Запуск двигателя в мороз (Tiggo 4)

[siZZler 261]

Вот такого цвета была жидкость в ГУР. Пробег 4722 км.

[Леня Голубков 167]

Какой интересный цвет, но не редкий. Учитывая, что такой цвет стал за 4700, очень похоже что или там не АТФ залита, или  она растворяет резинки(резинки ****).Одно из двух, третьего не дано. У меня из АКП после 60т.км чище на много была.

Изменено 21 февраля, 2020 пользователем Леня Голубков

[Kurban72 48]

Всю зиму пришлось откатать до ТО-0, запускалась и в -15 и в -20 и пару раз -25...заводилась без проблем, но иногда на пару секунд был скрежет (очень похожий на работу стартера). Один раз в -15 запустился и сразу включил все подогревы (передние, руль, лоб), машинка не долго думая заглохла :) завел заново, проделал тоже самое, все в порядке и больше такого не было.

Если проблемы только на машинах с ГУРом, то очевидно где собака зарыта. На Арризо7 никогда не слышал такого звука (там электро).

[евгений 48 111]

В 21.02.2020 в 21:13, siZZler сказал:

жидкость в ГУР.

у меня также.на то1 (10000 км) показал дилеру.сказали обычное явление-перегрев ...в крайнем положении больше 10 сек.

[siZZler 261]

9 часов назад, евгений 48 сказал:

у меня также.на то1 (10000 км) показал дилеру.сказали обычное явление-перегрев ...в крайнем положении больше 10 сек.

Врут. Жижа была слишком жидкой, горелым не пахла. Уже запускал в мороз, было - 17, тишина!

[Леня Голубков 167]

11 часов назад, евгений 48 сказал:

у меня также.на то1 (10000 км) показал дилеру.сказали обычное явление-перегрев ...в крайнем положении больше 10 сек.

Не врублюсь перегрев чего, жидкости ГУР? Это в АКПП горят фрикционы  и жидкость горит и окрашивается в темный свет, а еще износ графитового напыления с фрикционных дисков довершают свое дело.В ГУРе истираться нечему кроме манжет,и если она такого цвета это как раз на это намекает. Кстати  да жидкость разогревается "дренируя" через отверстия гура, но это как ее нужно гонять , чтобы нагреть до изменения цвета."Загибают" на холодную, Кстати  на холодную может манжеты выдавить в крайнем положение, такое встречалось на некоторых Маздах, а вот за 5 т.км цвет изменить, это повторюсь скорее резина или жидкость дерьмо.В ГУРе нет ничего, чтобы могло  менять цвет кроме резины, в двух словах там: насос, клапана, теплообменник, трубки, менжеты ну и сама рейка.

Изменено 3 марта, 2020 пользователем Леня Голубков

[евгений 48 111]

2 часа назад, Леня Голубков сказал:

Не врублюсь перегрев чего, жидкости ГУР?

да.её родимую...что дилер ответил то и рассказал.на предыдущей тиго менял на хадовское каждые 50 тыс км==прозрачная была до смены..походу надо и здесь поменять..только в хадо теперь непопасть-проспект перекрыли...

[Леня Голубков 167]

8 часов назад, евгений 48 сказал:

 непопасть-проспект перекрыли...

Проспект перекрыт, от Механизаторов, так что если около цветочного рынка, то попадешь.

[евгений 48 111]

1 час назад, Леня Голубков сказал:

так что если около цветочного рынка,

пешком ...неееее....очень далеко....

[евгений 48 111]

1 час назад, Леня Голубков сказал:

Проспект перекрыт

кстати сегодня в районе площади петра мне навстречу красная 4-ка попалась утром-уж не тыли?