Троит двигатель на Чери Тигго 4

[jurec74 9]

Заменил ещё  раз ДТОЖ на Вазовский. Всё ок!  Проблема ушла. В любую погоду и с любой нагрузкой авто работает идеально. Датчик ДТОЖ покупать двухконтактный вместе с фишкой.

Изменено 8 марта, 2021 пользователем jurec74
Ну на свой страх и риск.

[Qwert561 5]

Доброго времени суток тигго 4 техно 2л 122л.с. вариатор (cvt)середина 2021года пробег 52500км ,была тоже проблема двигатель троил на холостых и дергался на "D"-ке.На кануне заменил масло проехал 40км,машина затроила при остановке на светофоре,загорелся чек. Проверил ELM-327 показала ошибку Р0016 (датчик распредвала,коленвала,а точнее их не рассоглосование,с ней ездить нежелательно!).Купил поменял датчик распредвала ничего не изменилось, поменял их местами(их же там два),поменял свечи(первая замена-уже было пора : ))))  ),поехал к электрику,он снял проверил по сопротивлению:броники,катушку,датчик коленвала и эл.магнитные клапана фазорегуляторов(их два,стоят сверху со стороны грм спереди двс(впускной),сзади выпускной-всё  в норме!Вердикт - перескочил грм!Поехал к мотористу ремень на месте!Отправил меня к хорошему диагносту,подключил сканер всё таки  проблема в фазорегуляторе,снял опять ВПУСКНОЙ КЛАПАН ФАЗОРЕГУЛЯТОРА подал на него 12в прямо и обратно(поклацал его туда-сюда) и установил на место завёл работает ровно(ранее сначала работала ровно,потом двс начинал дёргаться как прос....тка),прогрели всё ровно,сел проехал всё резво,чётко, как и было всегда!Мастер сказал скорее всего клапан фазорегулятора залип или мелкая мусоринка попала и посоветовал не ставить китайский масляный фильтр черри в них бумага слабая,а ставить МАН!Диагнозов ставили много,а причина оказалась банально проста,извините за лишнюю "воду"-старался более подробно всё описать, может кому пригодится!

[Чемберлен 76]

Qwert561 Спасибо за подробное описание проблемы. Манн фильтры бесспорно являются самыми лучшими фильтрами общего пользования, но есть все же один нюанс. Манн фильтры самые потделуемые из всех фильтров которые на сегодня есть. Их левачили и до того как, а сегодня, в связи с параллельным и перпендикулярным импортом попасть на подделку вообще легко. И цена не играет роли, так как неоригинальные манн сейчас продается за столько сколько и оригинальные и что бы купить нормальный мановский фильтр нужно знать и поставщика и продавана и от куда товар приехал. Это простому обывателю невозможно узнать. Поэтому нужно быть очень аккуратным и внимательным при покупке мановских фильтров и проверять их если есть знание и возможность, а то можно попасть не только на ремонт фазорегулятора, а и на капиталку мотора. Масляный фильтр чери я пилил и на драйве отписывался по нему. Он конечно не супер-пупер, даже можно сказать ниже среднего по качеству, но он является фильтром который устанавлмвает ОД и ответственность, если что случится с мотором, будет нести тоже ОД. Поэтому кто на гарантии находится, тому думать о манне наверное не стоит. Сам я вообще не был у ОД, обслуживаю сам автомобиль и использую фильтры разных производителей, какие захочу, но и ответственность (если что) я буду нести как говорится личную. Сам я Манны не использую, ни раньше не сейчас и именно по причине наткнутся на левак. Но как говорится хозяин барин, кто то их использует давно, знает где не левые продаются, поэтому конечно пусть используют, фильтры в принципе отличные.

Изменено 5 января, 2023 пользователем Чемберлен

[Qwert561 5]

Бесспорно сейчас очень много подделок,но есть предположение,что и китайцы тоже подделывают свои же детали и вероятно что фильтры которые ставят у ОД они тоже отличаются от заказываемых нами через инэт,или купленных в магазине.Как то столкнулся с покупкой диска сцепления на амулет фирмы чери,по номерам всё  совпадало,но он был чуть другой,поменял на валео,видно было и качество и встал как родной,поэтому тут не угадаешь.Я сам проходил последнее ТО У ОД на 30т.км,потом решил перестать их кормить и впринципе машиной доволен,единственное слабая она было пару ДТП всё очень хлипкое и тоненькое и не нравится что много узлов начинает ржаветь в основном это ходовая и мелкие крепления под капотом,лкпо пока в норме,считаю что на годовалой машине такого быть в принципе не должно! 

[VladT17 140]

10 часов назад, Qwert561 сказал:

Бесспорно сейчас очень много подделок,но есть предположение,что и китайцы тоже подделывают свои же детали и вероятно что фильтры которые ставят у ОД они тоже отличаются от заказываемых нами через инэт,или купленных в магазине.

Запчасти на Чери уже лет как 10 делятся на 2 категории: заводской оригинал и подделки. Заводской оригинал элементарно покупается через тот же emex у поставщика, имеющего отношение к складу Чери Рус. На данный момент это поставщик RNOB. Оригинальный масляный фильтр на данный момент стоит ~700р. Все что продается дешевле, скорее всего будет подделкой. Качество подделок бывает разным, но зачастую это имитация.

В 1/4/2023 в 23:11, Qwert561 сказал:

всё таки  проблема в фазорегуляторе

Это проблема хорошо известна еще во времена Тигго 5, где стоит практически такой же 2л двигатель. Решение тоже имеется. Масляный фильтр здесь ни причем, если, конечно, от фильтра там не только название.

16 часов назад, Чемберлен сказал:

Масляный фильтр чери я пилил и на драйве отписывался по нему.

Blue Print ADG02153 тоже вроде ничего. По цене не сильно отличается от оригинала, но шанс нарваться на подделку близок к нулю.