Foracer
Участник-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Новости и статьи Chery
Карточки
Загрузки
Форумы
Галерея
Блоги
Весь контент Foracer
-
Обсуждаем крепление номера на Chery Tiggo 7 pro. Особенно интересно как решили прикрепить на крышке багажника. Пишите отзывы с фотографиями. Кто как решил проблему нестандартных креплений для рамок регистрационных знаков? Особенно неаккуратно это выглядит сзади, где остаются видны нижние закладные гайки в бампере. Крепление номерного знака Чери Тигго 4
-
Тема весьма актуальная для всех водителей! Кто как решил задачу по установке видеорегистратора в Прошку? К сожалению из-за большой зоны затенения фриттами (чёрные точки) удачных вариантов для установки видеорегистратора не много. Так пришлось отказаться от видеорегистратора в зеркале заднего вида на две камеры, что было крайне удобным на предыдущей машине. Инструкция как подключить регистратор и спрятать провода
-
Продам новые оригинальные диски с прошки в комплектации престиж: R18 5x108 et 33. Проехали от салона до шинки 10 км. Без датчиков давления. Подойдут как родные также на Tiggo 7 и 8! Поменял в связи с переходом на легкие диски. Надежно упакованы и готовы к отправке хоть на Луну! Цена 32 тыс рублей, без торга! Находятся в Новороссийске. тел. по запросу через личные сообщения!
- 4 ответа
-
1
-
Вроде бы не было такой темы... Стартовая цена в Китае 86 900 юаней или около 1 028 896 рублей, топовая комплектация 1 466 976 рублей, и да, коврики в подарок! https://www.chery.cn/BrandShow/News?newsid=272ce94c-24e5-4e20-b3e9-7234f30ae0a3
- 1 ответ
-
3
-
Выкладываем фото и видео на тему бездорожья на Тигго 7 про и его ходовых качествах! IMG_8931.MOV
-
То же самое! Лязгает гофра выхлопа на холодную, браком не является, так что надо как-то колхозить!
-
Нет конечно, поверх родных не встанут! Родные придётся порезать для доработки этих в передней их части. Локеры также приходится подрезать по месту, на них есть перфорация от лекал пресс формы. Номера запчастей есть в теме, стоят по 1500 каждый. Брать с шумоизоляцией смысла нет, так как локеры полностью обклеил виброизоляцией и зашумил арки снаружи, где смог, эффекта 0. Нужно шумить изнутри.
-
Ура при ура! Вчера был приятно удивлён, когда iphone предложил использование Яндекс.Навигатора в CarPlay на Прохе! А поскольку у меня уже стоял пакет Яндекс.Плюс все подключилось мгновенно и вот перед нами лучшее приложение для авто! Оказывается доступ открыли уже 2 недели назад, но на форуме вроде ещё не было! Подробности здесь: https://zen.yandex.ru/media/kod/obzor-iandekskart-s-podderjkoi-navigatora-dlia-carplay-opyt-ispolzovaniia-i-niuansy-610f7b748c45964263d879a3?feed_exp=ordinary_feed&rid=3727922716.488.1629630147379.21099&secdata=CKKj%2FqOyLyABMAJQD1gAagEB
-
Обращались ли с 7Pro? Интересует конкретный вопрос, максимальное давление наддува по заводским настройкам и до каких значений можно поднять программно/механически?
-
Закрывает капитально, слева также!
-
Забыл, в комплекте 20 родных болтов под сферу!
-
Касательно вибрации, она есть и абсолютно у всех, виной тому подрамник прикрученный к кузову без подушек металл к металлу. Просто ощущение это сугубо субъективное, зависит от того кто на чем катался ранее! Вибрацию можно немного снизить включением кондиционера, в этом случае двигатель подымает обороты с паразитных 800 до устойчивых 900-950.
-
В размерности R17 225/65 уменьшать вылет можно вплоть до ЕТ40, при этом ничего не задевает. Оптимально ЕТ30-35, можно с приставками 5мм.
-
Да, они и сами не знают. Им пришла инструкция и ссылка на файлик. Как-то с динамиками связано, но у меня и так все нормально!
-
Ковырялись пол часа, так и не смогли поставить! Вроде как сам файл битый. А алгоритм, как я понял очень простой, можно и самому сделать через функции ГУ.
-
Заглушка кронштейна состоит из 3 частей. Верхние 2 снимаются легко. Нижний пластик крепления не удалось снять, прилагал значительные усилия, надо знать куда давить!
-
Внезапно появилась ошибка по давлению в колесе. Как видно на фото, красным загорелось переднее левое колесо при давлении 1,9. Другие колёса почему-то нет! При повышении давления ошибка не пропала, хотя датчик работает исправно.
-
Думаю, что Диллер мог и не заметить, посмотрим что скажет на 0 ТО.
-
Смотрите развал-схождение по центровке руля, достаточно проехать 3 метра. Мне выдали с нарушенным!
-
Укажи, всем полезно будет!
-
Второй раз при заводке двигателя услышал знакомый стук пальцев в системе грм, продолжительностью не более секунды, как при масляном голодании. Может быть это и детонация, но уж больно отчетливый металлический звук. Температура воздуха +10, машина стояла на ровной поверхности. У кого-нибудь подобное было?
-
Рывки легко лечатся переводом рычага в ручное положение, если затяжной подъем можно скинуть на передачу вниз, тогда идёт плавно.
-
Скорее всего в объектив будет попадать значительная часть затенения Лобового стекла, а может и фокус будет на стекле.
-
Неплохой вариант! Повесили справа от зеркала? Объектив как раз с правой стороны!
-
Это ненормативный термин, такой же как «стук пальцев». В обиходе применяется для обозначения любых толкателей клапана: штанг, тарелок, гидрокомпенсаторов. Нас так учили по отечественным машинам, где характерный стук появлялся на плохо отрегулированных тепловых зазорах между коромыслом и штангой-толкатель клапана на двигателях с нижним расположением распредвала. В настоящее термин время встречается достаточно часто https://www.google.ru/search?q=палец+толкателя+клапана&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ru-ru&client=safari