Борода

Эх, в прошлый раз не получилось в районе 10 вечера уже в том районе был, а в этот раз точно не выйдет.

Постараюсь быть, но могу только к 20:00 подскочить, если кто будет, то заеду.

В 03.12.2021 в 11:22, Chery Club сказал:

Поступило предложение, установить день для встречи клуба, можно раз в месяц, можно больше.

Суть такая устанавливаем день, допустим предпоследняя среда месяца, место, время и собираемся.
 

Как пример и возможное место.

55.863783, 37.551712

Дмитровское шоссе, 80 парковка возле магазина Перекрёсток.

https://yandex.ru/maps/-/CCUun4TzTA

Каждая предпоследняя среда месяца.

 

За любой кипишь

Никто не ставил? А то мне тут знакомый расхваливал, поставил, стало мягче, стало меньше пробоев и так далее.

Возьму куриных крыльев, овощей.

Вот это чемодан, под 3 млн небось будет

Степан у меня в субботу мероприятие запланировано на 18:00, по этому часа в 4 стартовать планирую, ну еесли конечно продлиться столько посиделки.

Что на Тигго 8 , что на Тигго 8 Про, одинаковая проблема  -  нужна с правой стороны защита двигателя  - пыльник, защита где ремень генератора работает , иначе будет закидывать грязью ремень ГРМ. У кого-то с завода эта часть прикрыта чем-то? Боковая защита правая точно нужна на Chery Tiggo 8 Pro, левая - не знаю.
Какие варианты есть? Какой каталожный номер у этого пыльника? Какие боковые пыльники на Тигго 8 Про бывают?
Есть пластиковый пыльник  - защита ПРАВАЯ ремня грм 

Пластиковая защита ПРАВАЯ - пыльник двигателя артикул: T151310080 


Защита СТАЛЬНАЯ ПРАВАЯ ремня ГРМ моторного отсека для CHERY Tiggo 8 
Артикул: TCC ZKTCC00518
Аналог Артикул: 284396


Защита СТАЛЬНАЯ ЛЕВАЯ моторного отсека для CHERY Tiggo 8 
Артикул: TCC ZKTCC00519
Аналог Артикул: 284335

В целом написано от души, всё по полочкам, но блин, да бесят некоторые моменты, но блин на что-то вообще можно забить и не париться, либо на форуме покапаться, у собратьев поглядеть, что с этим делают, благо уже много написали по другим моделям, как с этим не мириться.

Гость Андрей, ок, сорик прайм 2.4 188 кобыл, на полном приводе в начальной комплектации комфорт 2 274 900, протим максималки эксида в возможный ценник 2.1 ляма, который по уровню оснащения сопоставим с комплектацией престиж за почти 2.6 ляма.

100-200 тыс это как бы ещё терпимо, можно докинуть и взять Сорик со спокойной душой, но пол мульта, а если кредит, то уж тут не до жира, либо на минималках сорик и потом сидеть на форумах спрашивать, а можно это воткнуть, а я бы хоте л это воткнуть, сколько это стоить будет и бла бла бла.

А чего его к дилеру ехать устанавливать?

Купил, вытащил из коробки, приляпал на стекло, воткнул в розетку и вуаля.

Ну вопрос с болтающимся проводом это уже на вкус и цвет, кто то подключает к потолочному светильнику, кто то прячет провод в щелиа потом так же включает в розетку.

На ТО вчера гонял, пощупал я проху, ну конечно интересней машинка стала, надо затестить, а то глядишь махну свою семёрку на проху

Я доволен, у меня бомж комплектация на палке, но как не странно всё что для жизни надо в этой комплектации есть, подогрев передних сидений, балалайка, камера заднего вида с динамической разметкой и так далее.

Связка мотор коробка радуют, единственное до 1.5 тыс оборотов немного вяловато, но не критично.

Максим177199 какая эксплуатаци? Город/трасса?

У меня тоже по бортовику говорит, примерно так же, по факту не морочился ибо от бензина многое зависит, да и прогрев, частые короткие поездки, пробки, всё это увеличивает расход и бортовик от этого пляшет.

tvp66 у меня тоже механика и вот подогрев сидений вполне нормально греет

Всем привет, вливаюсь в ряды владельцев Тигги 7.