Расходомер A и B изучаем показания

[Astemio 3]

Всем привет!

Только что стал новым членом клуба, купил новую Тигго 7. Пробег только 70 км. Как первый раз заправился, сбросил одометр B. И что странно, по расходомеру A на одну поездку показывает адекватнрый расход от 8 до 10 литров по городу. А вот по B, который копит статистику за несколько поездок, после сброса начинает примерно с 9 литров, но потом расход растет до 20 литров. Пробовал сбрасывать, переключаться на "эко" и тоже самое, начинается с 8-9 литров и растет до 20. Пока проехал только 70 километров и езжу я по городу на очень маленькие расстояния, еще какое-то время сижу в машине под кондеем и копаюсь в настройках. Еще у нас жарко (Новорос), кондей работает на полную катушку. Может зря переживаю?

Я просто пересел с X-trail 2007 года (2.5 л), там расход был 14 литров по городу, 20 можно было получить только стоя в глухой пробке с кондеем. И еще в X-trail бак был больше, а тут меньше и кажется, что бензин улетает очень быстро.

Может на первых километрах повышенный расход это нормально? Или одометр B глючит?

Спасибо.

[GraDen 120]

Адекватный расчет среднего расхода будет только после 300-500 км пробега. А если сбрасывать каждые 20-30 км, то нормально ничего не посчитает.

Пробег А дает не средний расход, а за конкретную короткую поездку, и сбрасывается каждый раз, как глушишь двигатель. То есть, вообще не показатель.

[RID 72]

19 часов назад, Astemio сказал:

Всем привет!

Только что стал новым членом клуба, купил новую Тигго 7. Пробег только 70 км. Как первый раз заправился, сбросил одометр B. И что странно, по расходомеру A на одну поездку показывает адекватнрый расход от 8 до 10 литров по городу. А вот по B, который копит статистику за несколько поездок, после сброса начинает примерно с 9 литров, но потом расход растет до 20 литров. Пробовал сбрасывать, переключаться на "эко" и тоже самое, начинается с 8-9 литров и растет до 20. Пока проехал только 70 километров и езжу я по городу на очень маленькие расстояния, еще какое-то время сижу в машине под кондеем и копаюсь в настройках. Еще у нас жарко (Новорос), кондей работает на полную катушку. Может зря переживаю?

Я просто пересел с X-trail 2007 года (2.5 л), там расход был 14 литров по городу, 20 можно было получить только стоя в глухой пробке с кондеем. И еще в X-trail бак был больше, а тут меньше и кажется, что бензин улетает очень быстро.

Может на первых километрах повышенный расход это нормально? Или одометр B глючит?

Спасибо.

ИМХО. Всё придёт в адекватную норму с накопленным пробегом. И, да, стоять на месте и кататься на короткие с кондеем - реально растёт показание расхода... Попробуйте ради эксперимента прокатиться со скоростью 60-80 км/ч где-нибудь за городом. Сразу увидите разницу в показаниях...

Изменено 27 июня, 2023 пользователем RID
дополнение

[Astemio 3]

Спасибо за ответы!

Я еще номера не получил, у нас тут очередь большая, наверное, как и везде. За город еще не выезжал, проверить не могу, пока только чуть-чуть по городу. Понятно, что руки чешутся катнуть по-нормальному, но пока возможности нет. Мне просто показалось странным, ведь на какие бы короткие дистанции я не ездил, именно такое сильное различие между расходомером А и Б это странно. Ведь расходомер Б должен рассчитываться как среднее арифметическое от всех расходов по одометру А. А иначе как? Единственное, что приходит в голову, что расходомер А начинает работать только после того как автомобиль поедет, а пока он "прогревается" (летом скорее охлаждается) учет расхода бензина не ведется; расходомер же Б ведет учет расхода бензина всегда, даже во время прогрева. Если так, то все равно не верится, что прогрев так отжирает бензин :)

Ну да ладно, не буду воду мутить, наберусь терпения пока не проедусь побольше.

[Astemio 3]

Если кому интересно, задал свой вопрос по теме на сервисе пока ставили регистратор.

