Atomik

Всем привет. Продам резину лето 225 55 18 Dunlop. Стояла на Тигго 4 цена 25к Москва

25 минут назад, Timon сказал:

У меня если плавно давиш на педаль все ровно но если резко тогда небольшой толчек и все норм дальше, может я что то не понимаю, или так не должно быть, это мой первый вариатор.

 Когда завел машину и прогрел ,особенно в мороз ,при переключении с Р на Д и Н есть толчки, после поездки почти нет, это тоже не нормально?

У меня также было, если плавно, все ок. Как для водителя, что вариатор, что автомат, по управлению не отличается. Отличие при разгоне.

2 минуты назад, Timon сказал:

Рывков несколько или однократный?

Сейчас на новом вариаторе у вас при резком нажатии на педал просто плавно наперает обороты без толчка небольшого?

Несколько рывков было несильных, сейчас плавно набирает обороты.

1 минуту назад, Timon сказал:

Так вроде все нормально, и машина не дергается только при резком ускорении, небольшой толчек и все норм, может так и должно быть?

 

Не знаю, что у вас и как, если прочитаете мое первое сообщение, то у меня было также, и вариатор поменяли.

23 минуты назад, Timon сказал:

Привет всем! Тииго 4 техно ,толкается при переключении. При плавной езде все норм,но если резко дать газу чувствуется небольшой толчек, и дальше все нормально, вобшем чуть резче даеш газу ощущается небольшой толчек. Скажите пожалуйста это нормально?

Вот мне так вариатор и поменяли

3 часа назад, siZZler сказал:

Показать контент

Hide

Обратите внимание как крылья и капот покрылись ржавчиной, но стойки лобового стекла и дверь водителя нет. 

 

Тем более это заменяемые детали.

Меня больше волнует, что с качеством покраски. Машине скоро год, уже затертость лкп на пороге водительской двери. Неужели штанами так протер.

53 минуты назад, siZZler сказал:

Пусть владелец этого авто простит меня, но на этих фото с Авито можно увидеть как оцинкован Тигго 4. Пусть не всё видно, но всё же. 

Я ничего критичного не вижу. Автомобиль мятый.

Нигде не написано, что только 92. Бред какойто

8 минут назад, Lock сказал:

Оставил машину у дилера на целый день, проблем не выявили, ошибок тоже по их словам нет. 

IMG_1056.MOV

Порекомендовали сменить заправочную станцию и стиль вождения.

По идее надо писать им претензию пусть экспертизу делают, если дело в заправке за экспертизу платить придется вам

Я сегодня заметил, что пластиковая крышка двигателя на холодную тарахтит.

Я тоже думал ставить гбо, посчитал и понял, что невыгодно.

1 час назад, Viktor S сказал:

Для меня температура за бортом должна быть. Остальное все выше перечисленное не нужно.

Еще часы должны быть. 

Часы в приборе есть, постоянно смотрю на них

Я тоже хотел чанган, по дизайну больше нравится, но цена взяла в пользу чери и на вторичке чери более актуален

12 часов назад, Леня Голубков сказал:

Разрешите с вами не согласится. Из практики скажу, что втягивающее реле как правило ниже 8 вольт перестает втягиваться, след цепь питания стартера не замкнется. Еще из практики когда были старые АКБ и перемычки между банками свинцовые были сверху, то когда банка выходила из строя, то "выбрасывали" банку распиливая перемычки и  шунтируя не рабочую банку. 6 банок-12В, а 5-10В, При 10В стартер еще крутит, отсюда делаю вывод минимум для самого стартера, чуть меньше 10В, пусть будет 9,5В. Ниже реле работать будет, но стартер может уже и некрутить. А еще был такой у наших отцов лайф-хак перед заводом включить фары на 10-20 сек для так называемого  "прогрева АКБ".

До сих пор так делаю

Вылезает снизу, не смотрится. Я не стал ставить, номер в багажнике валяется

6 часов назад, Murena сказал:

Сделала квадратный номер. Изготовление заняло 2 минуты. Цена вопроса 1300 с рамкой. Если муж вечером установит выложу фото. Ну или когда установит😊

Я тоже сделал, несколько рамок купил, не подошло. У китайцев не совсем квадратный номер, точнее у них прямоугольный, потолще и крепиться в середине, а не по краям

2 часа назад, Александр Николаевич сказал:

Если розовая залита - то розовую, если зеленая, то зеленую. И ехать в сервис чтобы искали куда делась. Не должна на новой машине охлаждающая жидкось утекать в неизвестном направлении.

Не совсем так, цвет и состав разные вещи.

3 часа назад, Агеев Иван сказал:

У меня двигатель 1,5л 113л.с.механика. В принципе мне хватает, но, когда цепляю прицеп как будто состав груженный на ручнике тяну. Вот и ищю варианты чтоб повысить динамику. У нас чип тюнинг 12000 р.стоит. Но если есть вариант временной установки и возможность ставить на разное авто, то почему бы и нет. Смотрел ютуб там мнение 50/50 в принципе как и везде)) 

Надо было брать турбо версию, это единственный вариант. Вы знали что брали, я знал, что беру 122 л.с. атмосферное, много от него и не требую.

У меня стоит на 1-2 положение ниже максимума

Купить авто со 122 лошадями и делать чип, странное решение. Это не битурбо, чтобы мощность увеличивать. Мое мнение не нужно лезть в заводские настройки и добиваться мощности от эконом авто без турбины. Пустая трата денег. Может я и не прав)))

А как ещё печка должна работать, она берет тепло от двигателя, пока он не прогрелся тепло и не должно идти. У нас не премиум, тут электрофон не встроен в воздуховоды.

2 часа назад, Александр Николаевич сказал:

Сразу после покупки поменял. Родные совсем не чистили.

Сейчас летом Бош, зимой зимние lynx

На родных езжу с января, отлично чистят

Китай техно, скрипит редко, не чаще чем на других авто, которых было немало. Чаще скрипели на Понтиак вайбе, а неоригинальными колодками.

Даже после замены вариатор по гарантии я доволен. И вариатор пришел за 2 недели, и по Каско ждал запчасти не так долго. И по цене вы за эти деньги, лучше авто не найдете. Филейная часть очень красивая

Я присутствовал при работах, сама работа заняла не более получаса.