SN@p63

Так как на моем экземпляре потертости только начались и след остался только на лаке, то просто наклеили прозрачную пленку на проблемные места. Может кому и подкрашивают, точно не скажу.

Приезжал к своему дилеру на ТО-2000 10 августа, где озвучил проблему с затиранием арок. Они отправили информацию в представительство. А числа 10 сентября позвонили и пригласили по гарантии. Так что 2 недели это не срок, ждите 3-4 недели.

Всем привет. Тоже поначалу заморочился по поводу подключения видеорегистратора и радар-детектора, думал, что в передней розетке напряжение есть всегда, независимо от зажигания. Оказалось не так. На комплектации Elite+ 12 В в розетке спереди появляется и пропадает по зажиганию, вернее даже по ACC. А так как в РД Sho-Me штекер проходной, то все проблемы с подключением решились очень просто. Провода проложил от РД в щель между торпедо и лобовым стеклом, а от регика под потолком и через правую боковую стойку, потом оба штекера вывел за панелью, прихомутив к штатным жгутам. Воткнул один штекер в другой и в розетку. Ничего не торчит, не мешает и в глаза не бросается.

Заказывал вот отсюда. Приехали недели за две от момента размещения заказа, в комплекте были саморезы Установил на штатные саморезы подкрылков. Колеса не снимал, сзади подлез короткой отверткой, а самый неудобный закрутил с помощью карданчика. Спереди вообще без трудностей. Материал больше похож на очень мягкий пластик.

Обнаружил неработающий сигнализатор непристегнутого ремня пассажира. Заглянул под пассажирское сидение, есть 4 разъема. 2 из них подключены - это подушка и обогрев. Скоро ТО, задам вопрос своему дилеру.

Моя супруга изначально хотела Атлас. А я посматривал в торону Тигра. В итоге, когда пришли в салон и пощупали оба автомобиля, она тоже склонилась в пользу Черика. Да и наличие некоторых опций в Черике в отличии от Атласа склонило чашу весов в пользу Тигра.

Всем привет. Принимайте новенького. Второй день катаю семерочку в комплектации Elite +. До него шесть лет ездил на Лифанах X60.