step74

На форуме скинули:

chery.s.0811 передний левый chery.s.0812 передний правый chery.s.0809 задний левый chery.s.0810 задний правый подкрылки с шумоизоляцией. стоят поверх заводских. ПЛ вариатор закрывает ставил все 4.

а зачем? я понимаю в машинах с клиренсом 250+ ... весь тюнинг скоро будет вне закона ....

мне чери перекрасил порог, тем самым через год у меня закончится гарантия на лкп в этом месте, если б был митцубиси гарантия действовала до окончания ос новной гарантии. Вы о каком споре?

а у меня есть автооткрытие! едешь по брущатке и шторка открывается, иногда и люк в режим вентиляции, а один раз люк открылся полностью. как то начал уставать от "косяков"

ничего не путаете? у нас стоит с завода qdlink

qdrive должен быть установлен в ГУ, а не только в смартфон. раз не могут, пусть меняют по гарантии.... как то так

какой же один. у чери на восстановленную деталь нет гарантии а у митцу... равна гарантии на авто

Приветствую. Сегодня забрал машину, на вид сделали неплохо, как будет дальше время покажет. Снимали задние двери, так как был непрокрас между дверьми и тоже пошло вздутие. Пока ждал машину погулял по шоуруму.... Tiggo 8 Pro. Чери вы что творите?

с ютубом решается все проще. ставится альтернативный, заодно и рекламы не будет

есть гарантия на работы, есть гарантия на запчасти, помоему это Вы все в одну миску складываете. уже раз приводил ссылку, еще раз прочитаете внимательно гарантию у митцубиси пункт 1.1.1 и сравните с гарантией чери

на ЛКП и на скозную коррозию. другой разговор, что только нанесенное в заводских условиях - в этом и подвох, насколько эти условия соответствуют нашему законодательству! прошлая машина была митцубиси, поэтому часто ее привожу в пример, у них гарантия распространялась на ЛКП в независимости, кто красил завод или дилер!

и все таки какой то подвох... дилер дает гарантию на работу - это 12 месяцев. На деталь дает чери, в нашем случае деталь - это краска (ЛКП) , а это уже 5 лет.

в прошлой машине и спать можно было и органайзер огромный и полка пополам складывалась и шторка убиралась.... здесь нет и вообще не напрягает. каждому свое :)

а что дает ровный пол? в прошлой машине был, здесь нет. особых неудобств не заметил. чисто психологический дискомфорт

на 14-20 км, в зависимости от интенсивности разгона идет блокировка гидротрансформатора. На аутлендере явно очущались пинки, особенно не ппогретом. На чери я не замечал. Скажу так на аутлендере это была норма, на черике не замечаю, возможно после аута привык. Думаю Вам надо прокатится на тестовой машине и для себя понять пинается тестовая или нет.

серый, обратился 27 марта, решение приняли относительно быстро, долго ждал очереди, по результату отпишусь

привет земляк! я сегодня сдал на перекрас

прошивка, вроде как оригинал, вот какая версия не совсем понятно...

есть на 4pda

судя по build.prop стоит андроид 4.4.3

уже обсуждали гарантия

Как эксплуатировать авто, у каждого своя правда. Мое мнение, что проблема с порогами это очень тонкий слой ЛКП. Поэтому я обратился сразу, как увидел. Увидел благодаря информации с форума, сам специально не искал. Лучше сейчас перекрасят и я забуду об этом косяке, чем ждать 3-5 лет и преживать начали гнить пороги или нет. Если пойдет реальная коррозия одним перекрасом не обойтись. Планирую через 5 лет продавать, быть может и раньше. Состояние авто влияет на остаточную стоимость авто и наказывать себя рублем из за лени обратится по гарантии вовремя, как то не правильно... На прошлой машине обращался по гарантии 4 раза, продал выше рынка. Мое мнение, никому не навязываю.

немного не в тему... просматривал про шумоизоляцию, наткнулся на ролик, обалдел от японского качества

судя по тому что на 4 месяц эксплуатации краска вздулась из них 1 м. стояла, не уверен что доживет. Тоже чери далеко не первый новый авто, но запускать коррозию не охота. Супруге тоже поменяли машину, вот она ездит и не парится