Юлия

Глюк датчика давления шин tiggo 7

В теме 16 сообщений

Доброе утро! Впервые такое произошло в августе, Спустило колесо, подкачали, А датчик все равно моргал, заехали к дилеру, его обнулили, сказали глюк.

И вот, с Четверга у меня датчик постоянно горит, уже и спускали колёса, потом подкачивали, все равно ругается, то на одно колесо, то на другое. У нас тёплая погода (ещё не переобувались).

У кого-нибудь было такое?

085C79DF-3F02-4BEA-B6B7-B7459B4DF626.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юлия попробуйте накачать выше 2,3 лучше 2,4. Должно исчезнуть предупреждение. Уже обсуждали, что предупреждение о спущеном колесе появляется при давлении ниже 1,8 и убрать предупреждение можно только накачав колесо выше 2,3. Потом спустите лишнее давление на какое вам удобней и ездите. Недавно такое было, похолодало и давление в одном колесе опустилось ниже 1,8, вылечил вышеописанным методом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

3 месяца чери7 2020 года (пробег 8 тыс. км) вечером температура на улице упала до 3 градусов и разом 3 датчика отказались работать, через час и четвертый захондрил.

1. Проверил насосом давление в шинах всю ОК.

2. Ключем на 10 открутил минусовую массу аккомулятора и откинул ее на 1 минуту.

Ошибка и сообщение о проверке системы давления в шинах ушли.

Сори за ошибки не попадаю в виртуальные кнопки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Евгений сказал:

Юлия попробуйте накачать выше 2,3 лучше 2,4. Должно исчезнуть предупреждение. Уже обсуждали, что предупреждение о спущеном колесе появляется при давлении ниже 1,8 и убрать предупреждение можно только накачав колесо выше 2,3. Потом спустите лишнее давление на какое вам удобней и ездите. Недавно такое было, похолодало и давление в одном колесе опустилось ниже 1,8, вылечил вышеописанным методом. 

Перекачивала, не помогло(

1 минуту назад, Сергей тиго7 сказал:

3 месяца чери7 2020 года (пробег 8 тыс. км) вечером температура на улице упала до 3 градусов и разом 3 датчика отказались работать, через час и четвертый захондрил.

1. Проверил насосом давление в шинах всю ОК.

2. Ключем на 10 открутил минусовую массу аккомулятора и откинул ее на 1 минуту.

Ошибка и сообщение о проверке системы давления в шинах ушли.

Ну, клеммы на аккумуляторе это крайний метод

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Юлия сказал:

Перекачивала, не помогло(

Ну, клеммы на аккумуляторе это крайний метод

Ну у вас давление везде одинаковое и подкачка не влияет. Значить скорее глюк самой системы. Есть другой проверенный вариант - сервис. У меня времени на него нет. При снятии клеммы только часы сбились, радио и при постановке на сигналку машина до конца открыла и закрыла окна, работает с утра нормально. процедура 3 минуты с поиском в багажника ключа. Решать Вам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юлия видно что датчик целый, давление и температура есть. Когда сдуваете или качаете колесо цифры меняются? Если меняются то дело не в датчике а в мозгах машины. И ещё особенность, система опрашивает датчики очень редко, раз в минуту или даже больше. Накачайте 2,4 и пркатитесь пару километров, может поможет. 

Изменено пользователем Евгений

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Евгений сказал:

Юлия видно что датчик целый, давление и температура есть. Когда слуваете или качаете колесо цифры меняются? Если меняются то дело в мозгах машины. И ещё особенность, система опрашивает датчики очень редко, раз в минуту или даже больше. На качайте 2,4 и пркатитесь пару километров, может поможет. 

С "четверга горит" наверное уже катались на машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Евгений сказал:

Юлия видно что датчик целый, давление и температура есть. Когда слуваете или качаете колесо цифры меняются? Если меняются то дело в мозгах машины. И ещё особенность, система опрашивает датчики очень редко, раз в минуту или даже больше. На качайте 2,4 и пркатитесь пару километров, может поможет. 

Да, цифры меняются, ездила на 2.5 даже, не помогает. К сожалению, сервис далеко. Ну, теперь понять, что не только у меня такое бывает 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго дня! Юля, Евгений прав. Датчики давления выдают предупреждение (чек) при падении давления ниже 1.8 и убирают предупреждение при повышении до 2.4. иногда нужно прокатиться что бы чек погас. Обычное явление весной и осенью, когда утром холодно и давление в шинах падает. Возможно в Вашем случае монометр насоса (компрессора) привирает. У меня был случай недавно на шиномонтажке подкачали колесо до 2,4 чек не погас, довели до 2.8 погас. Проверили другим манометром, 2.5 в шине. Врал монометр у них.

 

 

 

 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Юлия сказал:

Доброе утро! Впервые такое произошло в августе, Спустило колесо, подкачали, А датчик все равно моргал, заехали к дилеру, его обнулили, сказали глюк.

И вот, с Четверга у меня датчик постоянно горит, уже и спускали колёса, потом подкачивали, все равно ругается, то на одно колесо, то на другое. У нас тёплая погода (ещё не переобувались).

У кого-нибудь было такое?

085C79DF-3F02-4BEA-B6B7-B7459B4DF626.jpegПосмотрел инструкцию давление должно быть 2.3 ( в холодных шинах без нагрузки), мне в салоне накачали 2.7. Когда поддерживаю 2.7 датчики не глючат.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор