Работа климата контроля Чери Тигго 7 про

[Роман69 49]

19 часов назад, san_aleks сказал:

Компрессор в прохладное время не поверите работает!!! совместно с обогревом. Только вот обеспечивает не охлаждение, а осушение воздуха. И это нормально и даже отлично. Так он работает до -5 на улице, после его ни чем не заставить включаться. Если машина в гараже где по теплее чем -5 завести, послушать и выкатить на улицу где ниже -5. Не сразу но кондей отключится и сколько бы не тарахтела тачка больше не включится, пока не потеплеет.

Зимой, ездя на авто замечал что на скорости примерно 80+ иногда происходит обдув прохладным воздухом лобового стекла (наверно забота об антизапотевании), возможно что то из этой области и срабатывает в центральные сопла, т.к. все в ручной режим переведено, не доработка получается, надо бороться.

 

Зимой по трассе в -40 катал, выставил в салоне 24-26 и норм, в обратную сторону -36 было, на 24 в салоне ташкент.

Спасибо за информацию! Полезные знания!

[Роман69 49]

9 часов назад, HELG70 сказал:

Роман69 Да чего вы так боитесь "авто" режима ... вкл. его и протестируй будет ли аномалия.

Сегодня утром постарался очередной раз протестить. На улице 0, -1 (Москва 6.30).

Как и предыдущие попытки в течении 30 мин движения в режиме АВТО  температура в салоне прыгала. Не сильно, попрыгала. Обдув в ноги чувствовал Я и пассажир спереди попеременно теплый и прохладный воздух. И... О чудо! Через 35 мин движения перестали скачки воздуха. Посмотрю сегодня вечером как будет себя вести в режиме авто! 

Можно предположить, что климат подстраивался... Конечно это бред, но хочется верить, что у меня этот глюк пройдет.

Останется только прохладный воздух в колени водителя и пассажира. Но и здесь сегодня появились идеи!

Изменено 10 ноября, 2021 пользователем Роман69

[Роман69 49]

Приветствую Тигговоды! Может кто в курсе или есть схема подачи холодного воздуха в подлокотник? 

Меня терзают смутные сомнения, что наша проблемам холодным воздухом в колени именно с этими связана. Сегодня утром укрыл покрывалом центральную консоль (вроде как называется парящая панель). Во время всего движения не было некомфортно ощущения сквозняка холодного воздуха. По приезду, снял накрывало и оно оказалось холодным (!).

Можно предположить, что именно в этом причина холодного воздуха в район колен водителя и пассажира.

Кто знает, по какой схеме подаётся сюда холодный воздух для охлаждения?

Изменено 11 ноября, 2021 пользователем Роман69

[4gum 0]

Его можно закрыть покрутив его !

[Duke 79]

1 час назад, Роман69 сказал:

Приветствую Тигговоды! Может кто в курсе или есть схема подачи холодного воздуха в подлокотник? 

Меня терзают смутные сомнения, что наша проблемам холодным воздухом в колени именно с этими связана. Сегодня утром укрыл покрывалом центральную консоль (вроде как называется парящая панель). Во время всего движения не было некомфортно ощущения сквозняка холодного воздуха. По приезду, снял накрывало и оно оказалось холодным (!).

Можно предположить, что именно в этом причина холодного воздуха в район колен водителя и пассажира.

Кто знает, по какой схеме подаётся сюда холодный воздух для охлаждения?

Это известная функция - служит для охлаждение бутылки с напитком. Холодный воздух идет от кондея. Можно ограничивать подачу воздуха с помощью крутилки. Не проверял, но, скорее всего воздух может быть как холодным так и теплым (зависит от выставленной температуры)

В моем случае: я локализовал проблему до 2х источников (низ двери - плохая регулировка прижима двери к кузову или неправильное направление воздушного потока от отопителя в ноги пассажира. В ближайшее время на супруге выясню что именно ей доставляло неудобство. Вчера убрал визитку и сразу смотрю по эл.термометру температура в "критической" точке резко ниже чем температура в салоне.

[Duke 79]

Свершилось. Эксперимент выполнен: убрал со стороны пассажира преграду, которую я соорудил перед соплом отопителя. Супруга была спокойна, и уверена, что в машине после моей последней переделки стало тепло и дуть холодным воздухом ни откуда не может. Ей про изменения ничего не сказал. Проехали где-то 1-2 км и она начала, мягко говоря, жаловаться на дикий холод где-то в районе колен. Дальнейшее движение стало невозможным и я был вынужден остановиться, чтобы вернуть пластиковую карточку на место. Что я и сделал. Но разместить карточку так же как было я не смог. Пока доехали до дачи супруга продолжала жаловаться, мол стало чуть лучше, но холод остался, мол выдувает почки, мерзнут ноги, машина гавно и т.д. и т.п.

Доехав до дачи, я провозился минут 5 с установкой пл.карточки. Нашел оптимальную позицию. Ехали обратно, супруге было комфортно. Да и по эл.термометру в проблемном месте стало показывать +30С, а когда ехали на дачу было где-то +16С. Прилагаю "инструкцию" для повторения, вроде нелепость полная, какая-то преграда перед выходом воздуха, но это РАБОТАЕТ! :

1. Берем любую ненужную пластиковую карточку и приклеиваем к ней кусок толстого двустороннего скотча (чем толще тем лучше)

