Ошибка EPC на Chery Tiggo 7

[Yuri 19]

В 11.04.2021 в 19:45, Александрррр сказал:

А случайно ни у кого нет схемы расположения предохранителей с подписями какой где стоит? 

Tiggo7-user-manual.pdf. Раздел 8 "Техническое обслуживание" стр. 398-401.

[Alexboy1 4]

Пошел снегопад обильный и пипец опять сработала epc. Фенита ля комедия.

[Евгений 106]

2 часа назад, Alexboy1 сказал:

Пошел снегопад обильный и пипец опять сработала epc. Фенита ля комедия.

Воздушный фильтр двигателя надо открыть и посмотреть. В метель и снегопад часто там сугроб получается и машине дышать нечем. 

[Alexboy1 4]

С утра заехчал к дилеру . Поменяли дроссельную заслонку с машины донора, выгнали. Ну думаю, сейчас буду балдеть, Ан нет, опять загорелся epc. Загнали по новой. Как я и говорил им надо проверять контакты педалей тормоза и сцепления. Тормоза сделали, к 20.00 опять выгнали. Обороты на холостых 650 ввжимаю сцепление и скачок до 1000. Завтра опять поеду, пусть педаль сцепы смотрят.

[Alexboy1 4]

С утра заехал к дилеру . Поменяли дроссельную заслонку с машины донора, выгнали. Ну думаю, сейчас буду балдеть, Ан нет, опять загорелся epc. Загнали по новой. Как я и говорил им надо проверять контакты педалей тормоза и сцепления. Тормоза сделали, к 20.00 опять выгнали. Обороты на холостых 650 ввжимаю сцепление и скачок до 1000. Завтра опять поеду, пусть педаль сцепы смотрят. Обороты, это оказывается помощь при трогании . Первый раз обратил на это внимание.

[Alexboy1 4]

Периодически загоралось опять . Нашли причину новую, датчик турбины.

[Toxatigovod 5]

У меня проблему решили, причём неожиданным и не самым очевидным способом. 

Машина почти 2 месяца простояла, т.к. ехать на морозе не хотела совсем. Заводилась только после отогревания в тёплом боксе. Заменил дроссельную заслонку - проехал 400 км без приключений. Потом оставил на ночь на улице на морозе и с утра снова epc, ошибка по эл.цепи дроссельной заслонки, датчикам положения распредвала и что-то ещё не менее замечательное, не помню уже.

Поехал к официалам. Проверили разъёмы, убрали ошибки - всё ок, завелась. Выгнали на улицу, полчаса поморозили - опять epc и прочее безобразие. Потом сняли дз, она вся в масле и конденсате - почистили, прозвонили, заслонка работает. 

А дело оказалось вот в чём. На интеркулере и впускном коллекторе стоят датчики давления и температуры b11-3614022. Если датчик интеркулера работает неправильно, то по нему ошибка вылезать не будет, но из-за этого некорректно работают клапана и всё, что летит через сапун не прогорает полностью, а частично оседает на заслонке. Потом на морозе это всё замерзает и при запуске двигателя дроссельная заслонка не поворачивается, отсюда уже epc. Решилось всё тем, что поменяли датчики b11-3614022 местами, т.к. на коллекторе он вроде как для мебели и особо ни на что не влияет. После ночи на морозе -28 машина сегодня завелась без проблем, хотя раньше косячить в -5 начинала. Всем добра!!!

[свв61 7]

У меня проблему решили, причём неожиданным и не самым очевидным способом.

 Хорошо бы указать о каком двигателе все это Вы написали.

[Toxatigovod 5]

Только что, свв61 сказал:

У меня проблему решили, причём неожиданным и не самым очевидным способом.

 Хорошо бы указать о каком двигателе все это Вы написали.

Tiggo7, 1.5turbo

[свв61 7]

У меня проблем пока нет, на бывшей Тиге ФЛ загоралась эта ошибка, в первые морозы появилась, потом пропала незаметно, может лампочка перегорела, шутка.

Спасибо за совет, буду иметь ввиду.

[Toxatigovod 5]

Может здесь просто датчик на интеркулере косячил и машина переходила в аварийный режим и дроссель тут совсем не при чём. Главное, что это помогло. Ошибка по датчику не появляется и диагностировать его неисправность без снятия, насколько я понял, невозможно. А находится он в таком месте, что постоянно всё с дороги летит на него.