Блоги

Блоги нашего сообщества

    • 2
      записи
    • 0
      комментариев
    • 206
      просмотров

    Последние записи

    Victorscar
    Последняя запись

    Параметры штатных дисков кому интересно:
    Шины 215/55 R18 где "R" — это не радиус, а значит "радиальные"? Ну вдруг кто не знал))
    Разболтовка диска (крепежные болты, сверловка): 5х108,
    5х108 18x7j ET 33
    7J — это посадочная ширина
    ET 33 — вылет диска
    Еще не хватает информации, какой диаметр центрального отверстия и какие шпильки.

    Порадовало что запасное колесо полноразмерное, хотя могли бы положить докатку.

     

    Оказывается цветные вставки в дисках крепятся на два болта каждая. Теоретически можно будет перекрасить их отдельно если захочется.

    Screenshot_240558.thumb.jpg.06e9bb866f1246009af4c5043e81013a.jpg

    Screenshot_2419.thumb.jpg.6918b1f194bc80ad6362a343df0d70c2.jpg

    Screenshot_2410.thumb.jpg.ac4a6bf07c84307288985741e67b2fc1.jpg

    Screenshot_2412.thumb.jpg.899942736c499bec1120dd92bc365cae.jpg

     

    Screenshot_2411.jpg

  1. Всем привет!

    1.thumb.jpg.7c55e7234c9451f51fca6a7f959cd6f3.jpg

    Помню, что перед покупкой авто, просматривал видео в интернете на предмет косяков Тигго 7 про. Одним из них были натиры краски в районе задних фонарей. И недавно, после мытья машины, обратил внимание на рыжик в нижнем углу заднего правого фонаря на двери багажника. Это не дело! Обратился к официалу во время недавнего ТО-1, ответили что надо ехать на другую точку, оставлять машину, они будут смотреть, принимать решение... Потом локально покрасят и т.д. Блин, если бы было время, то так бы и сделал, но его нет (совсем нет, машина нужна каждый день). Было принято решение сделать всё самому... И вот, что получилось....

    Жаль, забыл сделать начальное фото, где видно рыжик.

    Всё снимается очень просто и легко! Нужны будут крестовая и минусовая отвёртка, и трещётка с головкой на 10. Всё интуитивно понятно и находится на своих местах. Усилий нигде прилагать не потребовалось. 

    25.thumb.jpg.053adeb0b88d5f04e0e75c1b60933bb9.jpg

    Сразу забегу вперёд, что для успокоения сразу было принято решение разобрать/снять все фонари, чтобы исключить потёртости в других местах. И совсем не пожалел, ибо косяки были по всей длине...

    Боковые (на крыльях) снимаются просто. Откручиваем два самореза за заглушками и тянем на себя. Тут, что справа, что слева косяк один - это потёртость в конце фонаря, видно на фото.

    4.thumb.jpg.de9217802f00520bcb79be1f8e86bd35.jpg17.thumb.jpg.6135f1d1f4c435dfaf1889d35f80b656.jpg

    И потёрт бампер, тоже, что справа, что слева (но там пластик, ржавчины не будет, но всё же).

    3.thumb.jpg.6eb2e8e6a27a17c3e417a1907262c9fd.jpg

    Фонари на крышке двери и декоративная средняя часть откручиваются головкой на 10. Снимаем пластиковые заглушки с внутренней стороны и всё откручиваем. Потом тянем аккуратно фонари на себя. Не забывает отсоединить клипсы-контакты. И Смотрим.

    18.thumb.jpg.7e8b18d5f989b1c54f194e0ead1e2b08.jpg19.thumb.jpg.892e215258f4339512e14d3650eadd46.jpg20.thumb.jpg.f5e8ee1af29a3dc53182b1160193c4ea.jpg

    Натиры есть в местах соприкосновения маленьких пластиковых ножек у фонарей, которые, видимо, нужны для образования зазора между железом двери и самим фонарём, типа для проветривания (ИМХО). 

    На фотках они уже подкрашены, но разобрать можно.

