Евгений07

Ребята проблема из ряда вон!поехал в соседнию область это 230км в одну сторону,машина 22года пробег 18т.поделал дела,путь обратно,пробки где-то мин.40 все вроде ок.Только выезжаю на магистраль,начинает дуть холодный воздух,думаю может что с мозгами в климате,после разных монипуляций,вроде начал дуть тёплым и так всю дорогу,то тепло то холодно.Скорость 100-130 км., приехал к дому, слышу шипение в левой стороне,мне показалось что в салоне.Обсмотрев низа где находятся пидали, понимаю что шипит где-то в подкапотном пространстве.Заглянул под левое колесо все в антифриз.Открыл капот,открутил защиту и моё удивление, слетел патрубок с низкотемпературного радиатора,там их два,это верхний.Но при дитальном осмотре понимаю,что хомуты которые должны держать эти патрубки они есть,но только смещины на 4-7см.от края причём на двух патрубках + - одинаково от края патрубка.Я полагаю что эти хомуты не надели на место на заводе при зборке данного авто.Вопрос почему при движении не поднималась температура двиготеля?Завтра на эвакуаторе повезу к диллеру фото приложу,отпишусь какой вердик вынесут и почему этот патрубок слетел не раньше,например на пробег 1000 - 5000 если на нём нет хомута в положенного месте?

Ребята за полгода владения,этой машиной климат отключился раз 20,предохранитель и клема минус-плюс с окумулятора помогала,правдо не надолго.Ближайший дилер в 120км от меня ехать без обдува зимой как-то не хотелось,дождался весны,панель опять погасла,позвонил,записался,приехал.Перепрошили ну и вроде пообещали что будет работать.У дилера есть новая прошивка по этой теме и они вроде сказали что будет отзывная компания. Как-то так.

Автогермес на Сормовсеой,по моему мнению самый без ответственный дилер.Записывайтесь к другому.

50 тысяч,проблема с D на N и на Р переключаешь селектор толчки сильные происходят неважно в каком порядке,они его перепрошили толчки пропали но все равно сказали будем менять.

Ищи дилера ответственного если собираешься обслуживается, а с Китаем обслуживать надо пока она на горантии,за три года владения и 90т.км пробега,вариатор замена,рулевая рейка не успел поменять горантия сошла,сиденье водителя экокожа треснула,генератор замена,да наверно из грандиозного все и я почему-то уверен что что-то забыл 19год выпуска!

Ну по своему опыту,у меня уже вторая машина этой марки 1я 4 техно,сейчас 7 престиж,я вывел одно если дилер ответственный он разберётся в чем причина!я живу в Орловской обл,ближайший дилер был в Воронеже я там 2 раза обслуживался,а остальные в Москве по делу случая! А под конец горантии открылся в Орле дилер и туда я попал два раза,так вот они мне почти все косяки исправили за последнее то,а у остальных дилеров они тож говорили, там не чего страшного так должно быть!

Ребята ура...., машину отремонтировали,оказалось обрыв проводки клапана давления масла в коробке,это тот который виден под левым передним колесом,горантийным случаем не признали, я так понимаю что-то отлетело от колеса может камень острый и пробил провод,фото прилагаю.

Ребята вот и у меня варик накрылся,пробег 37000,опишу в краце- начал парковаться пропала тяга т.е на педальку жмёшь она еле едет,заглушил ушел мин.через 20 завёл поехал загорелась ошибка (проверьте систему TCU)кажется так и машина начала ехать рывками то набирает обороты то скидывает позвонил лидеру ближайший в г.Орел сам с Ливен т.е 120 км. друг от друга, говорит машину эксплуотировать нельзя ток эвакуатор,загрузили привезли,вечером звонок выдаёт ошибку какого-то клапана,они ее скинули вроде все ок.поездили опять та же каша,сказали будут звонить представителю,о дальнейших действиях сообщат!пс.он у меня при переключении D-R пинался бывало сильно ощутимо,на жалобы- дилер разводил руками и говорил что пока работает нехрен лезть и масло меняется по регламенту каждые 40т.км.ну вот и отработался я к чему это,если у когото из вас машинка не обслуживается у ОФ то меняйте масло каждые 20т.км.он так больше протянет!вот и остался перед Н.Г без машины!

Правильно делаешь сегодня приговорил вариатор,вылезла ошибка а через несколько километров при переключении на R хруст стоит,короче трындец!

Да

На ошибках учатся!

Ребята ,у меня тоже после покупки обнаружилась крашеная дверь,но только через год! Когда я решил эту сдать а другую купить.Покупал в Автогермес приехал к оф.они развели плечами мол так и так нечего сказано и прописано в документах при передачи им машины небыло!Я сначала хотел судиться ,но много времени прошло,а если сразу обнаружить в течении месяца,то можно им нервишки помотать!

Привет одноклубникам и тиговодам,проблема такая,садишься в машину нажимаешь кнопку запуска первый раз,второй раз включилось зажигание,насос накочал топливо по звуку,нажимаешь на педаль тормоза,нажимаешь кнопку старт,двиготель делает оборот другой и не заводиться,повторяешь выше перечисленное еще раз и все хорошо завелась,так происходит не постоянно но чосто,бывает и раз 5 за день!давление проверял в рампе норм бенз.насос исправен! На прогретом или холодном не имеет значения! Манипуляции с кнопкой и педалью тормоза,проводились разные,смысл не поменялся! Видео есть! 20210324_182306_1.mp4

Я конечно не знаю какой у вас бензин,у меня он меньше 10л на 100 неест,а сейчас вообще 15

Ребятки у меня тоже проблема с запуском двиготеля,проявляется она так!садишься,выжимаешь педаль тормоза,нажимаешь на кнопку,стартер делает оборот другой и отключается,ощущение как-будто сел аккумулятор,второй раз нажимаешь на кнопку и она заводится.Проблема проявляет себя не всегда но все чаще!