Отзывы о Чери Тигго 7 механика.

[vovtyur 0]

Приемистость, конечно лучше, чем у 2.0 . 205 и 182 н/м - крутяшие моменты соответственно. сцепление пахнет если газуешь, по крайней мере у меня. справедливости ради надо сказать, что иногда гоняю. Машинка нравится.

 

 

 

 

[Сергей старый оскол 0]

С октября 2020 накатал 9000. Машиной доволен. До тигра был hyundai matrix 1.5 crdi, так что с турбиной знаком. Расход средний 8,5. Места валом. По трассе идет как паровоз, если придавить то почти летит. Не хватает датчика наружной температуры, задний дворник без прерывистого режима. Остальное все нормально.

[Alexboy1 4]

Пробег 7980 полетел датчик давления воздуха турбины. По гарантии должны сделать. Находиться за передним бампером. Место конечно не ахти. Когда доставят неизвестно. Деталей на замену по гарантии походе у дилеров нет.

[vovtyur 0]

Без датчика машина едет?

[Alexboy1 4]

3 часа назад, vovtyur сказал:

Без датчика машина едет?

Едет, но не так. Трогается, только без педали газа, иначе глохнет. Геммор один.

[vovtyur 0]

Понятно. Долго ждал?

[Alexboy1 4]

1 час назад, vovtyur сказал:

Понятно. Долго ждал?

Все ещё жду. Сказали через три недели придет датчик.

[Евгений55 11]

Всем привет. В середине января купил Тигу 7 в комплектации Спорт на механике. Сейчас пробег 7500 км, определенное мнение о машине уже сложилось. Итак, сначала достоинства: Отличный мотор, низкий расход топлива (смешанный 7.5 литра), очень удобные сиденья, ни единого сверчка, большой багажник, комфортабельный салон, выглядит машина просто супер, коробка переключает почти всегда хорошо и чётко, отличная управляемость, достаточно комфортная подвеска (что удивительно для 18-х колес), очень неплохая базовая комплектация. Теперь о недостатках: отсутствует датчик температуры наружного воздуха (копеечная деталь), нет прерывистого режима заднего дворника, брякает передняя подвеска на неровностях, облез чехол рычага КПП (отвратительный материал, машина практически новая), коробка хоть и включает чётко , но не всегда с первого раза 3-ю и заднюю передачи, ужасный звук из штатных динамиков (сразу заменил). Очень дорогие детали и долго ждать (зеркало боковое ждал полтора месяца). Сломался генератор, чинил у неофициалов. Вывод - машина очень неплохая, но есть странные моменты, которых не было в предыдущей (Лада Иксрей). Китайцам есть над чем работать. Иногда жалею, что не взял Тигу 4 в комплектации Техно с атмосферником и вариатором.

Изменено 18 мая, 2020 пользователем Евгений55

[свв61 7]

Машина для трассы. Обгоны делает быстро, не тупит. До этого была Тига фл там обязательно надо было переключатся на пониженную и газ в пол , на Тиго 7 нет таких проблем. Турбина срабатывает с низов, но на малых оборотах до 1500  это движок 1,5 а выше все супер. Скорость 105-110/час это в пределах 2000 оборотов по тахометру на 6 передаче, ели включить круиз с такими оборотами затяжные подЪемы берет не напрягаясь (по очень крутым горам не ездил). 

Изменено 10 октября, 2020 пользователем свв61

[Vitvit316 0]

Добрый вечер! Отъездил на тигге 7 2019 года на механике с 2019 года по сегодняшний день! Сегодня сдал ее в трейд ин и взял PRO, лишь потому что надеюсь что с этой тачкой повезет больше! Желание было просто ее сдать и никогда не возвращаться к китайским авто! Накатал за время использования 85000км. Пробег в основном по трассе(работал в др городе за 150 км от места проживания). Ездила она нормально ровно полгода! Затем начался АД! Загорался датчик EPS и чек! Машина входила в ступор не реагировала на педаль газа обороты плавали и она просто не двигалась с места! В общей сложности я приезжал к диллеру на эвакуаторе 6 раз, один раз на троссе и один раз самостоятельно (чек не горел а горел только  EPS и машина ехала со скоростью 20 км/час). Как выяснилось потом каждый раз в графе причина обращения «красавчики» в сервисе писали «компьютерная диагностика и сброс ошибок». Документов мне никаких не довалось так как было сказано что ремонт гарантийный и мол «вы не платите- чека нет- какие документы?». Первый раз проблему обьяснили несовместимостью китайских мозгов с системой глонасс, отключили глонас и после этого машина пробегала пол года и проблема не возникала! Через пол года опять EPS и все по новой. Дальше было сказано что попала вода в мозги и щас мол мы все убрали и скинули ошибки и машина молотила стояла на холостом подключенная к мониторам чуть ли не сутки и никаких проблем не показывало... в общем каждый раз меня кормили отговорками и убеждали что вот теперь то все у меня будет хорошо! Дошло до того что в последнее мое обращение в декабре 2020 года мне сказали что проблема в дроссельной заслонке , по гарантии заказали дроссель из китая (шел 20 дней +\-, заменили и отпустили со словами ТЕПЕРЬ ПРОБЛЕМА РЕШЕНА НАВСЕГДА! И угадайте что произошло чере два дня эксплуатации? EPS и чек! В общем терпение кончилось и я обратился к диллеру с вопросом о возврате авто изза брака! Меня связали с невменяемой женщиной из отдела сервиса по имени Елизавета (сервис на выборгском шоссе 27 2б) которая 2 часа называла меня вруном и доказывала мне что машина это механизм которому свойственны поломки и ничего в этом такого нет! А я мол приезжал каждый раз в сервис то щетки поменять то на очередной ТО, то брызговики поставить (напомню реальная причина сотрудниками не указывалась, в графе причина обращения было написано комп диагностика, сброс ошибок). Елизавета не принесла никаких извинений даже когда выяснилось что я записался на 14:30 на диагностику и привез к этому времени на эвакуаторе авто а у нее в системе я был записан на 12:00 изза того что до нее неправильно донесли информацию сотрудники кол центра( которые в свою очередь позвонили мне и извенились), а Елизавета называвшая меня вруном не соизволила! В общем и целом, машину я хотел просто сдать в выкуп, но ребята продажники отговорили, слишком много я терял по деньгам, в итоге сдал в трейд и взял прошку в понедельник еду забирать... вот моя ужасная история! Кстати ребята из салона признались что партия 7 2019 года самая неудачная из всех именно на механике! По этому ребята у кого механика, если еще не загорался EPS продавайте или сдавайте срочно тачки ЭТО НАЧАЛО КОНЦА. В этоже воемя со мной один мужчина третий раз привез семерку с горящим датчиком EPS , и ошибки показали и ему на дроссель) я представляю через что он пройдет) терпения и удачи! От сервиса сказать что я в шоке не сказать ничего! А Елизавету я надеюсь либо выревет два раза чемнибудь ужасным либо у нее у самой с машиной чтонибудь произойдет... вот наверное все... всем добра!

Изменено 28 января, 2021 пользователем Vitvit316