    9.thumb.jpg.64e1343ad51beddb7ee807a3a14af403.jpg10.thumb.jpg.5cb7f34ed1b66ab2865aa7e9c0233a03.jpg5.thumb.jpg.54ac2ad891f8e410f99b368072ba50b4.jpg6.thumb.jpg.d823c892cb07e7073e34ea1817e5a1e5.jpg7.thumb.jpg.44d2abc15954619d30608ecab4f0b492.jpg8.thumb.jpg.4775f64b7976ab1e2fa7fabce176d9f2.jpg

    Сразу оговорюсь, та краска, которой я красил, по цвету совсем не подходит!!! Красил ей только потому, что видно не будет.

    15.thumb.jpg.18f3c43f0bcd0c1c1f63d39e71a2b716.jpg16.thumb.jpg.bae3700fa5e18a704f269f3c7ddaecdf.jpg

    Самая беда была справа в ВЕРХНЕМ углу фонаря на двери багажника. Там краска протёрлась до основания металла, пройдя через оцинковку и соответственно начав ржаветь и стекать с водой в нижний угол.

    5.thumb.jpg.54ac2ad891f8e410f99b368072ba50b4.jpg

    Все места, которые обнаружил на металле - обработал уайт-спиритом, обезжиривателем и преобразователем ржавчины. Затем в 4 слоя с промежуточными сушками краской. И последним наклеил на закрашенные места защитную плёнку (покупал зимой на али вот и пригодилась).

    13.thumb.jpg.70e759bf38ca62d4993e9ae3ecbf6183.jpg

    23.thumb.jpg.485a01c0c0cc4b183299469abce480a2.jpg

    24.thumb.jpg.dd783737b3859c046f9086a6d2be3ed5.jpg

    14.thumb.jpg.910f69c97321cde1282d89494531294c.jpg

    На пластиковых панелях, где больше всего (более выражены) потёртости, шлифанул их немного наждачкой.

    12.thumb.jpg.4b29975c43000e66b5df117cc59c80ec.jpg

    А на болты, которыми крепятся фонари, сделал их старой камеры от велосипеда дополнительные прокладки, чтобы чуть-чуть приподнять фонарь.

    22.thumb.jpg.6db7c272fda784546f9da9cb8ae4c9e6.jpg

    21.thumb.jpg.f190db4b60de4dc4589e9d52c9206bbe.jpg

    Собственно всё. 

    Собираем всё в обратном порядке. Надеюсь, что какое-то время продержится... Время покажет

    Понятно, что ничего приятного в этом нет, но косяки есть в любой машине, в любом ценовом коридоре... Жаль только, что косяк этот какой-то простецкий, легко можно продумать и предусмотреть, но...

    Не поленитесь, посмотрите у себя. Если есть время, напрягите официалов.

    Всем удачи! :sm67:

    2.jpg

    11.jpg

    5.thumb.jpg.c77e67905e6a5ed54e47c3de8f422106.jpg

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 674
      просмотра

    Последние записи

    Скорпи_он
    Последняя запись

    За три года эксплуатации пробег составил 40 000 км. Прошел ТО-4 (самое, наверное, дорогое, 23К) с заменой жидкости в коробке.

    -Двигатель  SQRD4G20. Старый добрый атмосферник. Вертикальное расположение четырех цилиндров, рядный, с жидкостным охлаждением, четырехтактный, с двумя верхними распределительными валами, система изменения фаз газораспределения (VVT). Рабочий объем 1971 куб. см, мощность 122, 4  л/с, расход  топлива (лью АИ-95) по трассе минимально доходил до 7 л/100 км., в городе больше – 8,0-9,5 л/100 км.  А зимой может показать и 13 л/100 км., поскольку в расход включаются и затраты при прогреве авто, стоянии в пробках и т.п. Замена масла каждые 10 000 км.

    -Трансмиссия - бесступенчатая коробка передач (CVT) QR019CHA. Вполне надежна и резва. При этом, водитель может прямо на ходу войти в виртуально-ручной режим переключения передач. Вариатор позволяет использовать 7 фиксированных положений (квазипередач) переднего хода по принципу джойстика. Замена рабочей жидкости каждые 40 000 км. Маслом ее не все называют, так как у нее 2 функции – смазывание деталей коробки, а также сцепление в месте соприкосновения металлического ремня с валами.

