Autostudio.ru

Олег Потому что этим прежде всего нужно уметь заниматься, а не всякий дилер, к сожалению, имеет такие навыки.

Олег Тем не менее, согласитесь, что сигнализация это все таки средство охраны и , если уж она установлена, то помимо комфортных функций желательно, чтобы она еще и некоторые функции защиты выполняла бы. А уже с учетом чипа, тем более, желательно, чтобы система несла полноценную охрану.

MetVA Думаю, что менеджер Ваш очень сильно лукавит. Как будете действовать , если у Вас банально ключ стащат в магазине или, к примеру, запрыгнуть в заведенный автомобиль?

Новая пьезосирена Pandora PS-333 расширит модельный ряд сирен от Pandora В скором времени в продажу поступит новая модель из нашего портфеля современных пьезосирен, которая, в первую очередь, найдет свой отклик среди владельцев мототехники. Ведь даже небольшие габариты PS-330 иногда при установке на мототехнику накладывают ограничения на размещение. PS-333 предназначена как раз для таких случаев. Герметичная, не боящаяся пыли, влаги и грязи Pandora PS-333 стала еще компактней и эргономичнее по сравнению с нашей легендарной PS -330. Благодаря миниатюрным размерам, для установщика не составит труда эргономично и легко установить ее в моторном отсеке. Конечно, звуковое давление PS-333 за счет уменьшенной в диаметре пьезо-мембраны немного меньше, но вполне достаточно для интеллигентного извещения о событии. Невысокий ток потребления позволяет использовать PS-333 включив параллельно PS-330, например дополнительно в салоне автомобиля, а громкости ее все равно достаточно для оглушения злоумышленника. Новая пьезосирена Pandora PS-333 – компактное и универсальное решение для сохранности вашего движимого имущества с безопасным уровнем звукового давления и высочайшими показателями эксплуатационной надежности

Зачем нужна шумоизоляция пола? Шумоизоляция пола позволяет добиться максимально комфортного нахождения в салоне автомобиля, снизить уровень шума колес, звук и вибрацию от трансмиссии, двигателя, а также элементов подвески. Вибро- шумоизоляция пола требует ответственного и грамотного подхода к ее реализации. Эффективность ее напрямую зависит от способа установки и используемых материалов. Виброизоляция пола Виброизолирующий слой является основой качественной шумоизоляции. Именно он переводит энергию колебаний в тепло. Наклеивать его на пол необходимо стык в стык. Для предотвращения возникновения воздушных полостей под ним, виброслой необходимо укатать специальным валиком. Арки колес и тоннель пола оклеивается более толстым изолирующим материалом. Звуко и теплоизоляция Монтаж звукопоглощающих/теплоизоляционных материалов производится поверх слоя виброизоляции. Их основная задача – снизить до максимума внешний шум, а также регулирование теплообмена с внешней средой. На данном этапе необходимо правильно подобрать используемый материал. Так на ряде автомобилей, возможно использование только звукопоглощающих материалов с толщиной не более 4 мм. Шумоизоляционные материалы для пола Наклеивание шумоизоляционных материалов. Они представляют собой специальные полимерные мембраны, эффективно отражающие звуки в низкочастотном диапазоне. Мембрана позволяет избавиться от гула трансмиссии или мотора. Специальные покрытия не должны закрывать монтажные и технологические отверстия. Проводка, идущая по полу, также не должна быть закрыта. Сборка элементов салона в обратной последовательности является завершающим этапом. Необходимо аккуратно застелить напольное покрытие, установить сидения и подключить необходимые электрические разъемы. Проведение работ по шумоизоляции пола лучше всего доверить профессионалам, таким как Автостудио. Мы работаем только с качественными материалами, на все работы предоставляем гарантию.

Izmaylov-vit Он есть в любом современном автомобиле, тем более в Вашем.

Добрый день! S96 -18050р модуль обхода штатного иммобилайзера -2600р реализация запуска -2100р Вы должны предоставить второй ключ, чтобы мы смонтировали его в обходчик.

