Гарантия на ремень и ролики грм Тигго 4

[евгений 48 111]

Вопрос по ремень грм Chery Tiggo 4
написал в форуме в вк. продублирую здесь

гарантия на ремень и ролики грм по сервисной книжке 60 тыс км, а замена ремня с роликами грм 100 тыс км.
отсюдавопрос-если лопнет ремень при пробеге от 60 до 99 тыс км за чей счет будет ремонт двигателя?

семейство актеко при лопнувшем ремне грм требует дорогостоящего ремонта-гнёт клапана как минимум как максимум ещё и поршня и т.д.
скрины из электронной сервисной книжки которую предоставил дилер....

[Dimon 111]

видимо подстраховались)

вот еще из группы наш одноклубник:
Вот же хитрО сделано... в сервисной книге высмотрел разночтения. Регламент замены ремня ГРМ 100тысяч, а в условиях гарантии на него установлен гарантийный срок 60тысяч. Тоесть владелец сам будет виноват в обрыве с 60ти до 100т.км. даже если проходил все Т.О.
Итог - требуем замену до наступления отметки 60 т.км.

[Гость Александр Г]

Вот поменял грм пробег 81т км.!!!город Курган !! Итог на первом светофоре после замены появился шум!! Сегодня пригнал машину им никакого шума нету так и должна робить, они говорят!!! 
 Начал их там.... В итоге всё услышали  . человек который менял говорит мастеру ну это то самое!!!!!!!!! Я говарю что то самое?? Говорите!!!молчат ! Я так понял они в курсе что то самое!!!! Что-то сломали и решили на дурака. Теперь говарят мы вообще не знаем где вы купили комплект грм вы принесли мы поставили!!!!!! А я покупал у них у офицалов месяц назад все документы есть!!! Я так думаю ремень грм перетянули раздовило ролик. 

[Surveyor 25]

Кто-нибудь еще менял ремень ГРМ с роликами? Есть у кого каталожные номера на оригиналы?

[Surveyor 25]

В 09.02.2023 в 09:36, Surveyor сказал:

Кто-нибудь еще менял ремень ГРМ с роликами? Есть у кого каталожные номера на оригиналы?

У ОФ в г. Астрахань набор ремня ГРМ + ролики + прокладка стоит 25300 и минус 25% для меня, т.к. я у них впервые, то набор весь 19000 стоит оригинал в наличии плюс еще ремень навесного оборудования (правда не узнавал сколько стоит). Масло и фильтра уже купил за почти 10000 руб. В общем ТО на 60000 км по запчастям думаю выйдет этак тысяч не более 35000 руб, плюс работа.

[евгений 48 111]

я бы плюсом помпу бы поменялбы...до следущего замены грм она явно недоходит.а поменять её-это опять работы с разбором грм-дорого.раньше и на 8-ми клапанниках и на 16-ти пытался пару раз судьбу нае..ть-хрен там-помпа течет после того как грм поменяешь а до след замены ещё далеко..на тиго т11 уже постоянно помпу менял вместе с грм....

[Surveyor 25]

Привет всем. Tiggo 4, 2.0 л, 2019 г, Т19, пробег 58200 км. Сделал ТО-6 с заменой ГРМ + ролики, и ролики ремня генератора (2 шт) (сам ремень генератора пришёл не тот и не пришёл еще один обводной ролик, дозаказываю и поменяю позже). Набор ГРМ + ролики решил взять не оригинал по многочисленным советам фирмы Gates K025299. Здесь при замене вскрылся один нюанс - натяжной ролик в наборе был нового образца, а стоял старого (фото прилагаются), имейте в виду. Мастер в сервисе сказал что на работу не влияет и поменяли старый на нового образца. Ремень ГРМ целый без дефектов видимых, но "коловатый" (сколько бы еще проходил одному ему и известно). Ролики в нормальном состоянии. Было принято решение поменять и ремень генератора с роликами, т.к. при минусовой температуре какой-то ролик шуршал. Шуршание так и осталось , видимо из-за еще одного не поменянного ролика. На 18200 руб. расходники (масло 5л Total Quartz 5w-40, фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный, фильтр салонный, набор ГРМ + ролики, ремень генератора + два ролика). Ремень генератора возврат - 1620 руб, но как сказал выше буду дозаказывать новый ремень генератора + ролик обводной. Думаю в 20000 руб обойдутся расходники в итоге.

Еще желательно при замене заказывать прокладку передней крышки ДВС, которая больше напоминает пыльник. Оригинал 481H1007052BA. Не заказывал, т.к. долгий срок поставки. Аккуратно сняли крышку, не повредив пыльник и поставили его обратно при сборке.

[VladT17 140]

8 часов назад, Surveyor сказал:

Здесь при замене вскрылся один нюанс - натяжной ролик в наборе был нового образца, а стоял старого (фото прилагаются), имейте в виду.

У вас была установлена как раз самая последняя, 3-я по счету версия ролика натяжителя ГРМ, известная среди продавцов как "усиленная". По виду он напоминает первую версию 473H-1007060 от Gates. Такие ставились на первые Тигго. Затем появился т.н. ролик нового образца - 473H-1007060AB (Gates), который вам установили. Все они взаимозаменяемые.

Самый интересный момент - это ремень ГРМ. Жаль что вы не показали номер заводского ремня. У Chery есть два ремня: 481H-1007073BA (173YU25.3) и 481H-1007073EA (173YU25.4). Первый на обычную версию мотора 484F, второй - на версию с DVVT (484F или D4G20). Критична ли эта разница в ширине 0.1мм или там есть еще какие-то отличия, неизвестно. Но сами китайцы на таобао продают разные наборы для обычного и DVVT мотора.

8 часов назад, Surveyor сказал:

Шуршание так и осталось , видимо из-за еще одного не поменянного ролика.

Вероятно, из-за ролика-натяжителя ремня навесного (генератора). Должен подойти NTN-SNR GA351.09 (FEBI 11276). Ходит где-то 50-60ткм, как и обводные ролики. Замена ремня навесного на 60 неочевидна. Эти ремни обычно до сотки ходят без проблем. И меняются при наличии комбинированного удлиненного ключа на 15 и небольшого удлинителя за 5 мин в полевых условиях ;)

Изменено 26 февраля, 2023 пользователем VladT17

[Surveyor 25]

13 часов назад, VladT17 сказал:

Жаль что вы не показали номер заводского ремня

Не было на ремнях маркировки.

NTN-SNR GA351.09 (FEBI 11276) буду менять вместе с ремнем

[Кристофор 0]

Вопрос по ремню ГРМ- На двигателях 1,5 КПП механика стоит цепь или ремень? Сколько не спрашивал в автосервисах- ответы разные. К официалам с этим вопросам не обращался. Через крышку заглянул- вроде цепь стоит. А ее на каком моменте менять надо?