sv9911

Если будут вопросы - задавайте! В видео не всё озвучено.

13 часов назад, paPPa сказал:

На техно есть свободное место в районе управления зеркалами, почему-бы не заколхозить!

Дело хозяйское. По мне, так на моем Тигре и так есть чем позаниматься ;)

Заявил о неисправности когда был на ТО-0. Моё обращение было зафиксировано в личном кабинете. Далее: да, нужна фото фиксация неисправности инжинером по гарантии ( не знаю точно как у дилера такой человек называется). По нормальному, можно загнать авто на мойку, там полить водой, положить мокрую тряпку на коврик, стекла запотеют, включить обогрев стекла. И фоткать сколько влезет. Но этим же надо заниматься.:)

Уж как сделали. Лучше так, чем колхозить лишнюю кнопку. Ведь работает же! )

Пока как то даже в голову не приходило. А зачем? Что не устраивает в штатном варианте?

На днях заменил лобовик по гарантии. Устранял косяк по обогреву стекла. Пока заморозков нет, проверю - отпишусь.

2 часа назад, patridon сказал:

Микролифт бардачка? А так бывает?

Бывает. :) Я себе сделал.

https://www.youtube.com/watch?v=_3kn6iCKKCs&t=302s

Я пытался найти отдельно зеркальный элемент, безуспешно. Только зеркала в сборе, нашел даже с электроприводом. Но отдельных элементов пока нет. Номер могу попробовать узнать у официалов. Если надо. А зеркало полностью разбирали? Если да, может есть фото крепления зеркального элемента?

Я сделал вот так

Снятие передней дверной карты занимает порядка 3-х минут. Снимаем декоративную треугольную заглушку (она ни чем не прикручена) в районе бокового зеркала. Откручиваем в нижней части дверной карты 2 самореза (один примерно посередине нижней части, второй у динамика), еще один в углублении внутренней ручки открывания двери (спрятан за пластиковой крышкой), еще один в углублении для мелочевки под резиновым ковриком. Всего 4 самореза, остальная часть держится на клипсах. Начинать снимать удобнее снизу, оттягиваете пластик и выдергиваете клипсы. С внутренней части дверной кары не забыть отсоединить разъёмы на динамик и блок управления стеклоподъёмниками. А так же тросик на ручку двери. Сборка в обратном порядке. 

Сетку считаю ставить надо. Видел машины у знакомых, где в заводской (декоративной) решетке застряли мелкие камушки как раз в такой сетке. А если бы её не было!? А габариты и остальные лампы можно заменить без снятия фар . 

В 21.01.2020 в 23:38, Chery Club сказал:

Кто ставил брызговики на Чери Тигго 4, какие подошли, как ставили, есть ли сложности при установке?

Делитесь фото машин с брызговиками.

Вот ссылочка, подробно в деталях с номерами, по установке нормальных не деревянных (с Али) брызговиков.

https://youtu.be/NFhy3qyoCHg

Это не совсем то. Надписи в рекламных буклетах производителя смазочных материалов и лист допуска производителя автомобиля - это разные вещи.

На высоких оборотах, вариатор сам переключается на следующую передачу (не только с 1 на 2). Даже в ручном режиме. Как верно было сказано выше - защита от "перекручивания".

Спасибо! Будем надеяться, что и для моего зеркала эта схема верна. Сломаю - напишу. ))

siZZler А где проложены провода на передний плафон?

Народ! кто знает как разобрать боковое зеркало заднего вида на наших Тиграх 4? Не снять, а именно разобрать и при этом не грохнуть зеркальный элемент. Ну очень надо! Есть пара задумок, если получится - поделюсь ;)

Такая же хрень, только не так масштабно. Да, выкладывал ролик в Ютуб. Не прогревается полоса примерно 5 см. Но что самое неприятное, как раз напротив водителя. Вообщем то особо не парюсь по этому поводу, но на ТО-0 указал. Даже стекло уже приехало, лежит у дилера. Думаю пока торопиться не буду. Всё терпимо пока.

По сути в обычную (под галоген) фару кроме галогеновых ламп ставить нельзя. По жизни в них лепят все что есть в продаже. Возможно и LED лампы установить. Другой вопрос насколько корректно они будут светить. С хорошими (и соответственно не дешёвыми) лампами и правильной настройкой должно всё нормально работать. В инете видел предложения по светодиодным фарам на TIGGO 4. Очень похожи на фары с TIGGO8, и цена 28 т.р. как я понимаю за штуку. 

В 06.01.2020 в 20:09, Digger сказал:

При включении ближнего света фар увеличиваются обороты двигателя, будто включил кондиционер.

 

Теоретически - это нормально. При включении дополнительных потребителей, нагрузка на генератор возрастает. А генератор нагружает двигатель. Хотя и страннова-то что генератор так нагружается от штатных лап головного света.