Собственно в продолжении вышеуказанной темы, создаю новую. Долгая моя история длиться с июня месяца 2021 года. После снятия рулевой рейки у меня вышла ошибка системы ESP, которую устраняли путём калибровки датчика положения руля (всё это описано в той теме), так вот после этой калибровки у меня перестал автомобиль, с небольшой периодичностью, запускаться не с первого раза (я это связал именно с этими манипуляциями, т.к. до этого всё было хорошо, а после калибровки авто в сервисе не завелся с первого раза). Мог не запуститься два-три раза в месяц, но это не приятно на новом авто. Сервисники отказывались признавать этот факт, но на тот момент я уже был на стадии составления иска в суд и подзабил на эту проблему. Сейчас дело в суде и пытаемся прийти к мировому. 18.02.22 была досудебная экспертиза, по итогам которой выяснилась причина этих неудачных пусков (но заключения эксперта пока нет на руках и что он напишет одному богу известно). Вообщем, если вкратце, то в момент неудачных пусков зуб на стартере не попадает в зацепление с маховиком и бьёт по зубу маховика. Вот такая петрушка на сегодняшний день у меня вырисовывается. Фото прилагаю, но на них трудно понять что-либо