FC SM1960

В 07.09.2021 в 10:31, RID сказал:

Народ, вот ещё одна проблема. После автозапуска (штатного) скидываются настройки радио. После автозапуска с сигналки (Цезарь), настройки остаются... Это не критично, но странно... Может это только у меня?

После автозапуска скидываются настройки климат-контроля. По радио - не замечал.

Пенза, Владимир, 

как скандально появилась тема про панораму (ПОЧЕМУ КИТАЙЦАМ НЕ ДАНО ДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ" автор Katerina464) так и ушла в небытие вместе с "авторшой" и ее дворянином заступником ИИ

Вчера 6 месяцев, как купил прошку, пробег 5000 км. Полёт нормальный.

Дистрибьютор автомобилей CHERY в России принял решение об усовершенствовании комплектаций кроссовера CHERY TIGGO 7 PRO. Качественные изменения коснулись всех представленных на российском рынке комплектаций: Luxury, Elite, Prestige. Автомобили доступны для заказа у официальных дилеров марки CHERY c 19 февраля.

С 15 сентября по 15 декабря 2020 года компания CHERY провела опрос среди владельцев TIGGO 7 PRO, направленный на определение уровня удовлетворенности автомобилями по следующим критериям: качество, дизайн, функциональность, надежность и комфорт.

На основании полученных результатов, кроссоверы TIGGO 7 PRO получили качественные изменения, а именно: полноразмерное запасное колесо, стильные хромированные полосы на четырёх дверях, подсветку на порогах спереди, розетку на 12V в багажнике и дополнительные резиновые уплотнители на задние двери для защиты порогов автомобиля от попадания грязи, воды и реагентов.

Приобретая кроссовер марки CHERY в период с 1 по 10 января 2021 года, будущий владелец получает без дополнительной оплаты услугу по прохождению регламентного технического обслуживания ТО-0.

По данным аналитического агентства "Автостат" за сентябрь - ноябрь т.г. реализовано 1 405 а/м tiggo 7 pro.

Для владельцев ПРО 7 из Пензы информация:

Вновь появился дилер Chery

СУРА-МОТОРС

ул. Беляева, 2в

+7 (841) 220 00 70

s-andreev@sura-motors.ru
s-shiblev@sura-motors.ru

sura-motors.chery.ru

12 минут назад, step74 сказал:

для новостей есть раздел новости

и беседка давно создана

Ну да, ну да "Беседка" из 8 тем.....

Беседка (по понятию) одна тема, где говорят обо всем.

А потом (при необходимости) уходят на отдельную тему.

Ну если охота копаться в сонмище тем - копайтесь...

3 часа назад, step74 сказал:

новость никакого отношения не имеет к теме, созданной Вами же!!!

в прошке никогда не будет 5g, прошка никогда не будет беспилотной

А вы купите беспилотную "неважнокакуюмашину"?

Просто спрашиваю.

Просто беседую.

Для этого и предлагаю общую "Беседку".

Есть вопросы, есть информация.

Вот например, сам я из Пензы, а машину купил в Саратове с первого автовоза 19.09. 

К моему удивлению почти весь автовоз скупили мои земляки. А вот дилера у нас уже год как нет.

Недавно все же появился дилер. 

так вот, как своим и не только (в Саранске тоже нет) сказать об этом. 

нет такой темы!

зато ... на некоторые темы здесь есть по две-три темы.

Пардон за тавтологию.

3 часа назад, Xo66uT сказал:

Ну в эту цену атлас точно уже не попадал. Обязательное требования к вариатору лично мне не понять, я наоборот при покупку авто думал, что это худший вариант. Комфорт это понятное дело, его всем хочется. К полному электропакету я никогда не стремился, а теперь имея его не представляю как жить без него. С электронным тормозом как то вообще не заморачивался, потому что во первых мне пофиг, а во вторых по моему он сейчас на всех авто стоимостью свыше 1 млн руб. С мягкой панелью я вообще не понимаю заморочки людей, лично мне всегда было пофиг на мягкость. Но это опять же мнение каждого.

Вообще то Атлас в комплектации Стандарт и Люкс по цене подходил, но по другим параметрам - нет.

Теплопакет полный - это единственное, чего мне не хватало на Колеосе.

7 лет на вариаторе - мне больше ничего  не надо. Не на охоту же на нем кататься... для этого другие авто имеются.

Электронный тормоз далеко не всех авто стоит.

18 часов назад, step74 сказал:

какое отношение это имеет к прошке?

Никакого.

Если не считать, что прошку производит Chery, а не мицубиси

5 минут назад, FC SM1960 сказал:

 

 

 

16 декабря Chery Automobile Co., Ltd. (Chery) и Huawei Technologies Co., Ltd. (Huawei) подписали рамочное соглашение о совместной разработке интеллектуальных решений для автомобилей.

Партнерство охватывает сотрудничество над работой различных решений, включая электронные и электрические архитектуры для умных автомобилей, технологический подход для расширения возможностей водителя и пассажиров, вычислительные платформы в автомобиле, автономное вождение, интеллектуальное управление энергопотреблением, интеллектуальной системой передачи данных. Совместно изучат сценарии инновационного применения на базе 5G технологии V2X c целью совершенствования и развития беспилотных транспортных средств, всё с использованием облачных вычислений и технологий анализа больших данных.

