Напряжение аккумулятора зимой

[Кот сибирский 34]

У нас в Новосибирске началась зима. Температура -10 - -20 градусов. Какое напряжение нужно поддерживать на аккумуляторе? При падении напряжения до какого значения нужно заводить машину для подзарядки?

[okozaoko 8]

18 часов назад, Кот сибирский сказал:

У нас в Новосибирске началась зима. Температура -10 - -20 градусов. Какое напряжение нужно поддерживать на аккумуляторе? При падении напряжения до какого значения нужно заводить машину для подзарядки?

Норм 12.6. А заводить нужно уже примерно 12.3. Ну или смотреть при каком напряжении машина у вас заводится без проблем( может и ниже 12.3)

[Кот сибирский 34]

У меня сейчас 12.6 держится не так долго после поездки. Уже на следующий день получается 12.3, если верить сигнализации.

[okozaoko 8]

1 час назад, Кот сибирский сказал:

У меня сейчас 12.6 держится не так долго после поездки. Уже на следующий день получается 12.3, если верить сигнализации.

У меня так же, если верить сигнализации. Правда ей не стоит доверять

[Леня Голубков 167]

Разрешите с вами не согласится. Из практики скажу, что втягивающее реле как правило ниже 8 вольт перестает втягиваться, след цепь питания стартера не замкнется. Еще из практики когда были старые АКБ и перемычки между банками свинцовые были сверху, то когда банка выходила из строя, то "выбрасывали" банку распиливая перемычки и  шунтируя не рабочую банку. 6 банок-12В, а 5-10В, При 10В стартер еще крутит, отсюда делаю вывод минимум для самого стартера, чуть меньше 10В, пусть будет 9,5В. Ниже реле работать будет, но стартер может уже и некрутить. А еще был такой у наших отцов лайф-хак перед заводом включить фары на 10-20 сек для так называемого  "прогрева АКБ".

Изменено 28 ноября, 2020 пользователем Леня Голубков

[okozaoko 8]

Разрешаю конечно, но не понятно с чем

[Atomik 29]

12 часов назад, Леня Голубков сказал:

Разрешите с вами не согласится. Из практики скажу, что втягивающее реле как правило ниже 8 вольт перестает втягиваться, след цепь питания стартера не замкнется. Еще из практики когда были старые АКБ и перемычки между банками свинцовые были сверху, то когда банка выходила из строя, то "выбрасывали" банку распиливая перемычки и  шунтируя не рабочую банку. 6 банок-12В, а 5-10В, При 10В стартер еще крутит, отсюда делаю вывод минимум для самого стартера, чуть меньше 10В, пусть будет 9,5В. Ниже реле работать будет, но стартер может уже и некрутить. А еще был такой у наших отцов лайф-хак перед заводом включить фары на 10-20 сек для так называемого  "прогрева АКБ".

До сих пор так делаю

[Кот сибирский 34]

Вот здесь пишут, что нужно заряжать при напряжении ниже -12,5 В.
https://www.oil-ok.com.ua/blog/Care-and-maintenance-of-the-car-battery-in-winter

и еще

Цитата

Включение фар перед пуском помогает получить энергию от сильно засульфатированных батарей, и не только зимой. При подаче нагрузки на такой аккумулятор его напряжение сначала падает, а потом начинает... расти! Если ваша батарея не старая и не засульфатированная, а просто сильно разряженная, включение фар лишь усложнит аккумулятору задачу по заводке мотора, понизив его напряжение.

С другой стороны, 12,5В - это напряжение на аккумуляторе, отключенном от всего. Сигнализация измеряет напряжение на аккумуляторе, к которому подключена электрика в дежурном режиме.

А в конце этого опуса другая таблица соответствия напряжения проценту заряда аккумулятора и температуре замерзания.
https://funreactor.ru/akkumulyator---kak-ne-posadit-v-morozy-chto-delat-esli-zimoi-sel.html

Кто там прав, неизвестно. Возможно таблицы для разных типов аккумуляторов или составлялись таблицы в разное время, и технология уже поменялась.

Я помню, на "Ниве" аккумулятор стабильно давал напряжение ниже 12В через пару часов после остановки двигателя летом. Аккумулятору было 7 лет, и он стабильно работал летом и осенью, правда, пробег на машине был совсем небольшой. Из обслуживания - только долив дистиллированной воды. Это явно не соответствует таблицам.

Изменено 30 ноября, 2020 пользователем Кот сибирский

[Владимир 2577 19]

Я неделю назад мерил мультиметром, было 11,9. Снимал акум и заряжал.

[LIKAN 75 7]

Доброго всем времени суток. Уважаемые подскажите или ткните носом где можно посмотреть схемы и обозвание предохранителей. Чот я тут темы не нашел про них. Извините если не в тему написал.