В общем, мастер говорит, что конкретно эта тачка очень много бензина тратит на пуск двигателя. Ну, не на сам запуск, конечно, а вкупе со всем остальным, особенно с охлаждением салона в такую жару. Вообще да, если сравнивать с моим старичком Ниссаном, то Чери охлаждает салон очень быстро, прямо супер быстро. В Ниссане я бы еще долго ехал пока не стало бы комфортно. А тут чуть посидел и уже топчик. Вентилятор раскручивается дай боже. В общем, вот все это сильно тратит бензин. Поэтому если как я ездить кругами по нескольку кварталов и сидеть ковырять настройки с кондиционером, то и будет расход 20 литров. То есть, это не ошибка расходомера, это я реально трачу 20 литров. Печаль. Ну, покатаюсь нормальными пробегами и станет понятно.

[RID 72]

16 часов назад, Astemio сказал:

Если кому интересно, задал свой вопрос по теме на сервисе пока ставили регистратор.

В общем, мастер говорит, что конкретно эта тачка очень много бензина тратит на пуск двигателя. Ну, не на сам запуск, конечно, а вкупе со всем остальным, особенно с охлаждением салона в такую жару. Вообще да, если сравнивать с моим старичком Ниссаном, то Чери охлаждает салон очень быстро, прямо супер быстро. В Ниссане я бы еще долго ехал пока не стало бы комфортно. А тут чуть посидел и уже топчик. Вентилятор раскручивается дай боже. В общем, вот все это сильно тратит бензин. Поэтому если как я ездить кругами по нескольку кварталов и сидеть ковырять настройки с кондиционером, то и будет расход 20 литров. То есть, это не ошибка расходомера, это я реально трачу 20 литров. Печаль. Ну, покатаюсь нормальными пробегами и станет понятно.

Езжу часто с включённым кондеем, толкаюсь (разгон-тормоз) часами в пробках, проблем с расходом нет. Он (расход), конечно увеличивается, но незначительно и точно не до 20л/ч.

[Astemio 3]

2 часа назад, RID сказал:

Езжу часто с включённым кондеем, толкаюсь (разгон-тормоз) часами в пробках, проблем с расходом нет. Он (расход), конечно увеличивается, но незначительно и точно не до 20л/ч.

Спасибо, буду иметь ввиду. Если в нормальном режиме будет по прежнему 20, то на сервисе сказали будут смотреть, не проблема.

[Vetal 1]

У меня после 5000 более-менее расход устаканился, на пробеге 10.000 расход В показывает 8,7 (ни разу не сбрасывал), на 120-140 расход примерно 10-12 л., последние 2000 км езжу в режиме - 90-100, выставляю на круизе 95 и расход падает до 6,5-7 литров, было заправил полный бак и показала, что мне бака хватит на 800 км, вот тогда я охерел)))) Кондеем пользуюсь редко, очень часто пользуюсь адаптивным круизом и автохолдом, тогда машина сама плавно трогается, большой расход - при резких ускорениях.

[Astemio 3]

Спасибо.

Прокатился по межгороду (Новороссийск — Анапа), туда с кондиционером показал расход около 8 л, обратно без кондиционера 7.1. Но на этом перегоне перевал, поэтому когда идешь в гору, расход заметно растет, но при спуске падает. По городу же в жару с кондиционером и умеренными пробками расход пока крутится вокруг цифры в 15 л. Цифры в 20 л больше не видел, но, похоже, что она получилась именно из-за ковыряний в машине с включенным двигателем, кондеем и очень коротких поездок. Вообще заметил, что эта машина очень чувствительна к подъему в гору, сразу мгновенный расход показывает максимум в 20 л (а я подозреваю, что он больше, просто шкала искусственно ограничена 20 литрами). А так как у нас горы, вот и результат. А еще у Тигго очень мощный кондиционер, охлаждает салон очень быстро, наверняка это и нагрузку на расход тоже дает немалую.

В общем, все в порядке, я доволен :)

[Кормящий Папа 6]

По трассе с кондеем расход держится около 8л/100км. В городе с кондеем около 11-12/100

Т.е. средний расход можно считать 10 литров на сотню..