Всем привет. Была на ТО Тиго8. Люди ехали из далека. проездом. Вариатор периодически у них падал в защиту. Остывал и ехал дальше. Выскочили 3 ошибки: критический перегрев масла, температура масла слишком большая и проскальзывание элементов сцепления. Проверили уровень масла на горячую - он оказался на нижней отметке. Долили CVTF. Поехали на тест драйв. Гоняли и в хвост и в гриву. Шестеренка не загоралась, ошибки не появились. Все было ОК. Сначала думали что проблема с проводом (синий) от датчика А давления масла (он перетягивается крепежным хомутом и рвется !!!). Доливка ситуацию поправила.
