Autostudio.ru

Добрый день! На очереди пример достаточно бюджетного, но при этом надежного решения для любого автомобиля. Установили на данный автомобиль классическую связку оборудования. Под капотом спрятали иммобилайзер Meritec 2.4(система управляется бесконтактной меткой, умеет управлять блокиратором капота и имеет противоразбойный режим), доступ под капот надежно закрывает электромеханический блокиратор Defentime

Добрый день! Сегодня хотели бы поделиться с Вами еще одним примером работ, которыми мы занимаемся. К нам прибыл Volkswagen Touareg , владелец которого захотел придать свежести внешнему виду автомобиля, результатом чего стала восстановительная полировка с последующей обработкой кузова составами Ceramic Pro Собственно удалось добиться желаемого эффекта на все 100% Увидеть подробные фото процесса можно тут Будем рады Вас видеть!

Добрый день! Представляю Вашему вниманию пример защиты автомобиля противоугонным комплексом на базе Пандоры dx4gs За основу взяли систему Pandora DX4GS, под капотом удаленный модуль RHM03BT, доступ под капот надежно закрыт электромеханическим блокиратором Autolis Split, заблокировали диагностический разъем, выполнили защиту от ретрансляции(перехвата радиосигнала штатного ключа) в сочетании с механической защитой разъемов передних дверей и конечно же не забыли про функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением всех ключей от авто.

Добрый день! Защиты от угона много не бывает, но есть необходимый минимум. На данный автомобиль установили классический иммобилайзер с противоразбойной функцией, спрятали его под капот, доступ под капот надежно закрывает пара электромеханических блокираторов Defentime V5, дополнительно выполнили защиту от перехвата сигнала штатного ключа(ретрансляция, защита от удочки). Отметим, что сейчас особенно важно учитывать блокировку радиоканала при реализации охранного комплекса. По всем вопросам наши специалисты готовы дать исчерпывающие консультации.

Добрый день! Сегодня хотели бы поделиться с Вами еще одним примером работ, которыми мы занимаемся. К нам прибыл Volkswagen Touareg , владелец которого захотел придать свежести внешнему виду автомобиля, результатом чего стала восстановительная полировка с последующей обработкой кузова составами Ceramic Pro Собственно удалось добиться желаемого эффекта на все 100% Увидеть подробные фото процесса можно тут Будем рады Вас видеть!

Dimario Добрый день! Приезжайте во Владыкино. По стоимости- определимся с Вами по месту (думаю, что логично будет считать , исходя из потраченного времени), так как прайса на поиск ключа, как Вы понимаете, нет....

Dimario Добрый день! Приезжайте, найдем. Мы делали шумоизоляцию на данном автомобиле и понимаем, что и как в ней разбирается.

Vovan K Прошу прощение за небольшие неточности. Исправлено!

Добрый день! Сегодня у нас в работе Exeed TXL. Делаем автозапуск на базе охранной системы Pandora DX 4GS Plus. Из плюсов системы можно отметить большое количество свободных каналов, встроенный обходчик иммобилайзера, а также интегрированный GPS модуль, что позволяет построить на базе системы достойный протвоугонный комплект. И вдогонку несколько фотографий по СHERY TIGGO 8 PRO MAX Чем именно решил себе порадовать владелец догадаться не трудно)

Установка противоугонного комплекса с дистанционным запуском на Mercedes G-class Установка противоугонного охранного комплекса c GSM оповещением. За основу проекта взяли систему Pandect 1800L, под капот спрятали удаленный модуль блокировки и управления замком капота RHM03BT, на страже капота надежные электромеханические блокираторы Defentime. Данная сигнализация позволяет организовать функцию дистанционный запуск двигателя и сохранить ключи от автомобиля, чем мы и воспользовались. В таком составе пользование автомобилем будет не только более комфортным, но и в разы безопаснее. Готовы подобрать решение для безопасного автозапуска в составе полноценного противоугонного комплекса для любого автомобиля!

