Pavel_X5

Народ! Так что никто в Москве в сервисах не делал? Может кто-кого сервис по шумке порекомендовать?

У меня задержка только при запуске авто - такое ощущение что ГУ еще не до конца прогрузилось... как покатаешься, вроде становится лучше.

Ты был абсолютно прав - снизил давление до 2,3 и все встало на места. Делал ТО у ОД и даже не догадался проверить требуемое давление... Спасибо!

Давление 2,5 по кругу. Я сильно сомневаюсь, что снижение давления на 0,3 даст ощутимую прибавку в комфорте.

Сегодня поеду с работы и посмотрю. На VW именно так реализовано, но опять же - Яндекс карты через своего ГП

Напрод, привет! Жесткая подвеска порядком надоела. Кто-то уже менял родные амортизаторы? Есть результат?

Честно не знаю - думаю никак тк SIRI это чисто эпловский фич и я сильно сомневаюсь, что им разрешили доступ в системы авто. Не пользуюсь ГП ни на одном авто - все время геморрой в дороге. То что-то не то включит, то не туда маршрут построит...

Купил в марте. Глобальных косяков нет - из минусов это непривычная работа робота на старте (такое ощущение что слишком бережет сцепление), жесткая подвеска, ну и шумка могла бы быть получше. С электроникой, динамикой, эксплуатацией проблем нет. Из аналогов посмотрите новые Changan - они мягче, но по моим ощущениям у них отвратительная динамика... За эти деньги сейчас ничего нового более приличного нет. Китайцы рангом выше начинаются от 5,5млн...

Честно говоря понятия не имею, что они там делали. Проблема была в том что автозапуск срабатывал на десятый раз, даже с 2м. Было много версий причин и советов на форуме, но как всегда никто не угадал. Я всегда пишу список исправлений на ТО (еще и для того чтобы самому не забыть) и дилер самостоятельно исправляет проблемы. Как он ее решит, честно говоря меня мало волнует - ремонтом или заменой целого блока. Машины гарантийные так что мучайте дилеров или представительство... Цитирую сотрудников дилерского центра на Варшавке: "По автозапуску и обдуву лобового это типовые проблемы - мы их быстро устраним." Машину вернули через сутки - все работает значительно лучше... Автозапуск стабильно заработал с 20-30м и мне показалось, что кондей начал логичнее работать что-ли. Ответил на вопросы? ) Совет: Если что-то не нравится или работает не так как надо, то обращайтесь к дилеру и пусть ставят отметку в электронной сервисной книжке о диагностике и отсутствии/наличие неисправности. А то они ничего не найдут, а звук вылезет во что-то серьезное... Я так Рольф VW мучал по ошибке ассистентов - с 5 заезда (ошибка сбрасывалась и не всегда срабатывала) и отправки видео случай признали гарантийным, но самое смешное что после замены целого блока (350тыс между прочим) проблема так и не ушла, но тк есть отметки, то будут копаться дальше за их счет пока в итоге не устранят проблему. И конце концов в машине за почти 4млн должно работать все заявленное оборудование и работать, как надо.

Я делал при покупке... в чем вопрос?

Народ, кто делал шумку на 8 Pro Max? Чем, где, сколько и есть ли реальный результат? Получилось нивелировать шум от родных колес Cooper? Или лучше колеса поменять?

Поставил по "дурости" родные летние шины EVOLUTION CTT. Первое что бросилось в "глаза" это жуткий запах (резина хранилась в гараже и не доставалась с покупки авто), но самое страшное, что резина не просто шумная, а Boeing 737 на взлете! Всю зиму жена откатала на липучках Pirelli и все было ок, а тут просто АТАС! Даже дополнительная шумка арок не справляется! По другим характеристикам не могу сказать тк в Москве сухо целый месяц. Шиномонтаж делали у официального дилера так что ошибки скорей всего исключаются.

Уточните у дилера по проблемам с дистанцией автозапуска. Так же страдали этим. Это лечится - проблема есть в машинах и лечится за пару минут на ТО-0. А по поводу сторонних сигналок - ни один авторизированный сервис за 20 лет мне не сделал нормально сигналку, всегда косяки с электрикой/акб, а на современных машинах я бы вообще поостерегся лезть в мозги/электрику тк в случае чего крайних не будет... Для себя давно решил ставить механическую защиту от угона , а к электронной начинке даю допуск только у ОД.

Да, это все присутствует. Мини вибрация на старте лечится автозапуском заранее (обычно минут 5 хватает) - обратитесь к дилеру и пусть смотрят. А подвеска жестковата (но не пробивается, а просто ей не комфортно на лежачих и больших ямах) - рулится хорошо, но на дальних поездках в "бездорожные" регионы я бы побоялся ехать.

Было такое. Удали все соединения с телефонов (bluetooth и carplay) и ГУ. Потом заново настраивай телефоны - только с ГУ машины, телефоны руками не трогай.