Heligun

Да, с этим пока бЯда, Гугл по запросу нервно курит и совершенно беспомощен.

Дублирую здесь, т.к. написал сперва в теме про резину и диски, убирать пока не буду. На "Космо" заржавели (рыжие, как лисята) ВСЕ болты на дисках, как будто на 20-летнем грузовике, сделаю фото и покажу. Колёса переобуваю у дилера на Выборгском шоссе, более нигде. Интересно, это от производителя, или во время смены резины умудрились с грузовика заменить, какие мысли, комрады, будут по этому поводу??

На "Космо" заржавели (рыжие, как лисята) ВСЕ болты на дисках, как будто на 20-летнем грузовике, сделаю фото и покажу. Колёса переобуваю у дилера на Выборгском шоссе, более нигде. Интересно, это от производителя, или во время смены резины умудрились с грузовика заменить, какие мысли, комрады, будут по этому поводу?? Пост можно убрать, я его в "размер болтов" перенёс...

Сергей, мне такое решение нравится...но жена сказала, что резать крышу не даст )) Придётся ставить заряжаемые плафоны, уже заказал на Али. Смотрю на Ютубе Ваши эксперименты, многое мне помогло в подготовке и оснащении автомобиля в предпродажный период и в начале эксплуатации, так держать!!!

Сегодня купил уплотнитель дверей на Ладу 10-ку, буду ставить дополнительное уплотнение под капот, грязненький движок полле езды...хотя у Субару всё гораздо хуже, уплотнитель капота, как класс отсутствует - там болото и лягушки голодные, страх один. Но обратил внимание на отсутствие резиновых накладок в углах подкапотного, хотя после покупки я их наблюдал, а после ТО- 0 их нет, может я ошибаюсь...буду думать, что в такой ситуации делать. Обижать людей напрасно не хочу, но и в дураках сидеть не привык.

Написали письмо в Черирус, ОД сделал заявку на накладку порогов, обещали через месяц...но не уверены,что приедет)) Пока закатал в плёнку все пороги, вместе с капотом и передом крыши. Буду колхозить дополнительные уплотнения на пороги - ответная часть дверным уплотнителям и под капот - там просто беда ((

Привет))

Сделали тонировку заднего ряда, а перед бронеплёнкой прозрачной (70-ка, ка и стекло) 150 микрон, очень хорошо работает, как шумоизоляция от аэродинамического шума на скоростях более 100 км. Кстати стёкла на Четверке хорошие, толстые, не в пример на Субарике тонкие и звонкие, как гитара! Плюс антивандальная, разбить трудно, да и камни не только лобовое стекло "любят". Обошлось в 4000 рупий.

Двигался сегодня по КАДу за супругой и перед ней, которая управляла Т4 Космо, мне очень понравился штатный свет и ближний (особенно), и дальний! Удивлён, что так грамотно отстроен, сзади не слепит, свет ровный и чёткий, никаких размытых пятен от фар нет. С кормы тоже хорош, чёткие линии видно далеко и без размытий и ореола, просто добротный, породистый свет и это с обычными лампами. Я оставил затею поменять что либо на светодиоды, у Тиго 4 со светом все очень хорошо. У меня на Субару весь "свет" современный - светодиодный и я понимаю в чем разница, и вижу на других машинах "простенький свет", а вот на Чери меня свет немного с толку сбил, разница если есть, то небольшая. Думаю что это грамотное использование качественного остекления на фарах и фонарях, ну и сами лампы накаливания, наверное другого поколения...свет совершенно другой. Наблюдал свет от Ниссана Екстрейл, который параллельно с Космо двигался, он размазанный, унылый, хотя там какие-то даже светодиоды проглядывались. Так что я для себя выводы сделал, лучше на шумку потрачу эти деньги, вой конечно от колёсных арок есть, а в компл. Техно ещё и вариатор эту "песнь" подхватывает...в кабине стая волков просто ))

Нашей машике газовые упоры в Питере поставили у ОД, при покупке авто, штатные. Капот поднимается одним пальцем и стоит высоко, претензий никаких нет. Артикул какой на них я не узнавал, могу спросить, после карантина))

В следующем обновлении будут ДХО в верхнем ряду, а ниже 3 светодиода ПТФ, может ЭТО можно будет в современный воткнуть )) На мой взгляд, света ближних фар хватает вполне, а на Али есть уже полностью светодиодные фары-модули на нашу четвёрку, цена вопроса около 20 т.р.

Если ездить по нормальным, чистым дорогам, коих в Китае навалом, то закрывать вырезы, может и не стоит. Но, например в Питере, на Ленинском!!! проспекте, вдоль этого величественного проспекта, у домов такая грязь и ухабы, что танки в обморок валятся...только на Субаре и ездить в кайф. В таких условиях защиту ставить необходимо, иначе прокладки и бутылки Кока-кола окажутся в моторном отсеке, не говоря уж о грязи земной.

...Точно, заработало))

Своё стекло проверил, одна полоса 5 см проявилась на правой стороне стекла, но вроде потом всё выровнялось. Надо смотреть когда конкретная ледяная корка будет, а в Питере зимы нет ((

На крупную морду ставить такую мелкую решетку-сетку не эстетично, примерно, как на ухоженной и воспитанной женщине предложить надеть на вечер короткую юбку и дешманские чулки-сетку (набор проститутки)))