2. Держим карточку длинной стороной вертикально, скотч с правой стороны. Наклоняемся под бардачок где ноги пассажира и вставляем карточку в щель между краями сопла отопителя и корпусом бардачка. Прижимаем к корпусу бардачка. Почти вертикально, наклон примерно на "11:25". (На втором фото карточка видна со стороны ее с ребра, на 3ем фото резкости нет, но понятнее как я ее вставил. Там неудобно фотографировать, поэтому сори, фото делал почти вслепую, без фокусировки). В результате, выходящий из отопителя воздух бьет в карточку и перенаправляется отвесно вниз и в стороны. Хрен знает, но это работает, ПРОВЕРЕНО СУПРУГОЙ 

[Роман69 49]

В 11.11.2021 в 18:31, Duke сказал:

Это известная функция - служит для охлаждение бутылки с напитком. Холодный воздух идет от кондея. Можно ограничивать подачу воздуха с помощью крутилки. Не проверял, но, скорее всего воздух может быть как холодным так и теплым (зависит от выставленной температуры)

В моем случае: я локализовал проблему до 2х источников (низ двери - плохая регулировка прижима двери к кузову или неправильное направление воздушного потока от отопителя в ноги пассажира. В ближайшее время на супруге выясню что именно ей доставляло неудобство. Вчера убрал визитку и сразу смотрю по эл.термометру температура в "критической" точке резко ниже чем температура в салоне.

Да, конечно. Я понимаю, что это для охлаждения и перекрывается подача воздуха в подлокотник. Но почему подаётся холодный воздух и при включенном отопителе и выключенном кондее?

19 часов назад, Duke сказал:

Свершилось. Эксперимент выполнен: убрал со стороны пассажира преграду, которую я соорудил перед соплом отопителя. Супруга была спокойна, и уверена, что в машине после моей последней переделки стало тепло и дуть холодным воздухом ни откуда не может. Ей про изменения ничего не сказал. Проехали где-то 1-2 км и она начала, мягко говоря, жаловаться на дикий холод где-то в районе колен. Дальнейшее движение стало невозможным и я был вынужден остановиться, чтобы вернуть пластиковую карточку на место. Что я и сделал. Но разместить карточку так же как было я не смог. Пока доехали до дачи супруга продолжала жаловаться, мол стало чуть лучше, но холод остался, мол выдувает почки, мерзнут ноги, машина гавно и т.д. и т.п.

Доехав до дачи, я провозился минут 5 с установкой пл.карточки. Нашел оптимальную позицию. Ехали обратно, супруге было комфортно. Да и по эл.термометру в проблемном месте стало показывать +30С, а когда ехали на дачу было где-то +16С. Прилагаю "инструкцию" для повторения, вроде нелепость полная, какая-то преграда перед выходом воздуха, но это РАБОТАЕТ! :

1. Берем любую ненужную пластиковую карточку и приклеиваем к ней кусок толстого двустороннего скотча (чем толще тем лучше)

2. Держим карточку длинной стороной вертикально, скотч с правой стороны. Наклоняемся под бардачок где ноги пассажира и вставляем карточку в щель между краями сопла отопителя и корпусом бардачка. Прижимаем к корпусу бардачка. Почти вертикально, наклон примерно на "11:25". (На втором фото карточка видна со стороны ее с ребра, на 3ем фото резкости нет, но понятнее как я ее вставил. Там неудобно фотографировать, поэтому сори, фото делал почти вслепую, без фокусировки). В результате, выходящий из отопителя воздух бьет в карточку и перенаправляется отвесно вниз и в стороны. Хрен знает, но это работает, ПРОВЕРЕНО СУПРУГОЙ 

А у вас супруга испытывала некомфорт при каких режимах отопителя? Вернее, куда направлен поток воздуха?

У меня холодный воздух дует как при направлении обдува в ноги таки в грудь и не стёкла. 

Работает ли ваша приспособа только при направлении обдува в ноги? А при обдуве грудь и на стекло? Какие ощущения супруги?

[Duke 79]

2 часа назад, Роман69 сказал:

А у вас супруга испытывала некомфорт при каких режимах отопителя? Вернее, куда направлен поток воздуха?

У меня холодный воздух дует как при направлении обдува в ноги таки в грудь и не стёкла. 

Работает ли ваша приспособа только при направлении обдува в ноги? А при обдуве грудь и на стекло? Какие ощущения супруги?

Дискомфорт испытывала при любых режимах, чтобы, как она говорила сбить холод, включала режим в ноги и в грудь. Если включать только в ноги или только в грудь или на панель, то вообще жо#а. Обязательно и в ноги и в грудь. Если отопитель отключать вообще, то ей даже летом не комфортно. Говорит, что откуда-то дует в районе колен, выстужает почки, и т.д. причем, хоть в движении хоть на стоянке. Как приклеил карточку, то стали пользоваться режимом Авто. Как говориться, поставил режим Авто и забыл.

[Duke 79]

А ранее, если поставить режим Авто, то получалось так: ноги и "бочина" у супруги мерзнут, приходилось пользоваться пледом , а в районе груди жарко так, что испарина и дышать нечем.

[Роман69 49]

40 минут назад, Duke сказал:

Дискомфорт испытывала при любых режимах, чтобы, как она говорила сбить холод, включала режим в ноги и в грудь. Если включать только в ноги или только в грудь или на панель, то вообще жо#а. Обязательно и в ноги и в грудь. Если отопитель отключать вообще, то ей даже летом не комфортно. Говорит, что откуда-то дует в районе колен, выстужает почки, и т.д. причем, хоть в движении хоть на стоянке. Как приклеил карточку, то стали пользоваться режимом Авто. Как говориться, поставил режим Авто и забыл.

Спасибо за информацию! Я сейчас утром тоже это сопло наколхозил. Идея ваша, но немного по другому сделал. Фото сброшу. Но не знаю результат. Ещё не испытывал.

Дополнительно ещё обклеел стык соединения воздуховода идущего в ноги заднего пассажира. Там не плотно было.