sv9911

Не знаю, я там в 7-ах не присутствовал. По своей 4-е могу сказать - нормально! )) У меня конечно не так глобально, но фары под замену, вся передняя облицовка, радиаторы дугой. А машина ездит, катаюсь пока запчасти идут. )

Всем привет! Вот могу показать несколько фото, кто переживает за качество обработки метала на CHERY. Это ТИГГО 7, но не думаю что у нас как то существенно по другому. Машина в таком виде простояла под открытым небом примерно месяца 1,5. Еще есть фото по синей и золотистой, тоже Тигго 7. Наших 4-к таких пока не встречал.

Бывает! Я рассказываю своей половине по факту, когда уже сделано. Знает что хуже не сделаю, так что прокатывает пока. То что делаю я, это не руководство к действию, так на заметку варианты тем кто задумает такую же муть.

Реализовал подсветку заднего ряда. Сделал капитально. Не призываю делать так же, на заметку кого интересует.

Да я догадываюсь, что Вы не сможете по Wi-fi из Москвы мне в Питере прошить машину. Я не тороплюсь с этим вопросом, но планирую к нему вернуться со временем. С Вашего позволения я обращусь к Вам за уточнениями если возникнет такая необходимость. Спасибо за ответы!

Не, к Вам страшно сейчас ехать!

Не буду умничать, я в этих вещах особо разбираюсь. Спрашиваю не просто так. Во первых, хочу хотя бы в общих чертах быть в теме. На моем канале люди разные вопросы задают. Вторая причина, хотелось бы изменить поведение конкретно своего автомобиля на некоторых режимах. И при этом не увеличить расход топлива.

Снимаем дверные карты на CHERY TIGGO 4

Тоже интересуюсь этой темой. Даже предоставил бы свой авто, но пока не нашел желающих в плане электроники с ним поэкспериментировать. В чем заключается корректировка, какие конкретно параметры? Цена таже, что и за перепрошивку?

Чтобы на нашей 4-е внешнюю температуру увидеть на приборке, надо как минимум иметь датчик внешней температуры. А у нас его, насколько я знаю, нет к сожалению.

Ок. Тогда действительно не понятно почему люди не отписываются о результатах чиповки. По доп. функциям я понял, что у вас другая специализация. Думал кого порекомендуете. Кого я знаю, боятся лезть в китайца. Больше по европе. Подумаю насчёт чиповки ДВС, если что свяжусь с вашим колегой ТВ Питере. Спасибо.

Всем привет! При подключении дилерского скана будет видно, что установлена другая прошивка или внесены изменения в штатную прошивку? Второй вопрос: есть специалисты (проверенные), кто может покапаться в прошивке мультимедиа, а именно в активации дополнительных функций? Желательно в Питере.

Я бы чипанул свой Tiggo_4, но прибавка в 10-12 лошадей не очень интересно для меня. Разве что сделать видео для своих подписчиков, с самим процессом и результатом (какой бы он ни был). Опять же не хочется спалиться с гарантией. ))

Владельцы новых Chery, кто чиповал, опасаются. Авто на гарантии, вот и молчат с отзывами. Шифруются. ;)) А узнать мнение реального человека после чиповки авто, (меня конкретно Tiggo 4 атмо. с вариатором интересует) было бы очень интересно! Можно было бы и видео снять. ))

Вот и я о том же. За такие деньги я сам буду открывать, ручками.

Возможно всё. Вопрос насколько это будет усложнять всю конструкцию и нарушать заводскую. По мне так любые самодельные улучшения должны быть как можно проще, дешевле и по минимуму изменять заводскую конструкцию. Слышал, что некоторые дилеры собираются продавать и устанавливать комплекты автоматического открытия 5-й двери на Тигго 4 или Тигго 7. Как на 8-ке. Вопрос цены всей этой радости. Думаю не дешево, и кому это будет надо? По вашим вопросам: 1) в принципе возможно, но нужны будут нижние кронштейны которые крепятся в районе передних стоек (крепятся на одну гайку и две заклепки). На наших 4-х там даже имеются пара отверстий под заклепки. А вот в верхних точках (на самом капоте) у нас крепить не к чему, если только не колхозить какие то кронштейны и как то крепить их к капоту. На 8-ке на капоте предусмотрены кронштейны под амортизаторы. 2) можно подобрать амортизаторы помощнее, это думаю не сложно. А вот подлиннее это другое дело. Нужно будет скорее всего переносить места крепления. Либо верхнее, либо нижнее. Не так всё просто как хотелось бы. ))

Я покупал б/у в EUROAUTO за 138р.

По демпферу я бы перенес в "Допы и оборудование" > "Тюнинг интерьера" отдельной подъемной, а в этой теме можно было бы делиться всякой мелочевкой. Типа: доп. подушка под голову, доп. подлокотник, доп.кармашки и т.д. Что то в этом роде. Ну это я так вижу. ))

Этот крепеж считается универсальным. Только надо будет сделать пару отверстий в коврике (там где бобышки торчат). :) Но под левой ногой коврик всё равно будет елозить.

Смотря, что считать недокомплектом. Что должно быть согласно листу комплектности, а этого нет. Или чего нет, но по мнению нас (покупателей) должно быть (ну или как минимум хотелось бы чтоб было) в этом автомобиле.

Мне предлагали приклеить к резиновым коврикам с обратной стороны липучку (ту часть которая с крючками). Есть ещё вот такой вариант, я даже заказал себе. Не понадобились. 10 шт. авто крепеж коврик Пряжка коврик крепеж автомобиля крепеж зажимы нескользящий ковер фиксированный зажим https://a.aliexpress.ru/_ete37A Но я пошёл другим путем, сделал себе EVA-ковкики. Пока доволен. Если у вас можно такие сделать - советую.

По брызговикам. Сам лично не проверял, но в инете пишут что с Китая жёсткий материал брызговиков. Я себе ставил ещё осенью такие: FROSCH передние NLF.63.23.F13 задание. NLF.63.23.E13 В комплекте всё есть, устанавливаются без проблем, цена гуманная. Качество хорошее, гибкие не дубеют на морозе (правда у нас в этой зимой ниже -5 не было).

Это я так "к слову" поделился информацией. ) А люди уже дискутировать начали. Согласен, правильней перенести это в отдельную тему. В какую?

Я установил демпфер бардачка от Хундай/Киа 845482H600