    Подход к настройке вариатора и движка весьма грамотный. В адеквате на вариаторы никогда не ставят супермощные движки, это компенсируется высоким КПД коробки. Принцип – небыстро запрягаем (трогаемся), но резво  и экономично ездим.

    При этом здесь «убить» вариатор (с деталями от BOSCH) просто нереально, система антибукс (противобуксовочная система (TCS) просто подавляет проскальзывание, плюс наличие гидротрансформатора  делает эксплуатацию вариатора очень комфортной.   

    Системы охлаждения движка и варика продуманы, осуществляются посредством теплообменника (антифриз-масло) на общий большой радиатор с мощным вентилятором и постоянным контролем температуры на приборной панели.   Разговоры о «провалах» в динамике вариатора на Chery Tiggo 7 считаю  просто неуместны. Имеются 2 режима: ECO (экономичный) и SPORT (спортивный), переключение возможно и на ходу, кнопкой. В режиме SPORT динамика превосходит стандартную АКПП (долгое время ездил на HONDA-CRV, так что есть с чем сравнивать), Chery напоминает мощный электромобиль, хотя  я по большому счету и не любитель светофорных гонок.  Режим ECO хорош как в городе, так и на трассе, при обгоне можно и SPORT врубить, система электроники (опять же от BOSCH) гораздо быстрее откликается на педаль газа. Примечательно, что при этом мгновенный расход топлива практически одинаков. Можно и 140 - 160 км/ч выжимать, и далее, без проблем, запаса еще полно, обороты движка при этом не выше 2500-3000. К слову, педальку в пол еще ни разу не топил. В горку заходит на 130 км/ч без вопросов.

    -Экстерьер и интерьер. Снаружи – солидно и, вместе с тем, спортивно, динамично. Изнутри – просторно и высоко. Для задних пассажиров места полно. Пластик и экокожа выше всяких похвал, ничего не деформируется, не трескается (даже после стояния на солнце часами), не скрипит и, уж конечно, не воняет.  Собран добротно, ровно, прочно, на всех значимых гайках-винтах имеются заводские метки степени затяга. Детали подвески – на резьбовых соединениях, заклепок, защелок практически нет, что очень ремонтопригодно (бальзам на душу мастеру автосервиса, но пока не было необходимости). Бампера достаточно эластичные, при случайном наезде на препятствие не расколешь (было дело). Светодиоды информативны, комфортны, весьма удобны. Ни одна лампа за три года не перегорела.

    -Управляемость. Очень даже комфортно, электроусилитель руля обеспечивает оперативный, но плавный поворот, без подруливаний. Авто не кидает, не колбасит, не юзает. Подвеска послушно глотает неровности, может, не слишком мягкая, что для меня лично самое то.

    В наличии система ESP, которая способствует улучшению курсовой устойчивости автомобиля в различных условиях движения.  Если машину заносит, то система ESP приложит тормозное усилие к соответствующим колесам, нивелирует избыточную или недостаточную поворачиваемость.

    ESP совмещает в себе функции ряда систем: ABS, HBA, TCS и HHC.

    ABS – с этим все понятно, здесь антиблокировочная система объединена с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), какое-то колесо без участия водителя может притормаживать автоматически для сохранения устойчивости авто. HBA  - Гидравлическая система помощи при торможении, в экстренной ситуации дает максимальное тормозное усилие. Проверено – реально работает. TCS  - антибукс, если скорость вращения ведущих колес выше скорости вращения ведомых, система подавляет проскальзывание. HHC  - Система помощи при трогании на подъеме.  Автомобиль не скатывается назад при подъеме в гору.

    Система ESP легко отключается простым нажатием кнопки OFF (что необходимо при движении по глубокому снегу или дороге с рыхлой поверхностью).  

    -По бездорожью машинка идет весьма достойно (для своего класса, да я как бы в тайгу на ней и не езжу): 190 мм. клиренс, 18-е широкие колеса, антибукс, имеющийся пониженный режим работы вариатора (L) делают свое дело. Про визг, посадку на днище и комья грязи из-под колес я уже и забыл. К комфорту быстро привыкаешь.

    -Всевозможные подогревы (передних и задних стекол, всех сидений, форсунок омывателя лобового стекла, наружных зеркал заднего вида и руля), раздельный с пассажирами климат-контроль, система обдува салона  - это просто космос, ни разу еще не включал на полную мощность,  дефлекторы и кнопки включения подогрева сидений в доступе и для задних пассажиров. Кондиционер работает без нареканий.

