andrey251978

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    13

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные andrey251978

  2. Опубликовано

    Сегодня заменил датчик давления двигателя, не горелы масленка на приборке. Не помогло. В сервисе как решить проблему ни кто не знает. Приехал в гараж, снял пластиковую крышку, пошевелил все разъемы на головке блоке цилиндров иииии чудеса — загорелась масленка. Вот такая капризная у нас машина

  3. Опубликовано · Изменено пользователем andrey251978

    6 минут назад, VladT17 сказал:

    А сам датчик прозванивали? Нужно отсоединить от него провод и в режиме омметра измерить R между контактом датчика и массой. На заглушенном моторе должно R = 0, на заведенном - R = бесконечность (разрыв) цепи. На заведенном моторе пробовали коротить провод датчика на массу? Через несколько секунд должна загореться "лампочка" за запищать зуммер. Если этого не происходит, то возможен обрыв этого провода.

     

    6 минут назад, VladT17 сказал:

    А сам датчик прозванивали? Нужно отсоединить от него провод и в режиме омметра измерить R между контактом датчика и массой. На заглушенном моторе должно R = 0, на заведенном - R = бесконечность (разрыв) цепи. На заведенном моторе пробовали коротить провод датчика на массу? Через несколько секунд должна загореться "лампочка" за запищать зуммер. Если этого не происходит, то возможен обрыв этого провода.

    Не так не делал. Уж заменю датчик ,если не поможет тогда попробую по вашему замкнуть на массу

    и провод уходит в косу. Маловероятно что с ним там могло что нибудь произойти

  4. Опубликовано

    2 минуты назад, VladT17 сказал:

    Для начала надо понять в чем заключается проблема. Прозвонить датчик и проводку до лампочки на панели приборов дело 5 минут. Если датчик не работает, то заменить. Но такое случается не часто. Обычно проблема в контакте провода с датчиком.

    Контакт проверял на вид все нормально. Цена датчика 120 руб, поэтому на днях привезут и поменяю вместе с заменой масла. А какая лампочка в приборке. Она же цифровая

  5. Опубликовано

    1 час назад, VladT17 сказал:

    В этом случае сработал бы зуммер приборки на заведенном моторе. Как это происходит после первого запуска после замены масла, пока давление в системе не нормализуется, т.е. не превысит порог срабатывания датчика. Датчик - нормально- замкнутый. Отсутствие давления ниже границы срабатывания эквивалентно замкнутому на массу проводу. Здесь здесь скорее случай висящего в воздухе провода датчика.

    Так что вы хотите сказать, что замена датчика не поможет?

  7. Опубликовано

    Сегодня появилась проблема. Только при ровном положении руля (независимо заведенная машина или нет) если крутить по чуть чуть вправо влево слышен глухой стук. Заехал на местной сто. Приговорили правый опорный подшипник. Сказали что отдает в пружину и ее как бы закусывет. Кто менял опорники и какие ставили?

  8. Опубликовано

    11 минут назад, VladT17 сказал:

    Обычно, при включении зажигания загорается и гаснет через пару секунд даже если не заводить двигатель. Проверить, работает ли лампочка на панели приборов очень просто. Достаточно на работающем двигателе отсоединить провод от контакта датчика и коснуться металла двигателя. Лампочка должна загореться и сработает зуммер. Проверить датчик сложнее. Если он заклинил, то всегда будет показывать норму, т.е. разрыв цепи независимо от реального давления в системе.

    А где находится этот датчик? И какой его номер для заказа

  9. Опубликовано

    1 час назад, VladT17 сказал:

    Мойки двигателя? Если так, то видимо поврежден контакт датчика давления масла. Залили или сорвали потоком воды. Датчик находится над масляным фильтром. Не уверен, что он виден сверху. Снизу - без проблем. К нему должен быть подключен провод.

    Очень интересно откуда там появился датчик уровня масла. Кроме датчика давления там ничего нет.

    Нет. Просто мойка машины. Я вот теперь вообще сомневаюсь загоралась ли раньше при включении зажигания масленка. Сейчас не загорается

    Вот так при включении зажигания 

    452A74F7-7A8A-45A5-B5A8-A207A663ED83.jpeg

  10. Опубликовано

    Машина Тиго 4 2 л. Сегодня после мойки проехал метров 500 и появилось сообщение низкий уровень масла двигателя, сопровождалось звуковым сигналом и магнием масленки. Заглушил, проверил уровнь масла. Норма. Запустил двигатель сообщение исчезло. Но теперь при включении зажигания не горит лампочка давления масла т е масленка. Что делать?

  11. Опубликовано

    Купил масло для замены в двигатель 2,0

    Но вот вопрос по фильтру. Первый раз дали начинается  с артикул с 480, но здесь почитал что для двух литрового нужно с 481Н, заказал его, но он по размеру больше. Так тот фильтр я взял или нет?

  13. Опубликовано · Изменено пользователем andrey251978

    Приветствую всех. Ситуация следующая. Покупаю Тиго 4 ,до этого  была киа рио и от нее осталось две канистры Лукойл 5 на 30  JP. Прочитал здесь про это масло но не понял. так можно его лить в двухлитровый двигатель тиго или нет?