andrew051974

У меня на Куге было заметно по вибрации крышки капота - ну прям очень заметно. Может и на Тигре будет видно - смотреть на кромку капота, которая у стекла из салона

Недавно купил такие щетки В отличии от заводских на холоде не барабанят по стеклу. И чистят отменно, на трассе замерзла омывайка, так за те 5 взмахов, которые они таки сделали "по сухому", эти щетки умудрились очистить стекло достаточно, чтобы можно было комфортно найти место для остановки и отогреть жижу

на первых машинах была такая беда, вроде кому-то помогала замена свеч, даже здесь где-то была тема (вроде общие проблемы Тигго 8) если я правильно понимаю, сейчас новая прошивка должна убирать эту беду

Это не климат, а обычный кондей На версиях Актив такое стоит. Просто они были только в начале продаж

никакие датчики сами не прописываются, а зависит все от машины - есть там такая функция или нет Вот тема про датчики - клоны

не отключается

Бегите от этого дилера подальше, вот нормальные цены (у дилера): масло 500-700р за литр фильтр масляный 600-700 р шайба сливной пробки 60-80р кольцо уплотнительное? отдельно от фильтра? - такой позиции у меня на ТО ни разу не было, а масло я поменял уже 5 раз

Их меняют по осмотру, если есть желание - пригласят, покажут насколько забились. На самом деле вполне разумно, если машина год "стояла", то ТО проходить надо, а фильтры менять не обязательно

На 8 про - у всех. Из расчета остаток 6-7 литров, не стоит ехать более 50 км. Опять же сильно зависит от режима движения (расхода).

они такие вообще-то с завода стоят, что сам дилер говорит по этому поводу? он еще и денег взял?

Обычно советуют долбить представительство в Личном Кабинете или по телефону с указанием конкретного дилера, который затягивает с ответом

Есть специальные воронки с мелкой сеткой, которая задерживает мусор и воду, пропуская только бензин. Но если получился "раствор", типа с машинным маслом, то такую смесь уже не разделить бытовым способом

Что-то многовато - 100км. У нас на обычной Tiggo 8 продолжает показывать остаток хода в км и при горящей лампочке. Так вот в зависимости от среднего расхода лампочка загорается на остатке 80 (расход 7/100) - 60 (расход 12/100) км. Поэтому, я бы при загоревшейся лампочке больше 50км ехать не рискнул

хотелось бы увидеть источник такой информации... - нет, не слышали

Может быть у Вас в машине все-таки стоит "климат-контроль"? Система кондиционирования воздуха входит в комплекс климатической установки автомобиля и включается автоматически при необходимости, если датчики "качества" воздуха в салоне решили, что это нужно и режим установки "авто". В ручном режиме использования "климат-контроля" все нужно включать самому. Хотя за этот агрегат 100% утверждать не буду, так как не имею опыта его эксплуатации