Vitaly

учитывая, что я никогда не занимался ремонтом авто - это охрененный опыт и наука. Теперь буду учиться на Ховере менять трапецию дворников. Приход трапеции 11 января)) Пока что будем ездить на Тигго. Эксплуатация в снег с неисправными дворниками небезопасна)) Если бы заказывал эвакуатор и до кузьмихи ехал, то прикурил бы на гораздо большую сумму: 1. Эвакуатор в праздничные дни - 5000-5500 руб. 2. Диагностика - 2500 руб. 3. Свечи у дилера - хз, но много - это факт 4. Разочаровние, что олень и тебя нагнули - бесценно.

Поменял свечи, запустился с полпинка. Сами свечи родные были в масле и нагаре, пахли бензином. Стержни свечей были заостренные, как наточенный карандаш. Может так и должно быть - хз - но как то странно. Купленные свечи совсем другие. Брал Денсо. Они не трехконтактные, как и родные Чери. Сейчас более тихая работа двигателя, не как раньше. Все норм. Учитывая, что свечи обошлись в 600 руб за 4 шт., расходы составили: 1. Автопрогрев - 1000 руб. 2. Диагностика - 800 руб. 3. Бутылка соседу за пушку второй раз - 400 руб. 4. Аккумулятор новый - 5200 руб. 5. Свечи - 600 руб. 6. Свечной ключ - 270 руб. 7. Хомут на патрубок - 30 руб. ИТОГО: 8300 за запуск авто - как то перебор. Учитывая, что купили автомобиль 2 мес назад. И главное разочарование - сосед сломал мухобойку. С него новая))

после того как отогрелась, появилось продвижение. Но хз что это. Я не настолько механик, но видео прилагается VID_20210104_222406.mp4 не исключено, но тогда бы вообще не схватывалась бы, тем более так как на видео

я бы с удовольствием привез бы в кузьмиху, если бы знал, что там все сделают. Но как то после стольких попыток уже начинаю сомневаться в этом. Завтра куплю и поменяю свечи. А там уже думать над эвакуатором...

Фото в закрепе

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Прошу помощи, так как нельзя оставаться без машины. Дело было так: Машина в Иркутске стояла на улице 7 дней. Давили морозы под 35 градусов. Пользовались другой, необходимости в этом авто не было. Так получилось, что вышла из строя трапеция дворников на моем авто и понадобилась машина жены - Черри тигго 5. Аккум сел в ноль. Решили прикурить. стартер крутит, периодически подсхватывает, но не заводится. Вызвал автопрогрев. Пушкой грели долго - та же картина. Не заводится. Выкрутили свечи, прокалили. Когда выкрутили свечи, 2 были мокрые, 2 сухие. Поставили - результат ноль. Крутит стартер, подсхватывает, но не заводится. Подумали, что мозги замерзли. На следующий день газовым инфракрасным обогревателем грел салон. Все оттаяло, даже стекла и крыша снаружи. В салоне жара. Снаружи пушка, но эффект нулевой. Крутит стартер, подсхватывает, но не заводится. Сегодня купил новый аккумулятор, поставил. Такая же фигня. Психанул, расчистил гараж в доме. Закатили в гараж. 6 часов стоит, дополнительно тот же газовый обогреватель греет помещение. Попытался завести - эффект ноль. Также все. Вызвал диагноста компьютерного. Как результат - ошибок по двигателю нет, по топливной и прочему тоже. Фото экрана сканера прикреплю в ближайшее время. Думал, что в сигналке проблема (Starline A93), но подсхватывает же. Ставил сигналку в сервисный режим. Эффекта нет. После 5-10 попыток завода авто, в гараже присутствует запах чистого бензина. Подскажите, что может быть. Без дворников эксплуатация авто невозможна, а Тигго не заводится. Надо реанимировать. Живем загородом.