HELG70

baikalll тут ты и прав и нет ... как будет светить не штатная птф - как её настроит установщик, или прямо, или чуть в сторону, чего порой достаточно. А вообще на всех предыдущих авто стояли штатно птф и при вкл, в темное время, пятно света расширялось, захватывая края, чего мне хватало, но конечно не как специально вкл секции фар или тем более поворотные, но мне и у черика, без птф, света хватает, все дело в привычке. Можно не птф поставить а доп.блок освещающий поворот при вкл. поворотника, получится имитация освещения доп. секцией фары.

Duke это отписка, у тебя есть карта помощи чери, при каждом случае (с акк) звони и проси помощи, они фиксируют обращения и через месяц можно идти нагибать (это долго\муторно), я бы клевал мозг ОД или обратился к др.ОД, если проблема есть они обязаны ее решить. Но это я со "своей колокольни" как там у тебя ... х.з.

Если тапку в пол то да ...

Andy поставь в багажник второй акк , кулибины ещё и не то делают...

Andy сигналка установлена коряво - косяк ОД ехай к нему пусть устраняет... Duke подменный акум - смешно, у меня уже второй год авто, к акуму не прикасался, заводится с пол тычка, клюй мозги ОД, не должен акк умирать без причин... А причина его разряда (скорее всего) кривая сигналка, или она расчитана на акум большей ёмкости. У меня её нет... нет проблем. Авто на гарантии? Если да, не понимаю проблемы, едем к ОД это его проблема ... И не надо "изобретать велосипед" ...

Vovan K в бан

Сделать можно если есть кому или руки растут из правильного места, надо пол делать новый если оставить старый и тупо поднять чем то то будут дыры ... я год назад смотрел и передумал ...

Xplay Течет конденсат, тупо к ОД и нагибать. Если вы не конфликтный, то в Питере не один ОД, найдите адекватного.

Vovan K флаг в руки

Morresto Пробуй, может выйдет норм, а нет так всегда можно делать как нравится. И ещё в меню ГУ есть раздел вкл\откл автоотпотевание, у меня ВКЛ.

Мой ситроен С4 Гранд Пикассо 1,6 турбо 150 кобыл вкл. вентилятор (может и ещё что... слышно было вентилятор) и гонял пока не остынет на полностью заглушенном и вставшем на охрану авто, но было это только в жару или при остановке после "отжига". Это охлаждало дв. и турбину как "штатный турботаймер". Отходил Пикасик 9 лет без проблем.

Vovan K Езжу в АВТО вторую зиму всё НОРМ!

Напрасно вы игнорите авто режим, использую только авто, просто в начальной фазе выставляю температуру 26 градусов, а как теплеет то снижаю до 22-23, в общем до комфортной. Если же снег прилипает к стеклу то использую не обдув лобового а ОБОГРЕВ, он в разы эффективнее! Вторая зима - нет проблем, не думаю что в Екб климат лучше Ижевска

Gold_Dragon удачи в исправлении проблемы.

Враньё... в движении всё греет так что пар от стекла идёт.

Gold_Dragon Если электрических "утечек" нет и диагностика не выявила проблем мне кажется всё дело в бензине. Мой чери часто по долгу стоит (так сложилось), и ему уже год и два месяца эксплуатации, проблем с запуском\акумом нет, акум не заряжал, сигналки нет. А зимняя погода у нас +\- одна. Запускается всегда как часы.

Евгений Глаза боятся а руки делают.

Смени незамерзайку ...

spdr полезно иногда читать ...

Grek25007

evgen_suzuki@mail.ru А зачем молчать, форум для обсуждений, вот только реагировать надо спокойнее, люди ВСЕ РАЗНЫЕ, "спокойствие, только спокойствие..." Как я писал выше можно одеть на спинку толстую накидку спина отодвинется и проблема уйдет (сутулости), попробуйте.

Холодная - да, а как прогреется то по разному ... окна не потеют и само вкл на лоб стекло и ноги. Там в ГУ есть режим (если память не изменяет) "антизапотевание", может у вас выкл.

Земляку Привет!