Проблемы с вариатором на Чери Тигго 8

[sobaka_baabaka 0]

Вариатор погиб на пробеге 28 000. Замена по гарантии.

Уровень масла был в норме. Дилер причину не сказал. 

Интересно посмотреть статистику поломок вариатора. Видимо не зря восьмерки с вариатором больше не завозят.

[vvpkgn 22]

В 17.05.2023 в 15:37, sobaka_baabaka сказал:

Вариатор погиб на пробеге 28 000. Замена по гарантии.

Уровень масла был в норме. Дилер причину не сказал. 

Интересно посмотреть статистику поломок вариатора. Видимо не зря восьмерки с вариатором больше не завозят.

Восьмерки не завозят с данным силовым блоком - 2,0+варик. Омоды, тигго4 нормально завозят

[sobaka_baabaka 0]

В 19.05.2023 в 13:48, vvpkgn сказал:

Восьмерки не завозят с данным силовым блоком - 2,0+варик. Омоды, тигго4 нормально завозят

Теперь восьмерки не завозят с вариатом. 

Авто 2021 года. 

[vvpkgn 22]

В 27.05.2023 в 15:22, sobaka_baabaka сказал:

Теперь восьмерки не завозят с вариатом. 

Авто 2021 года. 

Я об этом же и написал. Но четверки и омоды поставляют с вариатором

[VITAL 1962 0]

Писал ранее, что вышел из строя вариатор после то-4. В течении 10 дней произведена замена блока по гарантии. Качество новой коробки идеальна, машина едет совсем по другому чем родная, расход топлива упал, хотя и там новая прошивка была. Вопрос сколько проживет. Пробег 45000, к машине нареканий нет все устраивает, езда радует. У товарища  после 4 то аналогичный случай, поменял на другую, но уже с автоматом( больше говорит с вариатором брать не станет). Согласен с другими пользователями, что качество обслуживания в техцентрах не соответствует требованиям, возможно вариаторы и надежные но обслуживать их должны специалисты прошедшие обучение. Весь ремонт наших машин сводится при поломках замена блоков. У меня тигго-8 про 2.0 и гарантия 7 лет, впереди еще 5 лет. До этого был хендай ах-35 пробег 250000 без поломок, кроме подщипников в ступице.

[GraDen 120]

4 часа назад, VITAL 1962 сказал:

Согласен с другими пользователями, что качество обслуживания в техцентрах не соответствует требованиям, возможно вариаторы и надежные но обслуживать их должны специалисты прошедшие обучение. Весь ремонт наших машин сводится при поломках замена блоков.

А как сервисы должны обслуживать вариаторы? У меня две Рено на вариаторах, прошедшие по 120-130 тыщ. К их вариаторам никто даже не подходил, даже масло ни разу не менялось (залито на весь срок службы). И до сих пор бодро бегают.