Что выбрать Чери Тигго 7 Про или Джили Атлас

[Xo66uT 50]

В 24.12.2020 в 22:56, Евгений сливов сказал:

Владел атласом 2.4 полный привод - продал т.к.жрет нещадно по городу 14-15 по комфорту твердая пятерка

Да, согласен, основное недовольство всех владельцев атласов - это расход топлива. Но во-первых у Вас был двигатель 2,4 литра, это уже сразу надо понимать об увеличенном расходе. Потом масса атласа мне кажется несколько больше, чем у чери тигго 7 про, а значит и по этому параметру расход должен быть больше. Потом у атласа коробка - обычный гидрач, а это еще прибавка к расходу, относительно чериковского вариатора (или робота, не суть важно). Да и к тому же у Вас наверняка был еще и полный привод, а это значит еще плюсуем к расходу. Поэтому и расход около 14 литров

Изменено 27 декабря, 2020 пользователем Xo66uT
Добавка

[Xo66uT 50]

В 26.12.2020 в 05:25, FC SM1960 сказал:

Когда пришло время менять Колеос 2013 г.в. определил для себя необходимые параметры:

цена до 1, 5 млн., вариатор, комфорт, полный теплопакет, электронный тормоз, мягкая панель.

Ну в эту цену атлас точно уже не попадал. Обязательное требования к вариатору лично мне не понять, я наоборот при покупку авто думал, что это худший вариант. Комфорт это понятное дело, его всем хочется. К полному электропакету я никогда не стремился, а теперь имея его не представляю как жить без него. С электронным тормозом как то вообще не заморачивался, потому что во первых мне пофиг, а во вторых по моему он сейчас на всех авто стоимостью свыше 1 млн руб. С мягкой панелью я вообще не понимаю заморочки людей, лично мне всегда было пофиг на мягкость. Но это опять же мнение каждого.

Изменено 27 декабря, 2020 пользователем Xo66uT

[FC SM1960 9]

3 часа назад, Xo66uT сказал:

Ну в эту цену атлас точно уже не попадал. Обязательное требования к вариатору лично мне не понять, я наоборот при покупку авто думал, что это худший вариант. Комфорт это понятное дело, его всем хочется. К полному электропакету я никогда не стремился, а теперь имея его не представляю как жить без него. С электронным тормозом как то вообще не заморачивался, потому что во первых мне пофиг, а во вторых по моему он сейчас на всех авто стоимостью свыше 1 млн руб. С мягкой панелью я вообще не понимаю заморочки людей, лично мне всегда было пофиг на мягкость. Но это опять же мнение каждого.

Вообще то Атлас в комплектации Стандарт и Люкс по цене подходил, но по другим параметрам - нет.

Теплопакет полный - это единственное, чего мне не хватало на Колеосе.

7 лет на вариаторе - мне больше ничего  не надо. Не на охоту же на нем кататься... для этого другие авто имеются.

Электронный тормоз далеко не всех авто стоит.

[Autoclub 363]

Как думаете теперь когда Атлас Про есть, что интересней 7 Про или Атлас Про?

[RID 72]

2 часа назад, Chery Club сказал:

Как думаете теперь когда Атлас Про есть, что интересней 7 Про или Атлас Про?

ИМХО, не думаю, что есть смысл сравнивать - разные силовые...

[Александр Васильевич 9]

4 часа назад, Chery Club сказал:

Как думаете теперь когда Атлас Про есть, что интересней 7 Про или Атлас Про?

А вы цены атлас про видели? Тогда Атлас про с Тугеллой сравнивайте.

Изменено 9 декабря, 2021 пользователем Александр Васильевич

[Гость 1234аг]

Что одно, что другое- жалкая реплика на кроссы японо-нем-корейских пр-лей. Непредсказуемые, некачественные гирлянды в фантике улетевших кит. дизайнеров.