Обогрев лобового стекла на Чери Тигго 7 Про

[FC SM1960 9]

16 часов назад, HELG70 сказал:

Только с монитора. На сенсорном только два обогрева:

1. Обдув лобового

2. Обогрев заднего и зеркал.

А ведь эти две кнопки практически дублируют друг друга - и там и тут идет обдув лобового стекла, но с разной интенсивностью.

А кнопка включения обогрева лобовика лишь на головном...

[san_aleks 355]

FC SM1960 не совсем так. С наступлением холодов -10 и ниже, оказалось что климат не такой уж и дружелюбный. Тачка прогревается до температуры когда климат начинает греть салон и вот тут начинается... Он показывает что дует только в ноги, а по факту вместо ранее мной замученного легкого веяния в лицо, "дует в рыло" и чуток в ноги. Когда солон прогреется начинает веять... До прогрева хоть за переключайся, центр в приоритете. До сегодня расстраивался по этому поводу, сегодня обнаружил, что центральные обдувы можно тупо зарыть, одно из крайних положений их закрывает (право у левого и лево у правого центрального воздуховода). Молодцы китайцы. Получается что на боковые окна постоянно дуть будет (если их тоже не закроешь), а в лицо как сам решишь так и будет. И это даже плюс. Чутку отвлекся... Так вот режим в ноги и на лобовое окно с человечком, не отключает режим подачи воздуха в центральные воздуховоды. А лобовое "макс" дует только на лобовое. Так что не совсем дублирование.

По поводу не отключаемых центральных: на мазде как правило у меня момент когда надо поменять салонный фильтр заставал на трассе или когда времени на замену нет, по итогу едешь и переключаешь то на окна чтоб оттаяли, то на авто чтоб тепло было... Тут думаю будет по проще и тепло и окна чистые, т.к. на боковые дует постоянно. Ну а центральное можно обогревом думаю очистить, поезжу точно узнаю :)

[HELG70 202]

16 часов назад, FC SM1960 сказал:

А ведь эти две кнопки практически дублируют друг друга - и там и тут идет обдув лобового стекла, но с разной интенсивностью.

А кнопка включения обогрева лобовика лишь на головном...

Нет. Разная интенсивность обдува.

И да косяк китайцев отсутствие многих физических кнопок, хотя пустышек МНОГО.

Нет обогрева лобового, отключения esp, обогрев форсунок ... ну и мало ли что ещё можно придумать, у меня на прошлом авто кнопка рециркуляции была штатно продублирована на руле, удобно, встал за "дымоходом", не отвлекаясь нажал ... и вообще, на Ситроене руль удобнее, или я просто привык за 9 дет что серединка не вращается и всё всегда в одном положении  

[Molosh 98]

Работа климат контроля тоже настораживает. То полностью в ноги дует, как надо, то чуток в ноги и в центральные воздуховоды. При чём индикация на панели одна и та же. То ли глюк, то ли такая настройка. На Форде с климатом вообще не парился, выставил 22° и забыл, а тут то не туда дует, то настройки сбрасываются при дистанционном запуске... 

[FC SM1960 9]

14 часов назад, HELG70 сказал:

Нет. Разная интенсивность обдува.

И да косяк китайцев отсутствие многих физических кнопок, хотя пустышек МНОГО.

Нет обогрева лобового, отключения esp, обогрев форсунок ... ну и мало ли что ещё можно придумать, у меня на прошлом авто кнопка рециркуляции была штатно продублирована на руле, удобно, встал за "дымоходом", не отвлекаясь нажал ... и вообще, на Ситроене руль удобнее, или я просто привык за 9 дет что серединка не вращается и всё всегда в одном положении  

Так и я написал, что интенсивность разная.

А функционал тот же.

По моему разумению кнопка "Макс" подразумевает одновременно и макс обдув и обогрев одновременно.

По пустышкам абсолютно согласен.

[Spetsrealist 0]

В 19.11.2020 в 21:22, FC SM1960 сказал:

вот здесь все правильно показано.

На головном только можно обогрев включить.

И будет счастье)

Кнопку эту интуитивно нашёл, она единственная не дублируется с экраном климата, но чтобы оно отогревало стекло не почувствовал никак... Думаю, что это первая явная недоработка и лучше не будет.

[FC SM1960 9]

5 часов назад, Spetsrealist сказал:

Кнопку эту интуитивно нашёл, она единственная не дублируется с экраном климата, но чтобы оно отогревало стекло не почувствовал никак... Думаю, что это первая явная недоработка и лучше не будет.

Реально оттаивает

[HELG70 202]

14 часов назад, Spetsrealist сказал:

Кнопку эту интуитивно нашёл, она единственная не дублируется с экраном климата, но чтобы оно отогревало стекло не почувствовал никак... Думаю, что это первая явная недоработка и лучше не будет.

У меня наледь махом тает ...

[Вадим 622 10]

Две кнопки включают обогрев лобового стекла, на головном и физическая кнопка max. Проверено обе работают.

[архи 4]

В 21.11.2020 в 05:25, HELG70 сказал:

Нет. Разная интенсивность обдува.

И да косяк китайцев отсутствие многих физических кнопок, хотя пустышек МНОГО.

Нет обогрева лобового, отключения esp, обогрев форсунок ... ну и мало ли что ещё можно придумать, у меня на прошлом авто кнопка рециркуляции была штатно продублирована на руле, удобно, встал за "дымоходом", не отвлекаясь нажал ... и вообще, на Ситроене руль удобнее, или я просто привык за 9 дет что серединка не вращается и всё всегда в одном положении  

Вчера проверял обдув лобового стекла, при нажатие кнопки мах, включается кондер, а увеличения мощности нету, поток воздуха не увеличился