Замена вариатора по гарантии Чери Тигго 4

[Биспин 15]

2 часа назад, Сергей Пижин сказал:

kvt Сказали масло в уровне. Заводской брак. Клапан был всегда в открытом положении.

Охренеть! А говорят, что снаряд дважды в одну воронку не падает! Создается впечатление что этот вариатор та ещё лотерея, их вообще тестируют как то китайцы после сборки???

[Сергей Пижин 7]

6 минут назад, Биспин сказал:

Охренеть! А говорят, что снаряд дважды в одну воронку не падает! Создается впечатление что этот вариатор та ещё лотерея, их вообще тестируют как то китайцы после сборки???

Не хотел на вариаторе, но на тот момент на механике была только комплектация start. Как чувствовал... Менеджер кстати тоже про воронку вспомнил пословицу

[Биспин 15]

Так теперь что, следующий вариатор в студию?

[Сергей Пижин 7]

1 минуту назад, Биспин сказал:

Так теперь что, следующий вариатор в студию?

Пока вообще ничего не сказали. Руками разводят. Составили акт, сказали направят в представительство, те в свою очередь в Китай, а там решат. Из-за разницы во времени ждать пару-тройку дней в любом случае. Но думаю, что да, новый вариатор. Но ждать его как здесь уже писали около полутора месяцев. А авто я покупал за лям с лишним совсем не для того, чтоб оно в салоне месяцами стояло... Посмотрим что предложат, может компенсацию хоть какую.

[Александр Николаевич 58]

1 час назад, Сергей Пижин сказал:

Посмотрим что предложат, может компенсацию хоть какую.

Если не будете просить, то ничего не предложат. Статья для размышления

[Сергей Пижин 7]

4 часа назад, Александр Николаевич сказал:

Если не будете просить, то ничего не предложат. Статья для размышления

Тоже искал информацию по этому поводу. К юристам пока не обращался, в интернете информация разнится, где-то даже находил, что уже сейчас можно писать претензию на замену автомобиля на новый, так как крупный агрегат пришёл в негодность второй раз. То есть даже не нужно ждать 45 дней или 30 суммарно. Но опять же на конфликт идти не очень хочется. Хочу для начала посмотреть на реакцию представительства. Как они ситуацию видят, нормально это для них или почешутся как то всё уладить. Если просто скажут поменяем опять по гарантии и всё, ну такое наверное не устроит конечно. В общем подождём недельку, а там посмотрим. Не хочется выглядеть рвачём в данной ситуации, но и обиженным оставаться тоже не хочу.

Изменено 4 февраля, 2021 пользователем Сергей Пижин

[Сергей Пижин 7]

Позвонил менеджер, сказал коробку снимают и отправляют в Москву в главное представительство. Потом её и радиатор чистят и...ставят коробку на место! Я конечно далеко не специалист, но разве можно вариатор, в котором стружка ставить снова на авто(даже после чистки)? Стружка же не из воздуха появилась, значит какие то элементы притёрты и уже не в размере. Или я совсем всё не правильно понимаю? Знающие люди, подскажите!?

Изменено 8 февраля, 2021 пользователем Сергей Пижин

[Maximuss74 1]

Всем доброго дня!Вот и меня накрыл вариатор....уже второй!первый отходил 13 000  а сейчас на одометре 36 000 ,т.е второй проехал уже больше)))целых 23 000...

вчера в д/центре копались часа два, сказали в ошибках:недостаток масла, и проскальзывание ремня!

В 04.02.2021 в 13:23, Биспин сказал:

Так теперь что, следующий вариатор в студию?

А в каком салоне приобретали?

[Maximuss74 1]

И еще вчера я посёрфил и нашел: "Претензию на замену автомобиля можно и нужно подавать если а/м в течении года находился на ремоте 30 или более суток совокупно!"

Щас посмотрим ,что ответят китайцы.....

[kvt 305]

В 08.02.2021 в 11:57, Сергей Пижин сказал:

Позвонил менеджер, сказал коробку снимают и отправляют в Москву в главное представительство. Потом её и радиатор чистят и...ставят коробку на место! Я конечно далеко не специалист, но разве можно вариатор, в котором стружка ставить снова на авто(даже после чистки)? Стружка же не из воздуха появилась, значит какие то элементы притёрты и уже не в размере. Или я совсем всё не правильно понимаю? Знающие люди, подскажите!?

Если брать в принципе, то после разборки находят детали, которые привели к образованию стружки, их меняют. Корпус и гидроблок промывают (последнее не всегда возможно, тогда гидроблок меняется целиком), меняются два фильтра (большой обязательно, маленький можно промыть если нет повреждений) и вариатор собирается заново.

Но, что делали в Вашем случае, кто ж знает.