Очевидные тенденции дошли и до наших клиентов. В четверг у нашего клиента произошла попытка угона .Традиционно у Toyota/Lexus последних годов выпуска имеется уязвимость, при которой осуществляется доступ в салон путём подключения к разъёмам фар специальных устройств, позволяющих командой в CAN-шину снять с охраны заводскую сигнализацию и открыть центральный замок автомобиля. Ну а теперь обо всем по порядку. Примерно в 23 часа вечера наш клиент получил звонок от охранной системы о том, что у автомобиля включено зажигание. Внимательный читатель по характерному звуку сирены поймет , о какой системе идет речь. Достаточно оперативно он выглянул в окно и не заметил ничего подозрительного. Тем не менее, спустившись к авто и проведя его осмотр стало понятно, что зажигание у автомобиля включилось не просто так. Осмотр выявил характерные повреждения переднего бампера Еще чуть ближе В качестве дополнительной опции регистратор клиента был подключен к охранной системы и , таким образом, мы смогли увидеть "героев" этого вечера https://zen.yandex.ru/video/watch/62a49e38cdba314ac40335de На следующий день автомобиль прибыл к нам для диагностики, после чего мы и узнали эту историю. Таким образом, на лицо один из самых стандартных вариантов использования заводских уязвимостей. Автомобиль остался на месте с минимальными повреждениями, своевременно проинформировав владельца об опасности. Правильно защищайте свой автомобиль!

Добрый день! Наступает лето, а значит на дорогу выходит наша 2-х колесная техника! Мы же в свою очередь можем защитить данный вид транспорта в том числе! Представляем Вам последнюю работу - Honda CBR650F Двухколесная техника нуждается в защите не меньше автомобиля. Для защиты данного байка выбрали иммобилайзер Starline V67 Мото. Данный мотоиммобилайзер защищает мотоцикл от угона путем блокировки двигателя, отключаемой только в присутствии владельца. Авторизация владельца производится по миниатюрной влагозащищенной метке или его смартфону с использованием технологии Bluetooth Smart, а также в комплектацию системы входит GSM\GPS трекер Starline M17 Ждем Вас!

Угоны 2022: тенденции и перспективы. После известных февральских событий рынок автомобилей претерпел существенные изменения буквально в одночасье. Изменились и стоимость автомобилей, выставленных на продажу, и их количество, а также сроки реализации. Вслед за стоимостью новых автомобилей подтянулась и вторичка, что особенно легко проверить на площадках известных сайтов по продаже автомобилей. Особенно очевидно это для тех, кто планировал покупку в начале февраль, но по каким-либо причинам вернулся к этому в марте. Страховщики и их представители фиксируют рост угонов автомобилей, что, разумеется, тесно связано как с общим повышением стоимости, выставляемых на продажу автомобилей, дефицитом действительно стоящих экземпляров, так и с нехваткой/удорожанием запчастей для их ремонта. В связи с этим рост числа угонов имеет тенденции к дальнейшему увеличению за счет дефицита на рынке новых авто, запчастей (новых и б/у), увеличением стоимости автомобилей. Если раньше владельцу относительно спокойно можно было отнестись к условному 10-ти летнему автомобилю, то сейчас этот вариант может прекрасно подойти для угона под разбор с учетом того, что такие автомобили , как правило, либо не защищены от угона вообще, либо же это поверхностная защита, которая не представляет серьезной помехи для злоумышленника. Еще одна очевидная тенденция - снятие ряда деталей с автомобиля прямо во дворе для скорейшей реализации. Особенно этим страдают арендные автомобили (чаще всего это снятие дисков /резины с каршеринга) и автомобили, где просто и удобно снять катализаторы. Не говоря уже о традиционных историях, связанных с оптикой, зеркалами и т.д. Тем не менее, есть и факторы, которые влияют на сдерживание резкого роста количества угонов в сегменте премиальных автомобилей: закрытые границы и нарушенные логистические цепочки не дают возможности оперативно вывести угнанные автомобили за границу. Резюмируя все вышесказанное , отмечу, что именно сейчас стоит максимально адекватно и разумно отнестись к сохранности своего движимого имущества! Если есть вопросы, то готов подсказать по текущим вариантам качественной защиты автомобиля.