    -Четыре наружные камеры обзора вкруговую, датчики давления и температуры в шинах, датчик света, мультимедиа с добротным сенсорным экраном и двумя входами USB, воспроизводство видео, аудио, флешек и карт до 32 гигов, совместимость со смартфоном, айфоном, айпадом,  Bluetooth и по кабелю, Cloudrive, система «Свободные руки» чтобы поговорить по смартфону, управляя на экране монитора авто.

    -В наличии подушки безопасности, электрорегулировка водительского сидения. Передняя панель, сидения и руль обшиты экокожей. Защита от защемления шаловливых детских (и не только) рук боковыми стеклами при закрытии (стекла просто возвращаются вниз).  Она нужна, так как движки стекол мощные, стекла двигаются ровно, четко и быстро. Автозакрытие всех боковых стекол при постановке на сигнализацию (есть штатная).  Автоскладывание наружных зеркал заднего вида (эту функцию можно отключить в настройках). Если забыл поставить авто на сигналку с брелка - ничего страшного, оно встанет само, как только отойдешь от авто метров на 15. Открывать (закрывать) авто можно как с брелка, так и с кнопки на передних ручках.

    -Запуск двигателя – кнопкой, в наличии 2 электронных брелка. Если один брелок забыл в салоне, то с кнопки на ручке двери авто не закроешь, только со второго брелка (чтобы не запереть электронный ключ в авто).

    В общем - самые приятные впечатления!

      Всем удачи на дорогах !!!

     Про минусы – продолжение следует…

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 693
      просмотра

    Последние записи

    Evgenii
    Последняя запись

     

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 682
      просмотра

    Последние записи

    Владимир 56
    Последняя запись

    IMG-20220321-WA0004.thumb.jpg.3b092d1167b842d3a69f8eb572dc2448.jpg

    IMG-20220321-WA0025.jpg

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 654
      просмотра

    Последние записи

    faa130460
    Последняя запись

    28.02 продал своего Дастера 4х4, дизель, 2010 г.в. 81000 км. румын с максимальной комплектацией  Хотел новый, но ждать до лета, да и какая цена будет... Выбор был: Веста-кросс, Ларгус-кросс и Черик Тигр 4. Выбор пал на последнего... Переходить с дизеля на бензин - это испытание! Освоимся!

  2. Здравствуйте, у меня определенная ситуация, после нулевого ТО, которое произведено было на 2300км, за 6000 км. масло чёрное, на машине езжу спокойно, если у кого-то такая проблема и мысли по данному вопросу

    • 1
      запись
    • 1
      комментарий
    • 547
      просмотров

    Последние записи

    Появилась вода под ковриком водителя, из под панели все просмотрел течи нет... как будто снизу течет... не пойму уже где искать. 

    С низу как будто течь или из под торпедо. Мокро только на ворсовом коврике, пятно под педалью тормоза. Под торпедо посмотрел все сухо... Дальше мысли нет
     

    • 1
      запись
    • 2
      комментария
    • 1172
      просмотра

    Последние записи

    Здравствуйте. Сегодня мороз-4. Прогрел двигатель, поехал, минуты через 3 на перекрестке притормозил до 10км\ч, затем нажал педаль акселератора, а машина как ехала 10км/ч так и едет 3-4 метра, затем резко схватывает и помчалась, осенью такого не было...

    2022-01-25_104652.jpg

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 704
      просмотра

    Последние записи

    Dmitry82
    Последняя запись

    Мой TXL

    2021-12-06_235752.jpg.87a974ea6a6a33330f5c1dec900d536f.jpg

  3. После того как я оставил авто дилеру, написал пару гневных писем им и  в представительство. Как по мгновению палочки через пару дней, вместо недель как мне изначально было заявлено, мне сообщили о готовности. Я воодушевлённо приехал за аппаратом. Дело было вечером и документов мне не предоставили. Пообещали при прохождении нулевого ТО все отдать или при следующем обращении. В общем забрал и заехал на заправку, залил полный бак. Датчик показал минус одно деление. Сплюнул! Прикинул, что нужно ехать в отпуск за 1000км, поехал домой. На следующий день позвонил дилеру и рассказал о ситуации.