Добрый день! Помимо работ по защите от угона мы занимаемся и мультимедией. Свежий пример - замена головного устройства и монтаж камеры заднего вида на Ford Focus ST Будем рады видеть Вас!

сергей 56 Вам следует по данному вопрос к официальному дилеру обратиться, так как вряд ли у кого-то есть оборудование/навыки, чтобы заставить автомобиль запускаться штатно. Реализовать автозапуск при помощи нештатных устройств - не проблема.

сергей 56 Добрый день! Нет, о такой возможности нам не известно.

Новый дизайн метки StarLine Bluetooth-метка StarLine обновляется! Изящная, удобная, тактильно приятная и при этом устойчивая к износу – такой стала Bluetooth-метка в комплектах новинок охранно-телематических комплексов StarLine. Благодаря эргономичной геометрии граней метку приятно держать в руке, а укрупненная и чуть вогнутая форма кнопки делает ее еще удобнее для управления охранным комплексом. Матовая шагреневая поверхность обеспечивает ощущение мягкости при каждом касании, и при этом на ней не остается отпечатков пальцев, а значит, метка сохранит красивый внешний вид при постоянном использовании. Встречайте обновленную метку в комплектах StarLine E96 v2, S96 v2 и других новинок! А также в комплектах обновившихся охранно-телематических комплексов StarLine S96 Победит и StarLine B96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS.

andrey888 Такие вопросы должен решать установочный центр напрямую с производителем без Вашего участия. В данном случае Вы никоим образом не можете и не могли повлиять на решение вопроса, а вот установочный центр, по-моему мнению, мог. Во всяком случае, мы такие вопросы решали. Тем не менее, сложилось так , как сложилось.

andrey888 А ставили где, если не секрет саму систему?

andrey888 Среди Вашего эмоционального высказывания видны все-таки вопросы... Итак, по порядку. Вопрос не по адресу, обратитесь с этим к произвоидтелю. Тем не менее, таких камер, которые появились позже тогда не было, поэтому все и работало нормально до определенного времени. К слову, по гарантии все менялось без вопросов, без каких-либо финансовых доплат со стороны клиента. Повторюсь, все менялось по гарантии Вопрос касался старых версий: old и new. 5000 s и PRO таких болячек не имела. Я ничего не говорил Вам. Зачем Вы переиначиваете мои слова? Сейчас применяются другие технологии, используется BT интерфейс, вот и вопросов нет. Почему бы Вам было не обратиться по гарантии, как это делали все остальные клиенты?

andrey888 Это известная проблема данной системы. Также этому подвержены системы Пандект 650, 670, 600. Необходимо просто использовать современные системы, у которых более высокая помехоустойчивость.

andrey888 Добрый день! На каких системах с радиореле блокировок в вышеперечисленных Вами местах были сложности?

Izmaylov-vit Нет, пока без изменений. Автозапуск только с ключом в обходчике.

Добрый день! Свежий пример шумоизоляции на Тигуан 2012 гв. Полный фотоотчет и калькулятор расчета стоимости по ссылке выше, ниже несколько фото для ознакомления

