canyon446

2 часа назад, Скорпи_он сказал:

Со стуками при покачивании руля на месте я столкнулся на прежней своей бывалой HONDA-CRV 1996 г.в. Тянули рейку (хз... как это делали, видимо регулировали). Но стуки прекратились совсем. Если рейка живая (что скорее всего) пусть регулируют. В дальнейшем от ГУРа я оказался, взял в 2019 г. Чери 7 элит с ЭУРом, где главное - бешено и долго не крутить руль, чтобы не сжечь.

Стучала рейка. Дилер в повторной замене отказал, поэтому поехал и отремонтировал ее. Выехал с сервиса как на новой машине. Весной менял передние аморты, поставил stellox, стуки вроде как пропали. Но после ремонта рейки понял, что стучала еще и рейка

Вообщем проблема вернулась еще более явная. Рейку поменяли в октябре 21 года, сейчас опять появились какието закусы при повороте руля и стуки при покачивании руля на месте, но это все появляется когда авто долго ездит по городу или стоит в пробках, с утра абсолютно все нормально. Рейка уже не гарантийная, дилер проверял гур, работает нормально. Что это такое хз!

Вообщем периодически стали опять появляться что-то похожее на щелчки. Явление не постоянное, с утра, например их нет. Что это- хз

9 часов назад, tortxp сказал:

Ощущение похоже на рывки? У меня на скорости более 90 руль крутится и двигается рывками. Закусывание у вас может быть тоже де самое только другими словами?

Можете обьяснить ощущения как это проявляется?

Это было похоже на легкое закусывание. Стоишь на месте, медленно начинаешь поворачивать руль и в опр положение ощущаешь это. Мне рейку приговорили и поменяли 4 месяца назад. Вроде пока нормально

24 минуты назад, Vovan K сказал:

От ОД многое зависит.

Ну я еще немного подожду и начну опять мозг выносить

16 часов назад, shomer сказал:

по поводу потертостей задних арок дилер перекрасил и поклеил бронепленку по гарантии без проблем

Ну после моей жалобы, оф дилер повторно пригласил неделю назад, что-то пофоткали и отправили на рассмотрение. Вот неделю жду

9 минут назад, SN@p63 сказал:

Вот по этой ссылке попробуйте https://www.chery.ru/contacts

Хорошо, попробую туда еще закинуть

10 часов назад, groover сказал:

Для начала тому кто отказал и получить письменный ответ.

Это уже сделано, жду реакции

1 час назад, Игорь сказал:

В личный кабинет чери, потом сами будут вам названивать.

В том то и вопрос, как их найти в личном кабинете, тех кто самый главный?) Вижу только перечень всех дилеров, а какой центровой хз

Сегодня при прохождении очередного ТО заодно предъявил стуки в рулевой рейке и потертости лкп от уплотнителей дверей на задних арках. С рулевой рейкой проблем не возникло, закачали, жду замены по гарантии. С ремонтом лкп отказали, говорят не гарантийный случай, якобы на 7pro регламент есть по устранению данного косяка, а на 7 нет. Куда нужно написать претензию по этому поводу? Кому ее нужно адресовать в личном кабинете?

Сегодня проходил очередное ТО, заодно, по гарантии заказали рулевую рейку. Жду замены. При этом отказали в гарантийном ремонте лкп задних арок (потертости от дверных уплотнителей), говорят не гарантийный ремонт. Кто подскажет куда написать претензию?

8 часов назад, VladT17 сказал:

Это нормальная работа кондиционера, в управлении которого задействован датчик температуры испарителя. Фактически, компрессор кондиционера работает в режиме включен-выключен с интервалом 10-15 сек. Вслед за оборотами может прыгать и педаль тормоза, если стоишь на светофоре в режиме вариатора D.

Если вы привыкли к постоянной работе компрессора кондиционера и считаете такой режим проблемой, то надо всего-лишь изменить местоположение датчика температуры испарителя. Например, так.

У меня механика, может это и не важно. и сегодня еще заметил нюанс, если поставить на обдув только из центральных дефлекторов, то при работе на хх, обороты падают до 600, затем возвращаются на 800-900, проходит какоето время (может минута) и опять падают. При других режимах обдува вроде такого нет

Доброе всем время суток. Обратил внимание на такую вещь. Когда стоишь на месте с включенным двигателем и кондиционером, обороты периодически падают с 800-900 (при работе кондея) на обычные 600, и сразу возвращаются назад. Такое плавание не постоянное а с определенным интервалом. Это нормальная работа или в чём-то проблема. И так происходит вроде на очень прогретой машине

2 часа назад, Xo66uT сказал:

Я правильно понимаю, что все работы и материалы по гарантии? И сколько предполагается время ожидания поставки рейки до дилера или у них есть в наличии?

Ну на рейку гарантия 2 года или 40 т.км., у меня два года исполняется 30 октября 2021 года.  Мне пока механик приговорил рейку и составил акт. Жду гарантийщика с отпуска, который должен все оформит как гарантийная замена. По срокам буду уже с ним разговаривать, я еще лкп на арках буду предъявлять. Сказали если рейка есть в москве, то доставка будет недели две, если нет в москве, то поболее

Был у официалов. Приговорили рулевую рейку. Пробег 11700

Доброе всем время суток. Сегодня обратил внимание, что при повороте руля каждые примерно пол оборота чувствуется какоето легкое препятствие. Это проявляется не всегда, т.е. один раз руль вроде нормально поворачивается, другой раз ощущаешь это закусывание. Кто сталкивался с этим эффектом? Какие были действия?

Доброе всем время суток. Захотелось поменять стойки амортизаторов на какой нибудь не китайский аналог. Перерыл весь форум, но так ничего и не нашел. В автодоке вроде как аналоги предлагаются, но начинаешь их пробивать по применимости, седьмой тиги в списке нет. Кто нибудь занимался этим вопросом? 

Калининградская область, Калининград, ул. Горького, Владимир

2 часа назад, Toxatigovod сказал:

У официалов мне откручивали нижнюю часть бампера и меняли. Сам потом уже менял, не откручивая бампер. Там самый гемор - это болт открутить, который датчик держит, придётся поиграть в проктолога. Откручивал обычным рожковым ключом. Провод на датчик длинный, т.е. если датчик открутить, его можно вытащить прямо к решётке вместе с проводом. У меня ушло минут 40 на всё, включая употребление всех мне известных матерных слов и проклятий в адрес сумрачного китайского инженерного гения

На яме делали?

В 01.04.2021 в 11:08, Toxatigovod сказал:

Не, не педаль, процентов на 80 уверен. Поставь новый датчик на интеркулер, стоит за правой противотуманной фарой под решеткой. Тот, который стоял на коллекторе, поставь обратно. Там геморойно залезть, но у меня получилось не разбирать бампер. Не скажу, что точно, но большая вероятность, что это он. У меня тоже приговаривали и педаль и заслонку

А как добраться до датчика который на интеркулере? Необходимо бампер снимать?

Доброе всем время суток. Приобрел тигго 7 с пробегом 9000км, двигатель 1.5. Покатавшись на ней несколько дней, обратил внимание на следующее. Когда глушишь мотор, из под капота продолжает раздаваться около минуты еще какой-то гул, как будто трансформатор, возможно это связано как-то с охлаждением турбины, но помимо этого гула слышен периодически возникающий хаотичный треск, похожий на короткое замыкание. Где-то через минуту двигатель засыпает, гул прекращается и с ним соответственно и эти щелчки. Знающие прошу подсказать нормально ли такое поведение мотора и эти щелчки или действительно что то гдето коротит?