Андрей32

Член клуба
  • Публикаций

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Андрей32

  1. Чери 8про 2.0 вариатор Заменили по сроку 3года: ремень грм и антифриз. Пробег 51000. Цены конечно не слабые. Это еще свои фильтры. А изначально ТО стоило 46000р. Пока гарантия, по другому никак. Ремень с виду как новый, ролики большие тоже хорошие, только у третьего малого есть люфт, но он специфический, может при установке затягивается
  2. Ребята, у кого тигго 8 2л вариатор. У нас стоит ремень на грм. По регламенту замена 3г или 100т км. Кто обслуживает у дилера и машине 3г, а пробег небольшой, меняли вы ремень грм? Или вообще кто менял ремень грм. Сколько стоят работа и детали? Лучше заказ-наряд
  3. VITAL 1962 так все же. Меняют? Читаю уже не первый случай, что именно после замены жижы проблема. К лету тоже будет пробег 40т. Уже боюсь. Эти криворукие дилеры
  4. Forsberg1186 может от комплектации зависит, может от года. Т е у вас когда запущен мотор дистанционно и вы садитесь в машину экран климата не горит?
  5. Тигго7ПРО двигатель на 8 и 8про турбовый. А ремень вроде одинаковый. У вас пробеги более менее. В основном меньше ездят. А по регламенту 3г. Жалко менять на малом пробеге. Цены у дилера еак всегда конские
  6. Авито забито этими Бэтманами. Видно не очень резина
  7. А как вы узнали, что в моторе 199лс? Может просто на бумаге написали, а оставили, как на эксиде вх...
  8. На 8про при дист запуске все работает: греет или охлаждает. Другое дело, что работа двигателя ограничена 10мин и в мороз не успеет прогреться, поэтому и теплому воздуху взяться неоткуда
  9. Странно, конечно. Все эти замены очень ранние и только для наживы. Иридиевые свечи заявлялись как "долгий срок службы" (100 и более ткм). Зачем их менять каждые 30ткм... По воздушникам, если на 10ткм, то можно любые бумажки брать, ничего с ними не будет.
  10. Дмитрий_DONskoy 2л мотор. Берет грамм 700. Думаю от стиля езды зависит и самого масла. Сейчас лук дженез 5в40 залил, поменьше вроде угар
  11. Aleksanderr толку правда мало, себе поставил, попались не очень-жесткие (пластмассовые). А по поводу дырок: всё ставится по штатным отверстиям
  12. Владельцы тигго 8 про, кто ставил брызговики? Где брали? Хочется резиновые, а не пластик. Чтоб легко встали на свое место
  13. Пусть приедет и цену поставят, а потом посмотрим
  14. o33 крутящий очень высокий, должен тянуть в горку
  15. Офигеть. Ранее было 100тыщ между комплектациями
  16. Это все хорошо, но доставка в мою деревню дороже выйдет. Уже сделал сам и железа, забыл сфотать
  17. PavelS про балансировку: это такой "ровный" кордиант. Сам отъездил зиму. По эксплуатации неплохо себя показала. Шумела только, пока не прикаталась. А на шиномонтаже тоже грузов многовато, ставил на штатные диски и с завода там было мизер груза
  18. grampus41 там намного дороже были. Покажите
  19. Pon4ik смысл менять камеру, если она смотрит в стену?
  20. Boris A. А зимние колеса у вас есть? Так можно было бы купить 17" зиму и обуть на эти диски, а летние 17е шины продать. Ещё, если пробеги большие, оставьте себе, докатаете
  21. Sveta очень интересно по совместимости стекол тигго8 и 8про. Дайте информацию, когда решите вопрос. По заднему стеклу где находил информацию, что они одинаковые, даже с тигго4 и 7про
  22. Диски ищите по разболтовке обязательно, а остальное можно с отклонениями. ЦО берите больше+проставочное кольцо, ЕТ 30-40. Если подберете диск, а ЦО меньше, его можно под размер ступицы увеличить, токарь в помощь.