Что не понравилось в Tiggo 8 Pro Max

[Pavel_X5 11]

Честно говоря понятия не имею, что они там делали. Проблема была в том что автозапуск срабатывал на десятый раз, даже с 2м. Было много версий причин и советов на форуме, но как всегда никто не угадал.

Я всегда пишу список исправлений на ТО (еще и для того чтобы самому не забыть) и дилер самостоятельно исправляет проблемы. Как он ее решит, честно говоря меня мало волнует - ремонтом или заменой целого блока. Машины гарантийные так что мучайте дилеров или представительство...  Цитирую сотрудников дилерского центра на Варшавке: "По автозапуску и обдуву лобового это типовые проблемы - мы их быстро устраним." Машину вернули через сутки - все работает значительно лучше... Автозапуск стабильно заработал с 20-30м и мне показалось, что кондей начал логичнее работать что-ли.  Ответил на вопросы? ) 

Совет: Если что-то не нравится или работает не так как надо, то обращайтесь к дилеру и пусть ставят отметку в электронной сервисной книжке о диагностике и отсутствии/наличие неисправности. А то они ничего не найдут, а звук вылезет во что-то серьезное... Я так Рольф VW мучал по ошибке ассистентов - с 5 заезда (ошибка сбрасывалась и не всегда срабатывала) и отправки видео случай признали гарантийным, но самое смешное что после замены целого блока (350тыс между прочим) проблема так и не ушла, но тк есть отметки, то будут копаться дальше за их счет пока в итоге не устранят проблему. И конце концов в машине за почти 4млн  должно работать все заявленное оборудование и работать, как надо. 

 

[ajaxru 8]

Легкий руль

 

[Гость Фед]

1 Фары поворачивались в сх5, но там пучек реально узкий был, здесь светит ярче и широко, нафиг не надо их поворачивать, да у меня и не поворачиваются. Дримлайн 23г.

2. Бесит отсутствие сенсора открывания в правой двери, это реальный ахтунг, привык открывать машину с ручки. Я даже не мог себе представить, что можно сделать сенсор только слева. 

3. Эргономику консоли могли бы получше сделать, телефон пихаешь в щель, но он из не торчит и мешает, сделали бы как в 7ой про было бы норм. 

4.Вместо сенсорного климата лучше бы поставили крутилки и место б для телефона вкорячили заместо экрана климата. 

5. Когда брызгаешь омывайкойьна стекло дворники не включаются, надо вручную это делать - такого я еще не видел. 

6. Расход в городе великоват. На мазде сх5 был 10,7, блин здесь если гладить и из 2000 не выезжать то 12,5, а если чуть по бодрее то 14.

Поьтрасе расход около 7 как и на сх5

[Italianec 6]

Глючат показания наружной температуры. За бортом порядка 24-25 градусов, а на приборке утренние 18,5. При этом Torque "видит" вообще от +30 до +70 и показания быстро растут на месте и быстро снижаются при движении. Думаю дело в неудачном расположении датчика, над интеркулером

[scandinav2 1]

В 09.06.2023 в 14:46, ajaxru сказал:

Легкий руль

 

Вкл спорт режим, или по умолчанию спортруль, и руль заметно тяжелеет

[ajaxru 8]

14 часов назад, scandinav2 сказал:

Вкл спорт режим, или по умолчанию спортруль, и руль заметно тяжелеет

Благодарю!

Нашел эту функцию в меню, но она не активна, не смог поменять. 

Попробую на ТО поменять. 

[GraDen 120]

12 минут назад, ajaxru сказал:

Нашел эту функцию в меню, но она не активна, не смог поменять.

Надо перезагрузить ГУ.

[ajaxru 8]

Получилось сделать "тяжелый" руль путем перехода с режима вождения с Нормал на Спорт. 

И переводом в ГУ в активное состояние пункта зависимости руля от типа установленного вождения.

 

Как понимаю на Нормал руль " тяжелым" не сделать.

 

Разница по усилию на руле стала существенной. 

То, что надо 

[GraDen 120]

32 минуты назад, ajaxru сказал:

Как понимаю на Нормал руль " тяжелым" не сделать.

Сделать. Есть настройка, где рулю отдельно можно задать усилие, не привязываясь к режиму вождения.

[ajaxru 8]

1 час назад, GraDen сказал:

Сделать. Есть настройка, где рулю отдельно можно задать усилие, не привязываясь к режиму вождения.

Всё получилось