Чери Тигго 7 Про отзывы после тест драйва

[Autoclub 368]

Кто уже прокатился на машине, какие впечатления?

Что понравилось, а что нет, как машина на ходу? Делитесь своими отзывами.

чери тигго 7 про отзывы, чери тигго 7 про отзывы владельцев, чери тигго 7 про 2020 отзывы

[Константин 101]

У моего дилера пока нет тестовых машин тигго 7 про

[Вячеслав163 2]

Сегодня прокатился, но только по стоянке салона. Для себя сравниваю его и кулрей, разница в 100 т.р. Беру под трейдин. Внешне нравятся оба примерно одинаково, салон нравится больше у тиго, более спокойный, более взрослый. Электронные приблуды одинаково, заметил что мультимедиа на кулрее быстрее, музыка лучше в тиго но не на много, багажник симпатичнее в кулрее хоть и меньше и нет кнопки, с системой свободные руки не разобрались с менеджером. По салону ещё: в тиго центральный канал для меня удобнее, но глянец будет грязный от пальцев имхо. Ходовые качества: кулрей быстрее набирает, агрессивнее, не сильно но заметно. В тиго более плавный набор за счёт вариатора. По ухабам не ездил, но был заглубленный люк на парковке, специально через него проезжал, подвеска работает лучше чем в кулрее. 

Подитог: забронировал обе машины, до выхода обзора от Энергетика в это воскресение. Писал ему в инсте, порядком надоел ему. Лично для меня тяжело выбирать, кулрей динамика чувствуешь себя на 20 лет. Тиго более серьезный, снаружи больше, внутри просторнее, для молодой семьи более подходит. 

Извиняюсь за сумбурное описание, пишу пока на эмоциях, нужно с этим переспать

[Grif 85]

4 часа назад, Вячеслав163 сказал:

Сегодня прокатился, но только по стоянке салона. Для себя сравниваю его и кулрей, разница в 100 т.р. Беру под трейдин. Внешне нравятся оба примерно одинаково, салон нравится больше у тиго, более спокойный, более взрослый. Электронные приблуды одинаково, заметил что мультимедиа на кулрее быстрее, музыка лучше в тиго но не на много, багажник симпатичнее в кулрее хоть и меньше и нет кнопки, с системой свободные руки не разобрались с менеджером. По салону ещё: в тиго центральный канал для меня удобнее, но глянец будет грязный от пальцев имхо. Ходовые качества: кулрей быстрее набирает, агрессивнее, не сильно но заметно. В тиго более плавный набор за счёт вариатора. По ухабам не ездил, но был заглубленный люк на парковке, специально через него проезжал, подвеска работает лучше чем в кулрее. 

Подитог: забронировал обе машины, до выхода обзора от Энергетика в это воскресение. Писал ему в инсте, порядком надоел ему. Лично для меня тяжело выбирать, кулрей динамика чувствуешь себя на 20 лет. Тиго более серьезный, снаружи больше, внутри просторнее, для молодой семьи более подходит. 

Извиняюсь за сумбурное описание, пишу пока на эмоциях, нужно с этим переспать

по моему мнению вы сравниваете принципиально разные авто, для 7-ки прямой конкурент Атлас, Кулрей совершенно из другой категории. Я тестил Кулрей, да по динамики он действительно лёгкий и бодрый, но по своей идеологии это приподнятый хетч, но никак не крос, да и дизайн Кулрея для меня спорный

[Иван Иваныч 108]

8 часов назад, Вячеслав163 сказал:

с системой свободные руки не разобрались с менеджером.

Я Вам помогу: 1) машина ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть закрыта 2) подойти к багажнику с ключом в кармане и постоять секунду-другую, пока машина не мигнет ПОВОРОТНИКАМИ 3) после этого чуть чуть отойти от багажника  4) Вуаля, должно открыться И ещё, если аккумулятор подсевший, а в салонах это сплошь и рядом, то тогда может не сработать.

[Иван Иваныч 108]

3 часа назад, Grif сказал:

но по своей идеологии это приподнятый хетч,

А тут я с Вами не согласен. Идеология применительно к автомобилям это тема для прыщавых десятиклассников. У машин нет идеологии, у них есть технические данные, выраженные в международной системе единиц. Вы можете как угодно и по каким угодно соображениям обзывать и Кулрей, и 7 ПРО, но клиренс при этом у них будет одинаковый, как не называй, а колёсная база нет. Вот Вам и ответ: багажник у Кулрея меньше, в салоне места тоже меньше, а колбасит в нём больше, чем в 7 ПРО. А вот двигатель у Кулрея ощутимо мощнее и тяговитей, отсюда он и быстрее, чем 7 ПРО. При чем тут идеология то, не совсем понятно?

[Иван Иваныч 108]

13 минут назад, Вячеслав163 сказал:

По цветам какие в Москве представлены? С картинки очень зацепил зелёный, в Самару пока не привезут.

Видел все цвета, кроме серого. Сам хотел зелёный, но он на рекламе отфотошоплен, а на самом деле совсем другой, не металлик, а обычная краска, причём тон светлей, чем на картинке. Очень разочаровал, честно говоря, так что не ждите, ничего хорошего в нём нет.

И кстати, имейте ввиду, что у двух-цветных машин молдинги на дверях и на бамперах тёмно серого цвета. В результате они визуально сливаются с черной пластмассой. А на простых цветах молдинги блестящие, в хром. Смотрится лучше.

 

[Вячеслав163 2]

Понял, все равно белую предзаказал, теперь хоть не обидно будет))) 

[Андрей51 306]

3 часа назад, Иван Иваныч сказал:

Видел все цвета, кроме серого. Сам хотел зелёный, но он на рекламе отфотошоплен, а на самом деле совсем другой, не металлик, а обычная краска, причём тон светлей, чем на картинке. Очень разочаровал, честно говоря, так что не ждите, ничего хорошего в нём нет.

И кстати, имейте ввиду, что у двух-цветных машин молдинги на дверях и на бамперах тёмно серого цвета. В результате они визуально сливаются с черной пластмассой. А на простых цветах молдинги блестящие, в хром. Смотрится лучше.

 

Спасибо ! Я тож разочарован...а на фотке смотрится солидно.

Изменено 12 сентября, 2020 пользователем Андрей51

[Иван Иваныч 108]

Синий, кстати, прикольный, очень идёт машинке. Нам с женой понравился.