Установка противоугонного комплекса на Lada Largus 2022 Добрый день! Представляю Вам пример наиболее бюджетного варианта защиты автомобиля от угона. Установили на данном автомобиле противоугонный комплекс. Использовали бюджетную связку из классического иммобилайзера StarLine I95 и электромеханического блокиратора капота Defentime. Для страховки на случай разряда АКБ выполнили монтаж аварийной розетки. И вишенка на торте - механический блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс. Будем рады видеть Вас в наших установочных центрах!

Алексей А. Добрый день! Большинство современных автомобилей с кейлессом угоняются без привязки к "пауку". Ретрансляция штатного ключа позволяет угнать автомобиль за минимальное время абсолютно штатным образом, так что защищаться прежде всего нужно от : 1)ретрансляции ключа 2)прописывания ключа Замок капота безусловно необходим в составе надежного противоугонного комплекса, поэтому да, без него никак. Приходите в наш филиал в Марьино, коллеги проконсультируют Вас по оборудованию, которое может решить эти задачи, заодно и познакомитесь.

Добрый день! Тот самый случай, когда не хочется с собой носить ничего лишнего. Установили противоугонный комплекс на базе системы Igla 220, это классический иммобилайзер с авторизацией штатными кнопками автомобиля или смартфоном владельца. Под капотом спрятали удаленный модуль Igla Contour для блокировки двигателя и управления замками, два электромеханических блокиратора Defentime надежно блокируют доступ в подкапотное пространство. Автомобиль теперь под надежной защитой. Если Вам надо защитить автомобиль - обращайтесь в Автостудио!

Что делать, если автомобиль без допов забрать не получается? Получилось так что нашему постоянному клиенту при покупке нового автомобиля установили сигнализацию. Казалось бы все отлично, разве что то еще нужно? Но к сожалению одной сигнализации, тем более установленной в подарок не достаточно для того чтобы автомобиль долгое время сопротивлялся при попытке угона. Приняли решение подарок не менять,т.к. данная система имеет возможность модернизации и дооснастили автомобиль удаленным модулем блокировки двигателя StarLine R6, доступ под капот закрывает надежный электромеханический блокиратор Defentime V5, защитили диагностический разъем, в усиление добавили механический блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс и на случай разряда АКБ вывели аварийную розетку.

Весна! Долгожданное тепло! Почему не разобрать еще один автомобиль? Выполнили комплекс работ по шумоизоляции салона. Материал использовали Premium+ , отличное сочетание эффективности, веса и стоимости. В данном варианте в качестве 2 и 3 слоя используются заводские сендвич материалы(Высокоэффективный звукоизоляционный многослойный материал.Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции). Приезжайте и мы сделаем Ваши поездки на автомобиле более комфортными!

Добрый день! Не всегда автомобиль оборудован с завода передними датчиками парковки, что несколько затрудняет парковку в условиях плотной городской застройки. Мы знаем как исправить это! Для повышения комфорта добавили дополнительный парктроник на передний бампер(в комплектации есть парковочная система на заднем бампере). Выбрали модель LED 14 от AAALine. Среди особенностей этой модели парктроника следует отметить доступную стоимость, отличное качество и минималистичный дизайн дисплея! Будем рады Вас видеть!

Добрый день! Не всегда автомобиль оборудован с завода передними датчиками парковки, что несколько затрудняет парковку в условиях плотной городской застройки. Мы знаем как исправить это! Для повышения комфорта добавили дополнительный парктроник на передний бампер(в комплектации есть парковочная система на заднем бампере). Выбрали модель LED 14 от AAALine. Среди особенностей этой модели парктроника следует отметить доступную стоимость, отличное качество и минималистичный дизайн дисплея! Будем рады Вас видеть!

Установка базового противоугонного комплекса на примере Mitsubishi Pajero Sport Выполнили монтаж противоугонного комплекса c бесконтактной меткой и GSM оповещением. За основу использовали систему Starline S96 V2, под капотом удаленный модуль R6(управляет блокиратором капота и блокировкой двигателя, доступ под капот закрыт надежным электромеханическим блокиратором Defentime V5, заблокировали диагностический разъем и конечно же не забыли про комфорт - организовали функцию дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Будем рады видеть Вас!

