Alk

Не беспокойтесь все поправят , у меня на тхл тоже сначала фары потели

Ещё одно замечание про автозапуск , когда в автомобиле мало топлива и счётчик оставшегося пробега показывает прочерк автозапуск не работает, те автомобиль заводится и сразу глохнет , проверено уже пару раз

Беспонтово просто смотреть ролики , сколько людей столько и мнений , кому то подплатили а кому-то не заплатили , кто то просто скажем топит за японцев , сам смотри выбирай , то же что и с ти икс элем было по началу , очень противоречивые мнения как буд то разные автомобили

С момента начала продаж чуть больше года немногим больше 10 т км

Ценником в 3 с небольшим с учетом всех скидок приятно удивлён , конкуренты по размеру только хавал аш 9 и уазик )))

лично я автомобилем доволен вполне , по началу не нравилась жесткость подвески и затупы при старте с места НО весь парадокс в том что после 10 тыщ пробега проблема нивелировалась сама , толи резинки размякли и коробка адаптировалось то ли еще что , реально в данный момент полностью устраивает и коробка и подвеска , да она все равно жестковата зато по трассе едет как поезд и не замечает колеи и нет пробоев берите не думайте , икс трейл откровенно просто мамонт по сравнению с ним и по надежности вы просто подумайте … не знаю что с ней будет через 5 лет но знаю точно что если икстрейл крякнет с ним придётся попрыгать ( а это как он показал умеет) а вот у эксида ещё 2 года гарантии впереди будет , про ликвидность я тоже думаю нагнут они многих , не япов , но корейцев и французов легко , не судите строго но себе бы я не икстрейла ни аутлендера не взял , хотя в прошлом он у меня был , эх хорошая когда то была машина и с автоматом а не как сейчас , на тот момент и по салону он вполне конкурентный был а сейчас….

В прошлом году забронировал ( купил ) txl 5 октября не зная цену , старт продаж был 22 октября , так что да , такое бывает , но автомобиль забрать раньше врят ли удастся

У моего знакомого BMW X6 и уже сидушки становятся замятыми на боковушке и растянутыми в центре , пробег что у него что у меня на txl примерно одинаков г вып тоже( у меня оба показателя немного больше) , вот вам и не качественные китайцы мои сидушки как только с салона …. присмотрелся к фоткам…. Мне только полисад мордой больше нравится и диски остальное vx

Лично по мне - это то же что сравнивать Санта Фе и эксид ти икс эль , схожи возможно но есть много но , хендай все же более собранный автомобиль , качественнее и немного продвинутее , с виду массивнее и агрессивнее оба что полисад что Санта , За предложенный ценник не купить ни Санту ни полисад , в сравнимой комплектации корейцы стоят на 1,5 ляма дороже , по этому очевидно преимущество …. В нищ комплектации пускай Корея сама на них ездиет плюс гарантия в 7 лет кладёт на лопатки даже япов с их отсталыми поделками … извините за сумбур … если конечно же дилеры наши не подведут … мне vx внешне никак , внутри отлично , хотите большой крутой авто не сомневайтесь не подведёт , но если деньги лишние то полисад или что подороже , пол года назад на тестдрайве катал его( полисад Санта спортейдж в один день ) , ценник был 5 , так что это просто бессмысленно сравнивать , хотя слова мои голословны , тк флагман видел только на картинке , но как выйдет ради интереса покатаю , топлю за Китай ,( как и большинство тут ) всем добра юза фотки спасибо , было любопытно , (мне и полисад внешне не очень )

А ещё мне кажется сильно скажется на управляемости , ну и с гарантией пошлют когда через год ступичный подшипник накроется ,

Лично мне подогрев на дорестайле ну очень нравится , греется силушка очень быстро , на предыдущем авто нагревалась только когда уже на работу доехал ( конечно это я утрирую) если на второй скорости обогрев оставить то жжёт мама не горюй да и на первой горечевато , так то это в принципе и правильно , вредно использовать обогрев постоянно , пока автомобиль чистишь от снега сидушка уже разогрета , садишься оттаиваешь слегка поджариваешься ))) и выключаешь обогрев , как раз печка начинает дуть тёплым воздухом , по моему все это тянет на отлично , это конечно мое мнение , если была бы ещё меньше мощность , скажем трёх позиционный выключатель то вопросов бы вообще ни у кого не возникло то что не греется спинка в новом конечно не айс

