Полный привод Chery Tiggo 7 Pro Max AWD

[Vovan K 30]

19 минут назад, сергей 56 сказал:

я написал всего лишь что не отказался бы от полного привода на своей прошке

Зачем про это писать?

20 минут назад, сергей 56 сказал:

написал это в теме где обсуждается полный привод именно на тиго 7 про!

Но.Полный привод Chery Tiggo 7 Pro Plus 4wd Рестайлинг эта машина не как у вас!

 

Соответственно

22 минуты назад, сергей 56 сказал:

ХРЕНЬ

 

22 минуты назад, сергей 56 сказал:

и причем здесь Оренбург?

Если читаете внимательно ТО писатель ниже на семерке  тоже с Оренбурга и цитировал я его.

[Grek25007 46]

В 09.11.2022 в 13:51, сергей 56 сказал:

Владимир! я же не сказал что мне прямо край нужна машина с полным приводом! я написал всего лишь что не отказался бы от полного привода на своей прошке,пусть и на сотку дороже!написал это в теме где обсуждается полный привод именно на тиго 7 про! и где в моем высказывании вы увидели ХРЕНЬ?? и причем здесь Оренбург? я же не высказываюсь по поводу Питера или Москвы!

Бестолку с ним разговаривать, ни одного полезного поста, вечный хэйт и флуд, я вообще не понимаю почему админы не банят его...

[groover 87]

Так в итоге взял кто-то с полным приводом? Фотки муфты хотелось бы увидеть подробные.

[Dendy77 3]

В 12.11.2022 в 19:19, groover сказал:

Так в итоге взял кто-то с полным приводом? Фотки муфты хотелось бы увидеть подробные.

походу полный привод 7 PRO MAX до РФ еще не добрался, но есть MAX 2WD (с многорычажкой сзади)

[brunets 13]

Ну что?! Вот и дождались  )

 

Полный привод – полный контроль. Встречайте: TIGGO 7 PRO MAX AWD.

🚀 Бестселлер #TIGGO7PROMAX выходит на новый уровень контроля, технологичности и оснащённости — в ближайшие дни в продажу поступят версии кроссовера, оснащенные системой AWD.

Система полного привода разработана CHERY совместно с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG и обладает интеллектуальным управлением:
✔️ время отклика подключения в пределах 0,1 сек.,
✔️ перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колёс — с точностью ±10%.

🚘 Система полного привода имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4x4, а также позволяет штурмовать подъемы с максимальным уклоном в 45%.

TIGGO 7 PRO MAX AWD оснащён мощным и эффективным силовым агрегатом — двигателем третьего поколения 1.6T GDI и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT.

https://www.chery.ru/chery/about/news/641/

[chindiasov 6]

В Москве первые заморозки. Хочу сказать, что при пробуксовке колес на режимах Эко, Нормал и Спорт авто ведет себя как полностью переднеприводный, и зад подключается только в Off-Road режимах. Для меня это печальное наблюдение, получается как таковой поддержки, помощи от "жопы" не стоит ждать в обычных режимах эксплуатации.

 

[Fill 9]

2 часа назад, chindiasov сказал:

В Москве первые заморозки. Хочу сказать, что при пробуксовке колес на режимах Эко, Нормал и Спорт авто ведет себя как полностью переднеприводный, и зад подключается только в Off-Road режимах. Для меня это печальное наблюдение, получается как таковой поддержки, помощи от "жопы" не стоит ждать в обычных режимах эксплуатации.

 

Добрый день! Честно говоря, не обратил внимания утром. Рядом стоящая машина шлифовала подъем, а я спокойно поехал в режиме Normal.

Вечером заеду на площадку, надеюсь снега подсыплет для чистоты эксперимента. 

Изменено 17 ноября, 2023 пользователем Fill

[chindiasov 6]

1 час назад, Fill сказал:

Добрый день! Честно говоря, не обратил внимания утром. Рядом стоящая машина шлифовала подъем, а я спокойно поехал в режиме Normal.

Вечером заеду на площадку, надеюсь снега подсыплет для чистоты эксперимента. 

Тоже хочу еще поэкспериментировать. 

[Demon50005 1]

Ждем снега и льда, по грязи все работает.

[Fill 9]

Всем доброго утра! Вот и дождались. Снега выпало предостаточно для полноценного теста полного привода.

Покатался по заснеженным трассам Подмосковья. Полазил по не убранным от снега дворам. Промчался по обледеневшей после дождя дороге :). 

Что могу сказать. Остался доволен работой этого самого AWD. В режиме "snow" отлично гребет. Дорогу держит, при пересечении снежной колеи на скорости ни намека на снос. Пару раз отмораживался с ABS. Надо привыкнуть, потому как на прошлой машине ABS вел себя гораздо понятней. Возможно давно не передвигался на полном приводе, но в  выходные испытал детский восторг от вождения. 

К слову, предыдущий автомобиль на полном приводе был Митсу Аутлендер. Надо сказать, работа виско-муфты на нем вызывала определенные вопросы.