Pandora Band. Удобный фитнес-браслет с функциями Bluetooth-брелока для автосигнализаций Pandora Завершается разработка нового устройства Pandora Band. Это компактное и герметичное устройство с минимальными функциями брелока и противоразбойной метки. Идея подобного устройства не нова – много лет назад компания Alarmtrade разработала брелок-метку наручного ношения в виде браслета Pandora R420 (еще до того времени как вообще появились столь популярные сегодня фитнес-браслеты), который был совместим с автомобильными и мотоциклетными охранными системами Pandora и Pandect, оснащенными радиотрактом 2,4ГГц. Тогда это устройство даже немного опередило время, а вот сегодня количество запросов на подобное устройство огромно. Конечно, больше всего браслет подходит к мотосистемам, которые стали лидерами рынка в Греции и Италии, но и автовладельцы тоже хотят использовать метку-браслет ближнего действия. Недорогую, надежную и удобную. Такую как Pandora Band. … но Pandora не была бы Пандорой, если не воспользовалась тем, что есть индикатор и аккумулятор – добавлен акселерометр и воспроизвели функцию шагомера в этом устройстве. Теперь это практически полноценный фитнес-браслет. Индикация времени на Pandora Band синхронизируется посредством Bluetooth-соединения с автосигнализации, которая в свою очередь синхронизируется либо с телефона владельца, либо по GPS, либо через интернет-сессию с серверов мирового точного времени. То есть, время, показываемое на этом браслете всегда будет очень точным. Расчетное время автономной работы, на которое должно хватать емкости аккумулятора для удобной и разумной эксплуатации – 10-14 дней. А зарядка через micro-USB-порт займет не более 20 минут. Владельцы нового Pandora Band могут не беспокоиться об обновлении внешнего вида гаджета. Можно купить браслет по привлекательной цене, и менять аксессуар в зависимости от предстоящего события или настроения! Воспользуйтесь ремешками, пожалуй самого распространенного в мире фитнес-браслета Mi-Band 2/3. За очень разумные деньги и в десятках расцветок и форм эти браслеты доступны практически в любом магазине электроники в мире. Необычное видение браслета для управления охранной системой производитель продемонстрировал давно. После долгожданного апгрейда в скором времени представят второе поколение Pandora Band, обладающих новым дизайном, дополнительными возможностями, обеспечивая своему владельцу удобство и комфорт.

Уже после нескольких десятков километров пробега оптика начинает терять прозрачность, а излучаемый свет становится тусклым, размытым и мутным, теряя правильную геометрию. Причиной таких изменений чаще всего становятся мелкие сколы, грязь, изменение температур, посещение автомоек. Все это может привести не только к потере оптических качеств, но и к ослеплению водителей встречных и впереди идущих машин. Полировка фар – процедура, направленная на возвращение оптическим приборам первоначальных свойств. Рано или поздно такая операция требуется каждому автомобилю. Перед Вами пример, как можно заметно обновить оптику на примере hyundai 2005 г.в. Почувствуйте разницу!

Новая разработка в линейке 4G-систем с GPS-приемником уже в продаже Pandora DX-4GS - cамое доступное на мировом рынке автомобильное телеметрическое изделие с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), но уже с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене. В первую очередь – это высокая скорость и устойчивость связи с автомобилем благодаря возможностям новейшего многодиапазонного 4G-модема по сравнению с обычными, уже морально и технически устаревшими 2G-GSM-сигнализациями. Pandora DX-4GSс навигационным приемником и усилителем GPS-сигнала станет хорошим развитием линейки наших бюджетных 4G-продуктов, и, конечно, выгоднее, чем докупать отдельный GPS-приемник к Pandora DX-4G. И, что особенно радует – энергопотребление новой системы осталось на рекордно низких значениях.

Добрый день! Очередной пример работы с коммерческими автомобилями. Установка парктроника на VW Caddy Будем рады видеть Вас!