    Сгонял в отпуск без приключений. По приезду записался на сервис и скоро опять остался без машины на пару дней. По звонку снова приезжаю, забираю. Сказали все норм. Еду заправляться, вроде все показывает. Утром следующего дня завожу машину, а показаний топлива нет! Здрасте! Приехали! Опять звонок, запись, гневное письмо! Приезжаю, оставляю машину! Звонок на следующее утро вывел меня из себя! Электрик абсолютно равнодушным голосом спрашивал: "А собственно, что я от него хочу?" Тут не передать какого рода понос на него я вылил! Надо говорит, чтобы вы приехали с пустым баком, тогда мы зальем мерное количество топлива и откалибруем датчик. Т.е. мало, что до этого такой мысли у них не возникало, дак я еще должен приехать за 60 км и покататься, пока бензин не кончиться! Предложил слить топливо в канистру. Упал в осадок, узнав, что официального дилера таковых не имеется, послал его на три буквы! Высказав все, что я о них думаю пояснил еще раз, что им надо делать. Наконец меня восприняли!
    На следующий день мне предъявили годный аппарат, продемонстрировав соответствие показаний топлива датчика на приборной панели и на экране сканера. Сказать, что я был счастлив, нечего не сказать! Даже не огорчило отсутствие 20 л бензина, которые по заявлению механика они слили в канистру из под отработки. По сей день датчик показывает очень точно.

    • 7
      записей
    • 12
      комментариев
    • 5590
      просмотров

    Последние записи

    Антон Викторович
    Последняя запись

    Опять у меня ДТП.(

    На трассе сбил 3 коровы. Кто виноват - разбирательство идёт. Повреждения значительные, видно на фото. До сих пор не установили пока полный перечень повреждений. 

    Есть камень в огород Chery. Не сработали подушки безопасности и преднатяжители ремня безопасности. Сама компания пока этот факт не прокомментировала, претензию я направил.

    20210910_105815.jpg

    20210910_105826.jpg

    • 2
      записи
    • 7
      комментариев
    • 3115
      просмотров

    Последние записи

    После прохождения ТО1 появился такой звук при запуске... 
     

    2021-04-22_210651.thumb.jpg.2649a07216628bf923a5d18d0ccc31c2.jpg

    • 1
      запись
    • 5
      комментариев
    • 3200
      просмотров

    Последние записи

    523 км на баке, и ещё на 110 показывал БК. Заправил 48,5 л. Т.е. в баке ещё 7,5 литра примерно. Ну расход меня радует, по трассе 100 км/ч расход до 8,2  падает, в городе 10,5 до 11. Один раз в жуткой пробке до 17 поднялся, но потом опустился. Посмотрим что будет после 2к пробега и ТО -0

    2021-04-20_214543.thumb.jpg.11f5b8fd94db7090f02aa4c6ff050561.jpg

    • 2
      записи
    • 5
      комментариев
    • 3537
      просмотров

    Последние записи

    Dmi
    Последняя запись

    если разобраться, по факту:

    1) с рейкой человеку решили проблему ? да

    2) с климой всем порешали проблемы? да

    3) расход, как показывает практика - уменьшается (а вообще, как и писал ранее - нужно брать в расчет очень много факторов, как и на любой другой машине: время года, погоду, работает ли клима, нагружена ли машина, есть ли прогревы, как часто стоите в пробке, дальность поездки, СТИЛЬ вождения, даже НАКАЧКА колес! ))))))

    у меня когда-то была пежо 308...так вот я скажу, что проезжал на баке в 50км, те же 300км ))))))) ДАЛЕКО НЕ ТАКОЙ кросс по размерам, далеко не тяжелая и т.д., просто я так топил тапку )))

    4) мультимедия....ну да, не оч нравится, что в движении не работает яндекс, НО ОПЯТЬ же...причем тут сама машина ? ))) что же никто себе ниссан кашкай не купил из нас ? ))) там есть версия с яндексом, и наверное отлично работает ))))))

    и опять же НЕ ЗАБЫВАЕМ цену машины, на момент покупки (не беру полный прайс, а конечно с трейдом - и вот ответьте мне...КАКАЯ марка стояла хотя бы близко к этим деньгам, при тех же условиях (габаритах, 4wd, всех наворотах, которые там есть) ??? а никакая, потому, что цены у других еще выше были, и еще выше стали!

