neofatum

У варианта Техно, есть свои подводные камни, частые обращения с проблемами: 1) рулевой рейки; 2) ГУР; 3) пока что единственная комплектакция, где встречаются замены вариаторов по гарантии; 4) рёв вариатора в салоне, не пройдёт даже после обкатки, нужно тупо ездить как дедушка; 5) из-за особенности конструкции в руль будут отдаваться неровности дороги; 6) из-за расположения бачка гур в подкапотном пространстве труднее обслуживать правую фару (замена лампочек).

Если честно не верю я в это уже

Я так понимаю, что через ЛК, вас отправит непосредственно к дилеру. Поэтому я написал по эл. почте на авточери ру

Я написал на почту, человеку, который делал запрос во вин номеру, после обращения на черри рус. Ответа не последовало. Только, что отправил сообщение на почту чериавто, то что меня отшили по телефону. Жду ответа

Писал в представительство. Представительство запрсило вина и передал вопрос моему ОД. ОД позванил и послал меня на фиг. Вот такой вот порочный круг) Я не знаю, что там говорят про официальное представительство, но отработали на отшибись по факту.

А если машина с тест драйва?

Не выдали карту. Машину брал с салона с небольшим пробегом. Представительство чёри передал вопрос о выдаче ОД. ОД послал нафиг. Представительство молчит

Не очень нравится маленький объём бочка омывающей жидкости. На трассе зимой и межсезонье просто кошмар. Просматривал прошлые модели авто Tiggo 4, на предмет аналога с бОльшим объёмом жидкости и теми же креплениями к кузову. Обратил внимание на Tiggo 5, на нём стоит 5,7 литровый бочёк. У кого какие мысли? Может быть подойдёт от Tiggo 8? бачок тигго 4

Спасибо большое

А на сколько это литров?

Подписал

Вот такие заглушки пластиковые ствьте

То же пока что всё норм. Тигго 4 космо. 1.5 турбо. КПП робот привык ко мне, а я к нему. 1.5 турбо обладает отличной динамикой на трассе. Есть конечно куча своих доработок (бронирование капота, антишум антикор днища и арок, и скрытых полостей, решётка радиатора, упоры капота, резиновые уплотнители капота и дверей, кожанные коврики под резиновыми для лучшей уборки и как нестранно частичной тепло и шумо изоляции). Но это впринципе каждый сам решит для себя. Живу в средней полосе, но при минус 30 машина тоже не дала сбой. Но заправляюсь хорошим 95-ым. Переднеяя подвеска жёстковата, но после обкатки и нескольких ТО с протяжкой ходовой, стало более или менее. Если у вас есть возможность ставить машину в гараж, то вам повезло.

наблюдаю я на "высокий" уровень доставки через ПЭК Молл. И думаю, что лучше буду заказывать через другую службу

Скорее всего тоже номерочек бачка не срисовали) Получить бы номердля заказа, а то многие пишут что 5 литров, а конкретной иннфы нет)

У нас морозы - 28 макс были. При движении по трассе со скоростью всё норм. В районах водохранилищ и ГЭС с высокой влажностью, при небольшой скорости иногда индивеют, так как в мороз - 28 с такой влажностью обмерзание и иний наблюдаются у всех. В таких случаях включаю обогрев лобового. На предыдущей машине обогрева лобового стекла не было. Обрабатывал стекло антидождём с наружи и антизапотевателем изнутри, эффект заметен, как в дождь, так и в морозы. Кстати, попробуйте убавить 1-3 деления температуры, чтобы уменьшить температурную разницу между салоном и улицей, при этом оставив интенсивный обдув лобового стекла

А как вы пришли к этому выводу? Были замеры сопративления или что? Обратитесь к дилеру по гарантии. Или к электрику

Скрытые полости, двери, какпот и багажник тоже пройдитесь не повредит. Под нижнюю резинку боковых дверей, которые служат защитой порогов против грязи с низу, будет лететь грязь в сырую погоду, поэтому двери. Капот у нас не оцинкован, а влага там будет из-за конденсата вызванного разницей температуры. Снизу предлагаю сделать антикор порогов в цвет кузова. Можно как у меня (фото приложил), ниже уплотнителя скапливается зимой наледь, она может поцарапать ЛКП. Я не смог вовремя найти белый антикор, поэтому сделал так, всё равно не видно сниза.

подписал

Звуков, хрустов, лязгов, стуков не наблюдается. Автохолд это лишь авто включение электроручника (задние колодки). К примеру на механике, у вас включена 1 передача, вы отпускаете педаль сцепления машина покатилась без педали газа, обороты есть. При включённом автохолде не достаточно просто отпустить педаль тормоза, даже не смотря на рост оборотов машина не тронется, чтобы машина поехала нужно выжимать педаль газа.

К роботизированной коробке передач нужно привыкнуть и не забывать, что это та же механика по своей суте, поэтому при долгой стоянке или остановке нужно переключаться с режима авто D на нейтраль N или соответственно на парковку Р, иначе у вас работант сцепления при выжимании педали тормоза. Пожалейте сцепление, ведь оно и так двойное сухое. Да и лишних вибраций не будет от коробки, хотя у меня их нет, с учётом разумного вождения. Многие думают, что раз турбина можно топить со старта, но это не верно. Чтобы показать кому то на что машина способна, то пойдёт, если хотите долго и беспроблемно ездить то следует газовать более спокойно при старте. Кстати, при долгой стоянке на холостых, может чувствоваться вибрация, но это не от КПП, а скорее всего от турбины, почитайте про турбины и вы поймёте, я это лечу обычной подгазовкой изредка. При полной остановке следуйте след. првилу: на нейтраль - > ручной тормоз - > режим парковки - > отключаем машину. При этом нога выжимает педаль тормоза. Тем самым вы снизите нагрузку с КПП, сами заметите, что при трогании ручка КПП легче будет переключаться с паркинга в режим драйв. Держите чуть большую дистанцию между вашей и впереди идущей машиной в пробке, изза особенности КПП 1 и 2 передачи иногда ее оч переключаются, так как вы часто и резко жмёте на педаль тормоза, а потом опять на газ. Если это делать плавнее, то даже на авто режиме будет норм.

Комплектация точно Техно? Если так то становится интереснее. Можите указать свой VIN номер, чтобы посмотреть по базе запчастей

Ранее выкладывал переписку с дилером и его размытом ответе. В день получения ответа от дилера созванивался с отделом запчастей. В отделе запчастей ничего не смогли сказать, за исключением того, что цитата "Мы можем привезти бачок для Чери тигго 4, который вы у нас закажите, но не факт, что он будет на 5 литров. Так что заказывайте на свой страх и риск". "ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ" отдел продаж, который ничего не знает толком ни объём бачка, ни подойдёт ли он по креплениям. OVK-AUTO г.Саратов, официальный сервис Chery

Что то всё на тормозах заглохло. Тема умерла?

Если вдруг будете снимать бампер, прошу выложить фото бачака и номер его, вместе с креплениями.