Развитие и применение интеллектуальных технологий в автомобилях концерна CHERY является важным направлением для компании. CHERY демонстрировала свои достижения в развитии авто-, беспилотных технологий на различных отраслевых выставках и конференциях, и в числе первых автопроизводителей получила лицензию на испытания беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в Китае.

На нашем форуме про ПРО 7 присутствует 90 тематических папок по различны "болевым" точкам прошки.

Несколько их них повторяют друг друга.

Нередко возникают общие проблемы, но поделиться с коллегами не где. Надо создавать новую тему.

Со временем количество тем возрастет до ... бесконечности.

Возможно стоит сначала обсудить вопросы в общей теме, а затем  при необходимости и востребованности уже создавать отдельную тему.

Если админ пожелает, пусть сам создаст типа "БЕСЕДКУ".

Когда пришло время менять Колеос 2013 г.в. определил для себя необходимые параметры:

цена до 1, 5 млн., вариатор, комфорт, полный теплопакет, электронный тормоз, мягкая панель.

Сравнил всех китайцев. Подошел только Чери 7 про. Без вариантов.

Пока не жалею о выборе.

20 часов назад, san_aleks сказал:

FC SM1960 Это еще не обкатал. С ТО-0 до 2к не спеши, лучше на 2,2-2,5 сделать. ТО что прет вдруг бенз\заправку не менял, это тоже может дать такой эффект. У меня именно так было. Но после 4к реально веселее стала. Есть мнение что полностью раскроется после 10к :)

Я уже обкатал, 2750. катаюсь все время на 95-ом. Реально веселее стала после 2500.

18 часов назад, san_aleks сказал:

Сегодня попробовал разгон до 100 по гололеду 

Получилось 13,6 сек, кажись 10-ка это реальность.

13,6 на каком режиме- Эко или спорт.

Кстати блогеры тоже не показывают на каком режиме разгоняют до сотни.

Сам не пробовал - шипы новые жалко )

4 часа назад, Krauler5 сказал:

Пробег не скидывал с момента покупки 2 октября. Режим поездок 30% город, 70% трасса. Но на трассе по полчаса в пробке постоять приходилось. Сейчас дача закрыта и остались одни короткие поездки по субботам в магазины( примерно 20 км ). К новому году надо ТО-0 делать, но 2000км я не накатаю

Пробег не скидывал ни разу, но минимум трижды пробег скидывался сам при заправке.

Хотел посчитать "чистый" расход за время после покупки. но не судьба.

Кстати, после обкатки движок "озверел" даже на экономе, но расход (если не топить) остался тот же. 

При увеличении энергоотдачи.

Есть у нас крутая гора. так раньше, чтобы ускориться на ней, включал "спорт", а сейчас сама на экономе прет с ускорением.

25 минут назад, Bunya сказал:

Новое обновление вышло? 

Пока не знаю. Наверное. Может тут кто знает.

У меня проблем по мультимедиа  пока нет.

56 минут назад, Иван Иваныч сказал:

 

Тудой, в разговор не с тобой, внук дворника, пардон дворянина...

1 час назад, Иван Иваныч сказал:

Есть ещё одна "связка": Пенза и Воспитание... Хотя ... о чем я ...

Действительно, кореец, о чём...

влезть ... воспитание...

C 1 по 3 декабря 2020 года в Дакке, Бангладеш прошла 45-я Международная конвенция о кругах контроля качества (ICQCC 2020). ICQCC был инициирован Японией, Южной Кореей и Китаем в 1976 году.

Более 3000 представителей 577 групп контроля качества из 15 стран-участников ICQCC принимали участие в конференции. Форум предлагает три награды: платину, золото и серебро. После напряженной конкуренции команда по контролю качества CHERY завоевала высшую платиновую награду.

35 минут назад, Katerina464 сказал:

FC SM1960 Не намерена продолжать этот бессмысленный разговор. 

Взаимно, потому что бесполезно.

И "китайский автопром" здесь ни при чем.

Вам никая машина не подойдет. 

По определению.

9 минут назад, Katerina464 сказал:

FC SM1960 Переставляете, очень просто. Выходишь из машины, логично, что не на проезжую часть, а на обочину - она справа. Обходишь через морду и все видно от капота. Вот это да, офигеть, да?! А проводить проверки аккумулятора самостоятельно - это почему должна быть моя головная боль. Я знать не знаю как его проверять. Вопрос к дилеру, потому что все, что есть в машине - все вопрос к дилеру. Вот если бы я купила акум, то вопрос был бы к фирме, которая мне его продала. 

У меня тоже рост как у Вас - не выше прошки. Но как ее (прошку) не обходи крышу не видно - машина высокая. 

Но Вы увидели сразу. Причем не осматривая машину на другие причины удара, что странно. Хотя ... о чем я .. женщина и машина... всегда смотрим на "крышу".

Ну а про "все, что есть в машине - все вопрос к дилеру" - это вообще без комментов....)))

Ни жезла, ни гвоздя в пути!
 

Вот это прилетело в личный кабинет

В 12.12.2020 в 05:05, Андрей51 сказал:

Странно всё это ...

Аналогичное впечатление.

Ну хотя бы про АКБ.

Если есть подозрения - проверь АКБ, может не заряжен или иная проблема. Причем здесь производитель машины.

Также непонятно как владелица ростом с машину сразу обнаружила дырку:" Съезжаю на обочину. Выхожу из машины, а в крыше дыра."

Чтобы увидеть дырку надо минимум подпрыгнуть.