Вроде писал в теме , у меня к зимнему комплекту пластиковые колечки переходники , главное что бы не меньше искомых 65.1

Хотел просто добавить в одну из тем где спрашивали про работоспособность обогрева лобового после замены блока климата , но решил создать отдельную тему … блок поменяли летом , полноценно работоспособность обогрева по факту получилось проверить только сегодня , обогрев работает но… есть существенное но , полоса шириной примерно 5 10 см со стороны пассажира не отогревается , раньше такого не было , уверен что это гарантийный случай , но поеду ли менять стекло не уверен , думается лучше завода вклеить у дилера не получится и ещё одно , наверное самое меня раздражающее в теперь уже дорестайлинговом эксиде НУ ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ВКЛЮЧИТЬ ОБОГРЕВ ЛОБАЧА БЕЗ ОБДУВА аж бесит этот хладодув когда и на улице потеплей покажется чем в салоне ….

А ещё можно 2 недельки подождать exeed vx. И что то мне подсказывает что это будет реальная тема , но тоже денег придётся докинуть , возможно как первому покупателю сделают хорошую скидку как было с первыми txl

Альтернатива с большой семьей только тиго 8 про , или хавал аш 9 например , другой просто нет , если полтора два лимона добавить то вариантов больше , Санта Сорренто и кадьяк

Это вы зря про тугелу, оч зашла мне лично , но я хотел кроссовер а она больше как хот хэтч чем кроссовер , и чисто снаружи мне не нравится , внутри и по оснащенке она на высоте , ИМХО

Значит к дилеру , не работает та что на панели ? Или на крышке багажника?

Не знаю как рестайлинг а вот до Рестайл по трассе со всей семьей и баклажей едет просто замечательно , ехать одно удовольствие , по Колее не рыскает , круиз работает прекрасно , мелкие редкие выбоины проходит на ура … а вот по городу честно говоря есть замечание . Этот затуп и нерасторопность при трогании на скоростях до 20 30 км ч иногда бесят , если не ездить как торопыга ( как я) то нормально

Это сделано специально для защиты от случайного нажатия , влияет на безопасность , так и с другими физическими кнопками , когда пересаживаешься с дешевого автомобиля это бесит , но привыкаешь быстро , у меня на Санта Фе Dm было так же , но скажу по секрету в эксиде кнопочки нажимаются приятней

Именно к этому вопросу отношусь очень скептически, тонну вы на ней возить точно не будете , пятерых в салоне возьмёт без проблем и багаж ( не гири и штанги конечно) стоит просто внимательно посмотреть на несущие элементы кузова ( пороги и лонжероны) , они очень массивные и толстые, корейцы даже чисто визуально отдыхают , про толщину металла на крыше молчу , я так думаю вы понимаете что на несущую способность кузова это никак не влияет ….

Бред, не слушайте продажных блохеров , не раз возил 4 пассажира плюс я почти 100 кг , точно более 400 кг плюс багаж , разок вёз 350 кг лдсп , опять же плюс я , производитель намеренно указывает цифры в паспорте что бы уложиться в нормы законодательства и не платить оброк государству , не включая эту сумму в цену , которую вы же и заплатите , так например пикап poer если не ошибаюсь укладывали в налог , а он между прочим по продажам потихоньку нагибает Митсу и тайоту с их л200 и хайлюксом ну или как там их …. и в принципе так во всем , если раньше это было не так наглядно то сейчас просто очевидно , маркетологи и инженеры в Китае существуют и это люди со всего мира и причём очень даже разберающиеся в своём деле!

Зачем вопрос во всех темах плодить? Вы по моему второй владелец обновлённого на форуме , ответ последует не скоро….

Летом потому что никто им и не пользуется

Блин пипец какой то , у меня слава богу такого нет … пока. Аж как после дтп

У меня в смешанном цикле практически тоже самое … Да не смотрите вы что комп показывает , врет он и не краснеет , причём врет в обратную сторону , я вот специально целый месяц замеряю расход за поездку , меньше 10,5 не было , а в основном 12 показывает , … заливаю 45 литров проезжаю до след заправки 470 480 км , ВОТ и вся МАТЕМАТИКА