Добрый день! Представляем Вашему вниманию вариант, как можно максимально бюджетно постараться решить вопрос с автозапуском на базе современной системы. По итогу установили современную сигнализацию с противоразбойной меткой, GSM оповещением и функцией дистанционный запуск двигателя с сохранением штатных ключей от авто. Данная система является отличной базой для построения полноценного противоугонного охранного комплекса, к которому мы вернемся в ближайшее время(как минимум необходимо добавить удаленный модуль блокировки под капот и закрыть доступ в подкапотное пространство электромеханическим блокиратором). Будем рады Вас видеть!

Pandora: борьба с блокировками Развернувшиеся события в мире, привели к увеличению блокировок Internet-пространства между сторонами, поддерживающими разные стороны конфликта. Так блокировку российских IP-адресов ввели многие страны Евросоюза, США, Канада, Великобритания и другие страны. Справедливости ради нужно сказать, что проблемы с взаимной доступностью информационного поля и без того постоянно беспокоили, но последние несколько недель блокировки стали просто тотальными, невзирая на то, что страдают в первую очередь обычные пользователи, жители этих стран. Это явление не обошло стороной и предоставленный нами на безвозмездной основе (бесплатно) телеметрический сервис p-on.ru. Наши потребители по всему миру начали жаловаться на сбои в работе сервиса, а мы стали искать причины. Чаще всего оказывалось, что блокировку российских IP-адресов делали национальные операторы сотовой связи. Причем, MVNO-операторы (виртуальные операторы, у которых за душой нет почти ничего, кроме названия на SIM-карте) оказались значительно злостнее реальных операторов, у которых есть оборудование и значимые количества абонентов. Поэтому, наши специалисты обеспечения Internet-сервиса, создали распределенную сеть ретранслирующих серверов в множестве стран мира, включая страны Европы, Америки и Азии. Более того, там, где ситуация наиболее тяжелая, мы предоставили возможность местным компаниям организовывать локальные серверные мощности для обычных автовладельцев. Буквально на днях мы дали подобное решение для нескольких десятков тысяч потребителей, которые хотят продолжать пользоваться бесплатным сервисом нашей компании. Для этого владельцу нашей автосигнализации с GSM необходимо связаться с местным представителем, и он сможет помочь перенастроить систему. Мы продолжим наши усилия по обеспечению наших потребителей, пусть даже из стран, где временно есть к нашей стране негативное отношение, нашим лучшим и бесплатным сервисом! В отличие от многих компаний, которые прекратили не только предоставлять сервис, но и отозвали уже оплаченные покупки, лишив людей того, за что они заплатили, или рассчитывали, выбирая бренд оборудования. Мы – другие, мы держим обязательства, дорожим своим именем и боремся за честное имя своего бренда Pandora. И будем бороться за каждого нашего покупателя, даже если им не нравится то, что сегодня делает наша страна! Как известно, недавно мы завершили объемный этап модернизации нашего серверного оборудования и теперь наш сервис снова работает очень быстро и очень надежно – лучше любого решения, присутствующего на мировом рынке. Причем, как для систем с обычным протоколом, так и для новейших систем с расширенным протоколом обмена, дающим непревзойденный информационный сервис владельцу автомобиля. Мы продолжаем работы по дальнейшему расширению сервиса, ускорению транзакций, увеличению надежности хранения, обработки и выдачи информации. А это непросто, когда речь идет о нескольких миллионах активных источников и потребителей массивов информации.

Nobel Добрый день! Мы выкладываем примеры разных работ с иллюстрацией нашей деятельности. В качестве примера может выступать любой автомобиль, в том числе и Сузуки.

Установка простого иммобилайзера на примере Mercedes CLA Установили на данный автомобиль бесконтактный иммобилайзер с противоразбойной функцией и возможностью управления электромеханическим блокиратором капота(оставили на второй этап установки).