Pandora NAV-11 – новый 4G GPS-трекер с питанием от бортсети и аварийным питанием Pandora NAV-11 - это GPS-трекер нового поколения, выполненный на новейшем 4G-модеме, с поддержкой 2G- и 3G-сетей. Он оснащен интерфейсом Bluetooth 5.0 и имеет возможность питания от бортовой сети напряжением как 12 вольт, так и 24 вольт. Встроенные гальванические элементы CR123 обеспечат аварийное питание устройства в случае отключения основного питания.Вроде бы все, как обычно, кроме 4G и наличия Bluetooth. Но теперь поговорим об отличиях от «обычных» трекеров. Если коротко, – он просто современный, на новейшей элементной базе (компоненты 2019-2020 года разработки) – без «нафталина». Во-первых Pandora NAV-11 – новейший 4G (LTE) модем, дающий лучшее из всех имеющихся решений на рынке покрытие сети, качество и скорость соединения. Это для трекеров важно! При посягательстве на транспортное средство нет лишних секунд на соединение, – событие должно быть доставлено мгновенно, а это сегодня на 2G-сетях менее чем за 10-15 секунд почти никогда и нигде невозможно. Наше решение требует не более двух секунд. 2G-решения больше не в состоянии своевременно передавать координату и статусы транспортного средства в движении, особенно в городах. Задержки и паузы передачи делает большинство существующих 2G-трекеров почти непригодными для объективного контроля местоположения в реальном времени транспортного средства в движении. И ситуация ухудшается с каждым месяцем – то, что работало еще два года назад вполне прилично, сегодня уже не актуально. Кроме того, очень важно, что в NAV-11 GSM-модем – многодиапазонный. Если будет покрытия 4G/LTE, для нашего устройства это не проблема – он перейдет на другие стандарты, вплоть до 2G-связи, обеспечив максимально высокую надежность соединения. Во-вторых Наличие встроенного Bluetooth 5.0 интерфейса позволяет удобно настраивать трекер при установке с мобильного телефона. Позволяет контролировать BT-метку владельца (до десяти) и идентифицировать наличие конкретного водителя транспортного средства и передавать соответствующую информацию на сервер. А также дооснащать разнообразными Bluetooth-периферийными устройствами – радиореле блокировки, подкапотными модулями, сиренами, позволяя дистанционно, а также с интернет-сервиса, управлять блокировкой двигателя и другими востребованными функциями. В-третьих Трекер Pandora NAV-11 в разы экономичнее любого другого решения и позволяет продолжать слежение за транспортным средством дольше других, потребляя меньше энергии от аккумулятора бортсети. А когда аккумулятор сядет, подав сообщение об этом событии владельцу, автоматически перейдет в режим «маяка» с охраной по акселерометру (удары/движение/наклоны) посылая отчеты о состоянии по расписанию (например, один раз в сутки) с питанием от встроенных батарей. И хватит батарей в таком режиме более чем на год-полтора, даже если мороз временами будет ниже -40. В-четвертых Чувствительность, точность и скорость определения координат, встроенного GPS/ГЛОНАСС-приемника значительно выше, чем у любого аналогичного устройства последнего поколения. Это достигнуто за счет применения высокочувствительной антенны и новейшего навигационного чипсета Qualcomm и системы предзагрузки актуальных эфемерид через 4G-модем. Говоря проще, это самый современный GPS-трекер, из имеющихся на сегодня предложений на рынке. Причем, как по «железу», так и по функциональности программного обеспечения и серверному обеспечению наблюдения со стороны мобильных приложений и компьютеров. Напомним, что наши устройства отличаются от остальных еще и тем, что разработаны и производятся нашим калужским предприятием, имеющим сертификат IATF 16949, подтверждающим наше право на разработку и производство автомобильной электроники в соответствии со строжайшими регламентами надежности. Это подтверждается ежегодными сертификационными аудитами немецкого сертификационного органа DQS. Вы в праве рассчитывать на высочайшую отказоустойчивость произведенной нами электроники и законность ее установки на любой ваш автомобиль или спецтехнику, что не приведет к проблемам с авторизованной гарантией и страховыми компаниями.

CHERezZabor Приветствую Вас! К сожалению, технической возможность произвести подобные измерения у нас нет. Но по опыту хочу отметить, что наиболее сбалансированный вариант, на мой взгляд, это премиум материалы. Как минимум, по их качеству, фактуре, плотности.Поэтому от себя рекомендовал бы именно этот , "средний" вариант.

CHERezZabor Добрый день! Разница заключается в качестве материалов, их весе, их наименовании. К примеру, чтобы было понятно, в стандартном варианте шумоизоляции используются более тонкие и тяжелые материалы, которые по эффективности со слов производителя значительно уступают более качественным материалом, что, разумеется, сказывается на общем эффекте. Вас стоимость какими именно материалами интересует?