    5) не говорю уже про все косяки на других марках, и в том числе намного дороже нашей...можно просто зайти на любой форум, либо пообщаться со знакомыми-владельцами других машин.

    т.ч. давайте не будем уж сильно придираться ко всякого рода мелочам, типа как ремень безопасности...

    ведь мы же все делали тест-драйв перед покупкой...? ;)

    2021-04-20_204745557.thumb.jpg.00e1f3414a240bfa879b73f023906e66.jpg

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 3283
      просмотра

    Последние записи

    МаксимR
    Последняя запись

     Куплен в сентябре 2020, Спб,  Истком,  Бухарестская 6

     

    Screenshot_519.jpg

    • 1
      запись
    • 7
      комментариев
    • 2410
      просмотров

    Последние записи

    При звуке обдува и включенной музыке не замечал скрипов. Но отключив посторонние звуки понял что идёт скрип от торпеды под монитором мультимедии. При то-0 диллер "восточный ветер" в Екб тупо забил на претензии. Скрип шел даже при облакачивании на центральный подлакотник. Скрипели как два пенопласта трутся друг об друга. Сняв накладку и открутил 2 болта(выделил красным) по краям кнопок, с усилием вытащил клавиши и определил место трения. Наклеив 2х сторонний скотч звук пропал совсем. Если кому-то поможет, буду рад.

    Untitled-1111.jpg

    IMG_20210401_211519.jpg

     

  4. Леня Голубков
    Последняя запись

    Начну с того, что есть привычка (может дурацкая) но по весне менять "дворники". Само по себе вроде удовольствие не дорогое, но когда сразу на три машины, то последнее время эта пустяковая процедура входит около 6 килорублей. Правая щетка на Черике стала оставлять разводы, все надо менять, тем более жинка на нем заруливает. Раньше всегда ставил Alco, но она тоже цены подняла (наверное рупь "вырос"), пришлось искать альтернативный вариант. Таким вариантом стал  для меня пока Ween. Чем понравился: мягкий, в меру скользкий, не скрипит, "красивый" (если можно так сказать) дизайн "дворника" и крепежа.

    IMG_20210326_123808.thumb.jpg.19d49f57a49151d8becf37c85acb102a.jpgIMG_20210326_123803.thumb.jpg.8116d9fffbafe041ecc9996405c7e03b.jpg

    Размеры взял следующие, после замера родных. Могу сказать, что правый (маленький) можно наверное взять на дюйм побольше, в следующем году так и сделаю.

    IMG_20210326_123644.thumb.jpg.d8dc340604caa8e1b324c340d08e0ba5.jpg

    После зимы дворник перестал доходить 2-2,5 см до черного поля, а с покупки ( год назад) было ровно, хорошо.

    IMG_20210326_121628.thumb.jpg.c241298c8c1908cd8490750dfa7d206f.jpgIMG_20210326_121555.thumb.jpg.dd31a96edab871a74e9549ef7604ee5d.jpg

    Можете оценить "дизайн" крепежа, правый родной, левый Ween ( из салона), до регулировки.Решил отрегулировать, начал откручивать, а натяга почти нет, а там шлицы, если  "обойдутся" и все кердык, видно из-за этого за зиму ушли от первичной установки. В грязную погоду стойка еще шире становится, а это опасно, кто-то или что-то может в этой зоне спрятаться. Подрегулировал и загнал на черную шелкографию и затянул

  5. Сертифицированный сервис CHERY в Нижнем Новгороде

    Специальные условия для владельцев Клубных карт CHERY-club!!!

    :excl: Для получения скидки, не забывайте предъявить персональную клубную карту!

    - 35% на работы

    -10% на покупку оригинальных запчастей

    Запись на сервис:
    Нижний Новгород, Гагарина, 65А
    +7 (831) 200-37-27

    Имеем 20-ти летний опыт обслуживания автомобилей. Мы выполняем полный спектр сервисных услуг: шиномонтаж, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт трансмиссии, ремонт тормозной системы, диагностика ДВС, диагностика и ремонт электрооборудования, диагностика и заправка кондиционера, замена масла ДВС, замена масла АКПП, замена ремня ГРМ, промывка инжектора, развал-схождения, и другие.

