evgeni

Новичок Чери Клуб
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент evgeni

  1. После замены тормозной жидкости на ТО, педаль тормоза стала вялая, увеличился свободный ход. При оттормаживании педаль могла уйти ниже чем обычно. При прогреве машины и частых оттормаживаний, более менее становилось лучше. Обратился к офециалам, там где делал ТО (спецы на кунцево), ничего не пояснили и не устранили. Типа так нормально, но тормаза ещё раз прокачали (лучше бы не делали). Выехал до дому, чуть два раза не догнал впереди машину, тормаза стали ещё хуже педаль уходила до пола. На утро, подумав что так быстро тормоза умереть не должны были ( ищи там куда лазили) . Открыл капот и открутил крышку бочка тормозухи, при этом послышаля слабый звук, как когда открвываешь баночку и туда заходит воздух. Итог, о чудо тормаза норм. Эти спецы затянуль крышку до жопы и перекрыли циркуляцию воздуха (не удачная конструкция протока воздуха, в крышке сдеалана канавка под резиновым кольцом). В бачке при торможении создавалось разряженное давление и педаль уходила вниз, а когда эти "спецы" ещё и прокачали с закрытым бачком, то могла случиться беда.
  2. Была такая же беда, меняли по гарантии. Косяк известный и старый. (тигго 7, 2020года)
  3. Хотелось бы узнать, решился ли вопрос с 4 цилиндром? Походу у меня такая же беда.
  4. Были щелчки похожие на стуки при повороте руля в крайние положения, сильно проявлялось на холодную. На сервисе смотрели, якобы затянули какой-то болт крепления ЭУР, после чего всё пропало. Но сейчас при понижении температуры началось опять, но не так сильно, едва ощутимо. А так при обращении к офециалам приемщик и слышать не хотел о записаном видео. Уже хотел уезжать, но машина постояла с открытой дверью и о чудо появились стуки.