Диагностический разъём OBD II на Чери Тигго 7 Про

[Mastertec 22]

Вопрос к тем кто подключился. До какой цифры поднимается температура охлаждающей жидкости. У меня только при 107 включается вентилятор и температуре падает до 86. Проверял Торком. Ездил к дилеру сделали диагностику, как всегда всё нормально. Но по сервисному мануалу режимы слегка другие, причем включение вентилятора завязано на скорость автомобиля. Уточняю-данные с сервисного мануала, а не с руководства пользователя.

Изменено 25 февраля, 2022 пользователем Mastertec

[Electron 29]

7 часов назад, Mastertec сказал:

Вопрос к тем кто подключился. До какой цифры поднимается температура охлаждающей жидкости. У меня только при 107 включается вентилятор и температуре падает до 86. Проверял Торком. Ездил к дилеру сделали диагностику, как всегда всё нормально. Но по сервисному мануалу режимы слегка другие, причем включение вентилятора завязано на скорость автомобиля. Уточняю-данные с сервисного мануала, а не с руководства пользователя.

Сейчас зима, но подкл кар сканнер показывает 86 ож. 

[san_aleks 355]

Mastertec есть подозрение что через ОДБ читается криво, 1-е деление на приборе 40, 2е-50, 3е-60 (вроде бы), 4е до 110 точно держится, а еще и 5е деление не красное, как то не понятно.

[VladT17 140]

3 часа назад, san_aleks сказал:

есть подозрение что через ОДБ читается криво

Возьмите тестер с термопарой, приложите в районе ДТОЖ и сравните с показаниями программы. Каким протоколом читаете параметры двигателя? Стандартным OBD2?

Вентилятор радиатора управляется командами ЭБУ двигателя. Чтобы осмысленно говорить о режимах его включения, нужно иметь прошивку ЭБУ перед глазами. В сервис мануале может быть написано все что угодно. Особенно, если это мануал на русском ;)

[groover 87]

5 часов назад, san_aleks сказал:

Mastertec есть подозрение что через ОДБ читается криво, 1-е деление на приборе 40, 2е-50, 3е-60 (вроде бы), 4е до 110 точно держится, а еще и 5е деление не красное, как то не понятно.

Уж температура нормально через OBD читается. Это стандартный и открытый протокол. Формат комманд одинаков на всех авто.

2 часа назад, VladT17 сказал:

нужно иметь прошивку ЭБУ перед глазами.

Ссыль на Яндекс диск дать?

[VladT17 140]

groover Умельцы уже прочитали стоковую прошивку из ЭБУ?

[groover 87]

Ну а как они чиптюнинг делают? Целая коммерческая ветка на этом форуме есть.

[SanyaRaz507 0]

В 14.01.2022 в 22:59, san_aleks сказал:

адаптер нужен с чипом PIC18F25K80. Торка и CarScaner прекрасно читают машину, CVT не помню...

Привет, обе проги пробовал, подключаются без проблем. Проблема, что не видят  ошибку подушки. Многие проги еЁ в бесплатном режиме не видят. А Эти, но если платные/ломаные видят?

 

[san_aleks 355]

VladT17 да меня вообщет ни чего не парит, когда там и что врубается, карсканером пользуюсь, раньше торкой, тупо для посмотреть, статистику заскринить от скуки, и все. еду себе и еду, надо было по сугробам проехать, проперся, ну "вскипел" варик от этого 70+ и что... моя тачка должна возить и пахать так как мне надо, не будет этого делать - либо ОД мозг вынесу, либо поменяю.

А тут у нас юный техник все просто пытается что то испытывать, разгадывать...

[san_aleks 355]

SanyaRaz507 хз какие ошибки способны читать, торка у меня ломаная, карсканер не сломать, ошибок нет, чип писал для того чтоб обрезок не покупали, без данного чипа некоторые машины читает, но не все, с чипом читает практически все