Плохо заводится или не заводится вообще

[Ivan1989 0]

Мой автомобиль - Chery Tiggo 4 техно 2.0, пробег 95 000, все необходимое ТО делается вовремя.

В общем проблема началась зимой, когда машина заводилась, но долго крутила и в итоге прогревалась с троением и чеком. Были моменты когда можно было заглушить и заново завести и работало все отлично. Так же все отлично работало и в дальнейшем весь день, т.е. необходимо, чтобы машина долго постояла и тогда начинаются проблемы.

Дальше при -20 машина могла очень долго крутить и так и не завестись, т к садился аккумулятор, прикуривание или замена аккумулятора не помогли, просто крутит и не заводит, пока машину не отогреешь в гараже.

Летом машина заводится всегда, но опять же не с пол пинка, а все таки крутит долго, чек появляется редко, поморгает и пропадает. Заводится плохо через раз, иногда все таки с пол пинка.

Что было заменено:

Форсунки (бош по оригинальному каталожному номеру), свечи, топливный насос оригинал, топливный фильтр, чистка топливной системы, чистка заслонки.

Т.к. сейчас проблема явно не проявляется дилер отправил кататься до морозов, но хотелось бы починить пока на улице тепло. 

Подскажите куда ещё можно заглянуть, что посмотреть, пытался заехать на СТО, но многие вообще не берутся, т к не знают таких машин. 

[евгений 48 111]

есть ощущение что сама прошивка неочень.

[Ivan1989 0]

1 минуту назад, евгений 48 сказал:

есть ощущение что сама прошивка неочень.

Почему-то дилер не обратил на это внимание на самом деле, когда ещё зимой приезжал, меняли все подряд, но без толку ( 

[VladT17 140]

Ivan1989 Ремень ГРМ меняли? Если да, то проблемы с запуском были и до его замены или появились после?

[Ivan1989 0]

4 минуты назад, VladT17 сказал:

Ivan1989 Ремень ГРМ меняли? Если да, то проблемы с запуском были и до его замены или появились после?

Ремень ещё не менял, он по-моему на 100 тысяч меняется.

[VladT17 140]

11 минут назад, Ivan1989 сказал:

Ремень ещё не менял, он по-моему на 100 тысяч меняется.

По сервисной книжке, да. Ролик натяжитель и ремень сотку пройдут без проблем. Но малый обводной ролик уже после 60ткм по городу как правило в плачевном состоянии. Раньше у Chery на этом моторе регламент замены был раз в 40ткм. Сейчас сделали 100ткм. Шутники, однако ;)

А какие-нибудь ошибки по двигателю есть? Например, имеющие отношения к клапанам фазорегулятора? На Тигго 5 где ставили аналогичный мотор народ с ними намучился.

На прогретом моторе у вас обороты ХХ не плавают?

Изменено 28 июня, 2023 пользователем VladT17

[Ivan1989 0]

1 минуту назад, VladT17 сказал:

По сервисной книжке, да. Ролик натяжитель и ремень сотку пройдут без проблем. Но малый обводной ролик уже после 60ткм по городу как правило в плачевном состоянии. Раньше у Chery на этом моторе регламент замены был раз в 40ткм. Сейчас сделали 100ткм. Шутники, однако ;)

А какие-нибудь ошибки по двигателю есть? Например, имеющие отношения к клапанам фазорегулятора? На Тигго 5 где ставили аналогичный мотор народ с ними намучился.

Как мне сказали есть ошибка пропуска зажигания, более подробно ничего не объяснили, я думаю потому что сами не поняли в чем дело. Пока холодно было, они сказали якобы отправили запрос в чери сидите ждите, потом снова позвали, но уже было тепло и все работало более менее и сказали явной поломки нет, приезжайте когда снова зима будет. Вчера звонил другому дилеру, тот сказал чек горел, я говорю горел, но может неделю назад , может дня 3, говорит ошибка хранится 1 день мы ничем не поможем, ждите когда загорится, а когда загорится поди времени не будет на запись ))

[VladT17 140]

Ivan1989 Троение мотора после запуска при t ниже 5C обычное дело. Особенно, если не греть, а как только упадут обороты прогрева, сразу включить режим D. В этот момент начинает мигать лампочка Check на приборке, а сканер показывает ошибки по пропускам зажигания. Если перезапустить мотор, то он начинает работать нормально, а ошибки из памяти исчезают. Вероятно, какая-то особенность прошивки, которая вроде как ЕВРО-5.

[Ivan1989 0]

1 минуту назад, VladT17 сказал:

Ivan1989 Троение мотора после запуска при t ниже 5C обычное дело. Особенно, если не греть, а как только упадут обороты прогрева, сразу включить режим D. В этот момент начинает мигать лампочка Check на приборке, а сканер показывает ошибки по пропускам зажигания. Если перезапустить мотор, то он начинает работать нормально, а ошибки из памяти исчезают. Вероятно, какая-то особенность прошивки, которая вроде как ЕВРО-5.

Троение происходит и летом тоже, редко но бывает

[евгений 48 111]

ну у меня при каждом холодном запуске есть подтраивание.даже летом.заведу секунд через 20 потроит секунд пять и норм.самое интересное что это троение именно тогда когда обороты начинают падать по мере прогрева-гдето на 1000 об.почему и думаю что дело в прошивке

а так да -ошибка-это пропуски зажигания.но с чего?