    Оказываем услуги сервиса физическим и юридическим лицам.
    Предоставляем полный комплект документов.
    Оригинальные запчасти Chery в наличии, и под заказ с быстрой доставкой.
    Наши специалисты прошли обучения в строгом соответствии стандартам качества, ремонтная зона обладает всем необходимым современным оборудованием.
     
    https://autoservice-na-gagarina.ru/chery
    • 1
      запись
    • 4
      комментария
    • 1531
      просмотр

    Последние записи

    Orlov
    Последняя запись

    Я вот читаю про то что надо составить претензию производителю,а собственно на что? давайте по пунктам что реально раздражает пользователей машины

    пищащий передний парктроник -рамку вешали наши слесаря ,какие вопросы к заводу?

    не выводит яндекс карты на монитор? так это вопросы к яндексу когда дадут разрешение работать с кар плей всё будет будет на экране

    перестаёт работать видео в движении ? это вопрос в безопасности ,на всех современных авто стоит этот запрет

    обогрев лобового стекла работает вместе с обдувом ? поставили мощный обогрев стекла и что бы стекло не дало трещину и быстрее оттаяло добавили обдув

    открывается багажник когда стоишь рядом с ключом ? отключи в меню эту функцию ,какие трудности?

    жёсткие сиденья? тут уж извините под каждую задницу не угадаешь,мне например комфортно 

    у кого то вылез стук в подвеске ,так это вопрос к дилеру ,как они делали предпродажную подготовку

    единственный вопрос который сейчас вроде, как решается у кого то не корректно стал работать климат ,но сейчас этот вопрос решат в рамках гарантии 

    звонящий глонасс ? так это собственно говоря российская разработка и установка ,завод к этому не имеет никакого отношения

    так какую претензию будем писать на завод? или вся претензия будет состоять из одной фразы ?моя попа хочет мягкое кресло?  

    39DD7F0C-C630-4F54-A1BC-0B30FD6E87EF.thumb.jpeg.b1f41a8a5bb7261aeeddf556225ff60a.jpeg.e88bc7c48990ccd3911dd196ffe08bca.jpeg

    9D7C09FF-5228-4C6C-B7DA-19A06EAEC19D.thumb.jpeg.f940e47c2e5abc5cab799070a9bcae49.jpeg.ef5b9f30e03098bfd1185fdb1246b88b.jpeg

    284ECC6D-5CF9-4E6F-B47F-2EDD90EFEA66.thumb.jpeg.96586866727b36a1cc4b90753eb2c479.jpeg.9aafa6766e5a1d98e1779ee5cdbf1572.jpeg

    073F802B-4429-492D-ADCE-FE49B0E23390.thumb.jpeg.f9146378265d4a5cfedad01bdc0ab03c.jpeg.4a601f52acd602ff5f96c76074d462a1.jpeg

    • 1
      запись
    • 0
      комментариев
    • 1965
      просмотров

    Последние записи

    Приобрели машинку после до новогодних и праздничных поездок по авто салонам официалов по данным Автоспота в У Сервис на Симферопольском шоссе.

    Первые впечатления отличные, хотя сегодня и заглючил датчик давления правого переднего колеса, да и дворники оставляют желать лучшего, но это всё мелочи, все поправимо.

    Пересели на Тигру с Опель Зафира Б, ощущения небо и земля.

     

    IMG_20210116_203646_393.jpg

    • 1
      запись
    • 1
      комментарий
    • 2958
      просмотров

    Последние записи

  6. Доброго времени. Сегодня решил увеличить зону очистки лобового стекла с левой стороны так как  10 см это очень много! И так все очень просто открываем копот снимаем резиновую заглушку, видим гайку под головку на 13 откручиваем ее, переставляем дворник на 3-4 см выше, затягивает гайку и вуаля! Из салона дворник в состоянии покоя не видно зона очистки уменьшилась до 2см так что теперь все гуд. 

    IMG_20201201_141402.jpg

    IMG_20201201_141519.jpg

    IMG_20201201_141356.jpg

    IMG_20201201_141341.jpg