Влад

Значит у вас ещё что то. У меня стук пропал когда я поменял стойки стабилизатора. Я ранее  этом писал.

Сегодня ездил целый день. Прислушивался. Полная тишина. Даже по ямкам ездил специально.Спасибо ребятам за диагностику. Помогло! 

Не вытерпел и поехал кататься по дороге до боли знакомой всеми стыками и мелкими ямками. Эфект на лицо. Бряканье пропало. Стало непревычно тихо. Главное чтобы навсегда прошло а не на время. Я теперь понял закономерность между поднятием авто на подъемнике и временной тишиной после опускания. Я думал что это амортизаторы прокачиваются , но бряканье потом возвращается. А похоже при поднятии авто пыльники потом по другому садяться и какое то время тишина. Завтра буду ещё прислушиваться.

Заняло по 2 минуты на колесо. Ничего снимать и поднимать машину не нужно.

Не откладывая в долгий ящик купил хомуты и обжал пыльники. Они действительно свободно брякали когда я просунул руку и пошатал их. Обжал не сильно. Но намертво. Завтра поеду и по результатам отпишусь.

А на 4 ке другие пыльники???

Вот именно что на новых машинах. На старых как я и писал такое тоже бывало. Но это во первых оперативно решалось ,во вторых качество запчастей было на высоте. Если это был не китай. Проблема в нежелании что либо решать и делать. Типа купили и дальше как хотите. Рынок бу авто кто следит за ценами, посмотрите как взлетел. Я про те авто которые до 2013 года. И реально ничего стоящего нет. Кто понимает тот уже эти машины не продает. Ездит до последнего. И не смотрит в сторону новых планшетов на колесах.

Не сочтите за рекламу!!!

Я для себя уже решил что это первый и последний для меня авто из китая. Перехожу обратно на производителей авто до 2013 года. Они ещё что то делали более нормальное. С chery наигрался. Может у производителей задумка и неплохая была , но наши чудо дилеры внесли свою лепту. До этого был ситроне с4. Так вроде. До него volvo s 60. Наверное буду искать старушку с пробегом за ................... Потому что годами качество проверено. Уж поверьте. Если что поменял раз дак на 100000 пробега.

Скажите а сколько автомобилей было у вас? У меня это 18 авто если не ошибаюсь. Ни на одном не было проблем с подвеской при смене радиуса колес. Так что поверьте что проблема не в этом у вас. 

А что там в рейке то стучать может?

После замены стоек стабилизатора пока тихо. Проехал на них порядка 700 км. Менее стала чувствительней к колее. Поменяли переднюю камеру по гарантии. Ждал со 2 декабря. Заодно подгрузили обновления глонасс по отзывной компании. 

Да. Я их поставил. 

В левой части руля небыло кнопок. Туда их и устанавливают.

Не стал откладывать и снял пыльник. Там всё набито смазкой и ни намека на коррозию.

Добрый день! Сегодня появилось время и я поехал на сервис чтобы поменять стойки стабилизатора. Подобрали быстро от тойоты . Номер 48820-42020 фирмы swag. Сняли родные и мастер сделав гримасу сказал что меняем шило на мыло. Ну думаю поменяю раз уж приехал и разобрали уже всё. Заодно переобжали втулки стабилизаторов. Расплатившись за оказанные услуги выезжаю с сервиса а там как раз гребенка. Проезжаю- тихо. Далее дорога домой до боли со всеми знакомыми ямами и стыками. Подвеска работает гораздо тише чем было и мелких бряканий нету. Старые стойки забрал с собой. Дома оттер от грязи и внимательно осмотрел. Пыльники все целые. Люфтов нет. Фарниры которые были внизу немного свободней движутся чем верхние. И всё. Планирую с нижних снять пыльники и осмотреть. Волшебство какое-то. Но точно не самовнушение. Может конечно рано радоваться , но результат есть.

На фото номер оригинальной стойки стаба.

С наступившим всех Новым годом!!!       Тоже было подозрение с самого начала как купил авто что стойки стаба. Потом ловил себя на мысли что машина то новая и такого в принципе не может быть. Сам лично дергал не снимая при вывернутом колесе. Всё норм. Ну тупо поменяю после праздников и там видно будет.

Добрый день! У меня сегодня после мойки начав движение загорелась надпись" заглушите двигатель и проверьте уровень масла". Секунд чере з 15 всё пропало. Проверил уровень масла. Всё в норме. Недавно делал то 20000. Записался на сервис на диагностику. Пускай ищут. Скорей всего водичка от керхера куда то попала.

Добрый день! Я готов. Кто из Питера то в выходные можно встретиться и устроить тест драйв на каждой машине по очереди где нибудь на площадке. Не по оживленным улицам. Если кто готов-пишите. Я считаю что лишним не будет.

Ну у меня точно не эта стадия при которой так всё громыхает.

я тоже придерживаюсь такого же мнения что это амортизаторы. Это спецы ремонтники сказали амортизатор сам по себе герметичный. Это я и так понимал. И что влажная погода,что сухая ему всё равно. Отрицательная температура-да. На предыдущем автомобиле ощущалось что амортизаторы как то дубеют ну где то после -15 с.

Летом подвеска вела себя тихо когда за бортом было за +20с

В сервисе по ремонту амортизаторов выслушав всё что я донес до них сказали что 99,9 % дело не в амортизаторах скорей всего. Они предполагают что дело в соединении пружины и опоры стойки. Где то микроскопический люфт как мне сказали. Может по этому замена амортизаторов на такие же и не дает результатов. Не берусь конечно утверждать. Только догадки.

Добрый вечер! На улице который день плюсовая температура и высокая влажность. Сегодня поехал по делам и заметил что в подвеске полная тишина. Выключил музыку и стал прислушиваться. Тихо. Как связана сильная влажность с идеальной работой подвески я не знаю. Только если что влага идёт как смазка. Другого объяснения не нахожу. Нашел контору которая занимается ремонтом амортизаторов. Позвонил и ребята предложили приехать на диагностику. Сказали что точно скажут амортизатор ы стучат или нет. На мой вопрос -как они это сделают ,сказали что у них своя система диагностики. Вешают датчики с микрофонами на каждую стойку и дальше как на вибростенде трясут машину и всё становиться ясно. Буду ждать стуков и записываться к ним.

Ну вот мне и приговорили камеру переднюю. Будут менять.

Всё как всегда. В подвеске люфтов нет. Всё исправно. Передняя камера накрылась. Замена по гарантии.