорит пословица утро, вечера мудренее, на следующий день позвонил дилеру (Автодин,. Зеленоград), где мне ответили, что они с 1 января не являются официалами эксида!!! 😱😤Говорят обращайтесь к другим официалам! Так как живу в Клину, а Зеленоград относительно близко ко мне, и к  другим официалом транспортировать далековато решил вызвать авто электрика. Ну вобщем приехал электрик, законектился и говорит, что ошибок не видит, кроме как показания, что слабенький аккум. Решили прикурить, и О Чудо! Она завелась. Проехал чуток и все ошибки пропали!!! Пробег 15000!  И возникает вопрос!? С какими аккумуляторами нам наши друзья китайцы пригоняют наши машины! Конечно слава богу, что всё закончилось на относительно позитивной нотке, но осадочек остался!!! Всем добра! 

Да и ещё вопрос, если поменять аккумулятор, машина не слетит с гарантии???

Всем привет! Жена по телефону рассказала, что после запуска двигателя вылезла ошибка неисправности ESP и домой она добиралась на скорости около 15 км/ч, т.к. быстрее машина не разгонялась. Я сел, завел - ошибок нет, разгон в норме, но минут через 5 также загорелась ошибка ESP. Остановился, заглушил - волшебная кнопка СТАРТ.... а в ответ тишина. С кнопки больше не заводимся. Приложение в телефоне показало нормальный заряд АКБ. Кнопка СТАРТ в приложении - машина без вопросов завелась (ESP горит). Поехал прямиком к дилеру (с разгоном вопросов не было). У дилера тоже самое - с кнопки в машине не заводимся, с кнопки в приложении заводимся. Через 2 часа сказали, что все ошибки сходятся на датчике под педалью тормоза - почистили, переконнектили - все проблемы пропали, сказали если что, будут менять его по гарантии. Полтора месяца с тех пор полет нормальный.