vovtyur

Участник
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vovtyur

  1. Приемистость, конечно лучше, чем у 2.0 . 205 и 182 н/м - крутяшие моменты соответственно. сцепление пахнет если газуешь, по крайней мере у меня. справедливости ради надо сказать, что иногда гоняю. Машинка нравится.
  2. загоралась неисправность двигателя. погасла. за диагностику взяли 390р. в памяти ошибка не сохранилась. на старой тигге был мультитроникс, очень помогал.
  3. А что в механике необыного? Если имеется ввиду двигатель 1,5 турбо, то по мне - хорош. Маленький недостаток- на оборотах ниже 1500 он превращается 1,5 литровый атмосферник. турбо у меня первый раз, привыкаю. До этого был тигго 2007г. с движком 2,4. Тоже Калининградский.